[Pneus pour @T]

Message par **Forwam - Mika** » 23 janv. 2006, 10:51

Donc pour copier le sujet des pneus pour nos soeurs, vue le petit surpoint de nos @T le choix de pneus doit être différent.

Perso j'avais débuté sur ma premiere abec des Brigeston, mais du gazoil ma fait changé et depuis je met des Anakee de Michelin. Le prix est moyen, on peux s'en sortir pour 160â‚¬ le train complet monté si on les achète au bon moment et où il faut.

mais y a peut être mieu en mixte-routier ?

Et en crampon, y a quoi qui roule bien ?

Message par **TiTi** » 23 janv. 2006, 11:59

Pour les crampons, faudrait relancer le (vieux) sujet sur le forum @T, et relancer principalement Eric (Africatwin84) qui les teste méchamment !

Perso, j'avais testé les Mitas E09 : crampons arrachés (900km) sur le premier, débuts d'arrachages sur le second... des collègues en @T n'ont pas eu de problème !!???!!

T63 : apparemment bien mais plus cher

TKC80 (continental) : voir Eric

Metzeler Karoo : pas fini le premier mais l'AR ne devrait pas dépasser 2500 km !!!!!!!!!!!

Message par **Forwam - Mika** » 23 janv. 2006, 12:05

Heuuu le forum quoi ???

Bref, je vais voir Eric alors par MSN et donner ces impressions ici

Pour les E09, peut etre que le poids de l' @T est trop lourd ..

Tes MITAS, que 2500km ?? ça fait juste quand meme ... a voir selon l'utilisation. Les T63 ont l'air pas mal, a voir aussi.

Perso je recherche plutot un bon compromis tenu/durée/prix

Message par **TiTi** » 23 janv. 2006, 12:45

Forwam a écrit :Heuuu le forum quoi ???
Bref, je vais voir Eric alors par MSN et donner ces impressions ici

Pour les E09, peut etre que le poids de l' @T est trop lourd ..

Tes MITAS, que 2500km ?? ça fait juste quand meme ... a voir selon l'utilisation. Les T63 ont l'air pas mal, a voir aussi.

Perso je recherche plutot un bon compromis tenu/durée/prix

Pas les Mitas !! le Karoo (AR) ne devrait pas dépasser 2500 km

J'ai changé les Mitas à 4400 km pour l'AR et 5300 pour l'avant, mais ils n'étaient pas finis (surtout l'av), mais j'ai changé le train complet pour la Stella 2005

Message par **Forwam - Mika** » 23 janv. 2006, 13:57

j'ma mélangé les pinceaux

Sinon pour rappel, tes Karoo, tu les avais acheté combien ?

Message par **TiTi** » 23 janv. 2006, 18:47

Forwam a écrit :j'ma mélangé les pinceaux

Sinon pour rappel, tes Karoo, tu les avais acheté combien ?

113 chez Dafy le train (en 140 pour l'AR)

Message par **xl600** » 24 janv. 2006, 18:52

TiTi a écrit : [--8<--8<--]
T63 : apparemment bien mais plus cher

J'ai roulé en T63 sur le DR350 et sur l'XL600, pneu de référence en qq sorte. Le gros repproche à lui faire est le bruit (les crampons entrent en raisonance) sinon, j'aime bien sur les deux

TiTi a écrit : TKC80 (continental) : voir Eric

Ben, j'ai ça actuellement sur l'XL600, testé en TT ce Dimanche : un peu déçu par rapport au T63/Mitas que j'ai trouvé proches sur ce plan. Les pavets sont proches et bourrent rapidement. Et dans le galet de riviére, la forme ronde favorise l'enfoncement. Sur route, je trouve que l'arrière glisse plus facilement (au freinage) et peut étre plus long à chauffer. Je pense qu'il va durer moins longtemps que le T63.

TiTi a écrit : Metzeler Karoo : pas fini le premier mais l'AR ne devrait pas dépasser 2500 km !!!!!!!!!!!

Quel goret

Faudrait poser la question à XRVLand (Christophe)sur mtp, il est chaussé en Pirelli MT21.

Stef

Stef

Message par **Forwam - Mika** » 16 févr. 2006, 14:46

Puré j'avais pas vue ton post stef

C'est vrai que Pirelli ça peut etre bien, pas beaucoup de retour, je sais que sur les KTM 950 Adventure ce sont des MT 90 (A/T je crois, pas S/T) et tous ceux qui on testé les 950 Adv aprécie bien ce pneu.
A voir sur une Africa.

Je vais venir sur MTP demander