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▄▀▄▀ CONCENTRATION GROK: RESTE quelques PLACES ▄▀▄▀ 
Fourche, cadre, suspension, transmission, freins, roues, bulle et carénages, ... Ma t@ 600 de 1993, a besoin de nouveaux pneus...
Pour l heure, à l arrière, elle a un 130/80/17, mais d origine, c est 120/80/17,si mes infos sont justes...
Question: je lui remet les memes chausses ou des pompes plus larges?
Merci de vos conseils
Pneumatiques
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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olivier38
- Vénérable
- Messages : 158
- Enregistré le : 14 févr. 2012, 08:55
- Localisation : Vienne (Isère) - Vara 2002 - ça reste une xlv avec plus de watt .....
Re: Pneumatiques
Mercredi je devrais passer les 88 888 km avec l'endive. Si je peux, je fais une photo.
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franck67530
- roi de la soupape
- Messages : 1366
- Enregistré le : 10 janv. 2012, 08:43
Re: Pneumatiques
d'origine c'est des 130 /80 /17 pas 120
mon voyage en asie centrale : http://la-boucle-mongole.over-blog.com/archive/2014-06/
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TiTi
- Grand sachem
- Messages : 40026
- Enregistré le : 25 sept. 2005, 18:17
- Localisation : Frontignan (34110) - @T96 etc.
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Re: Pneumatiques
D'après les fiches de la bique ( http://www.bike-parts.fr/ ) repassés en 120 en 96-97 !
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citropascal
- use son clavier!
- Messages : 5584
- Enregistré le : 01 févr. 2012, 11:17
- Localisation : Stiring Wendel
- Département : 57 Moselle
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Re: Pneumatiques
Perso, mettre un pneu en 140 rendra la bécane moins "maniable", et monter un 120 n'apportera rien de plus qu'un 130, avec lequel je trouve la T@ parfaite.
Les femmes c'est comme le café au début ça t'excite et après ça t'énerve
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LeJoe
- Maître des clés
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- Enregistré le : 24 janv. 2016, 15:19
- Localisation : Vesoul (70) 600 T@ 97
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Re: Pneumatiques
citropascal le 02 Fév 2016, 16:01
Perso, mettre un pneu en 140 rendra la bécane moins "maniable", et monter un 120 n'apportera rien de plus qu'un 130, avec lequel je trouve la T@ parfaite.
Tout a fais d' accord Citro.
Autant garder la monte d'origine, c'est prévu pour....!
Perso, mettre un pneu en 140 rendra la bécane moins "maniable", et monter un 120 n'apportera rien de plus qu'un 130, avec lequel je trouve la T@ parfaite.
Tout a fais d' accord Citro.
Autant garder la monte d'origine, c'est prévu pour....!
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fagus.be
- Grand sachem
- Messages : 10289
- Enregistré le : 20 févr. 2007, 18:14
- Localisation : Tournai Belgique - T@96 CRF1000 BBR DCT
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Re: Pneumatiques
confidentiel, 
j'ai trouvé ça dans un coin bien caché du fofo, bonne lecture,
mais prévoit quand même quelques soirées ....
viewtopic.php?f=21&t=7297&hilit=pneus
et également
viewtopic.php?t=27
j'ai trouvé ça dans un coin bien caché du fofo, bonne lecture,
mais prévoit quand même quelques soirées ....
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Rombière 96, coloris VW, ... taupe et ... souris, CRF1000 DCT Ford 3000 3 cyl année 68 Bleu
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Rolpops
Re: Pneumatiques
fagus.be a écrit :confidentiel,
j'ai trouvé ça dans un coin bien caché du fofo, bonne lecture,
mais prévoit quand même quelques soirées ....
viewtopic.php?f=21&t=7297&hilit=pneus
et également
viewtopic.php?t=27
Effectivement pour par ces soirées d hiver...
merci
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Argos
- Maître des clés
- Messages : 315
- Enregistré le : 14 déc. 2014, 19:09
- Localisation : Auberchicourt - T@/1994
Re: Pneumatiques
Ho misère, un sujet sur les pneus, 10 motards, 10 avis différents.
Le bon pneu c'est celui avec lequel tu t'entends le mieux, moi perso je cherche encore.
Mais bon pour la route les trailmax TR91 sont pas mal, mais bon ça n'engage que mon avis personnel.
Le bon pneu c'est celui avec lequel tu t'entends le mieux, moi perso je cherche encore.
Mais bon pour la route les trailmax TR91 sont pas mal, mais bon ça n'engage que mon avis personnel.