Une solution pour des rayons rouillés?

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Marc Morin

Une solution pour des rayons rouillés?

Message par Marc Morin »

\o/ Bonjour à tous! Après avoir parcouru la rubrique "rechercher" je pose ici ma question: Existe-t-il pour un bricoleur non averti ( je ne me sens pas capable de démonter la roue et les rayons ) un moyen de rendre aux rayons un aspect un peu plus gai que celui de la rouille? J'ai essayé avec du belcom sans avoir un résultat formidable, faut-il tout passer au papier de verre?
D'avance merci de votre conseil et bonne route à tous wow

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The Jibest
trop bavard...
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Message par The Jibest »

Salut,

Je te fais un petit topo, je ne suis pas un spécialiste, mais j'ai exploité pas mal de messages sur ce sujet ici-même. Et je suis en train de l'appliquer sur mes roues.

D'abord, ça dépend du degré d'oxydation, et du résultat recherché. Je suis un peu maniaque, mais je ne cherche pas à faire du chromé non plus :wink:

La roue arrière, moins sale, s'en est sortie avec un nettoyage au tampon Jex (laine d'acier qui ne raye pas, pour la vaisselle). Pour le cerclage, et les rayons, un à un : il faut être patient et ne pas hésiter à recommencer. J'ai fait attention à ne pas entamer la couche d'anodisation qui n'aurait pas résistée à la toile émeri.

La finition au belgom alu est bluffante.

Pour la roue avant, là c'était la catastrophe, une couche de rouille tenace, en particulier sur les vis de rayons, et la jante était bien piquée (comme la fourche d'ailleurs). J'ai commencé, comme pour l'arrière avec mes tampons jex sans résultat probant. J'ai fini par me lancer avec du papier de 600 (j'avais pas plus fin) en le mouillant, et j'ai obtenu ce que je voulais partout, mais pour les vis de rayons (partie apparente contre la jante), j'ai fait tourner ma perceuse armée d'une petite brosse métalique relativement souple. Pareil pour la fourche assez marquée par endroits (graviers), : papier mouillé sans trop insister, et le belgom qui fait des miracles. J'ai pas encore passé le belgom sur la jante avant et les rayons, mais je devine le résultat.

Au début, il faut trouver le coup, après ça va mieux. L'arrière est plus chiant pour la chaîne, mais il y a moins de rayons :D

Il n'était pas question de tout démonter :ahhhhh Ce qui aurait facilité, et mieux fini le résultat j'en conviens, mais seul et sans le matos pour rééquilibrer...
Reste à vérifier dans le temps la résistance du traitement. J'espère qu'un petit entretien de temps en temps suffira :signe

En espérant que ça t'aide.

Bon courage


Jean-Luc

Marc Morin

Message par Marc Morin »

Bonsoir, et un grand merci pour cette réponse plus qu'encourageante...Je vais donc m'armer d'une éponge "tampon jex" et surtout de patience ( c'est ce qui me manque le plus en fait :oops: )
Salutations, et bonne route! Appel de phare...

Marc Morin

Message par Marc Morin »

PS: J'ai un peu " honte" de cette réponse si courte, mais... il me semble avoir tout dit, ou presque: une fois n'est pas coutume, il y a du soleil et de la "chaleur" à Paris !!! j'ai même roulé aujourd'hui en chemise et pantacourt... :oops: Trop mauvais pour la sécu :pasfou , exemple à ne pas suivre svp !

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cric29
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Message par cric29 »

Marc Morin a écrit :PS: J'ai un peu " honte" de cette réponse si courte, mais... il me semble avoir tout dit, ou presque: une fois n'est pas coutume, il y a du soleil et de la "chaleur" à Paris !!! j'ai même roulé aujourd'hui en chemise et pantacourt... :oops: Trop mauvais pour la sécu :pasfou , exemple à ne pas suivre svp !
:ahhhhh :pasfou :paf :fauteuil
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BRUNO29

Message par BRUNO29 »

et sans cax? :greuh :pope x_x :titanic :sors :énervé :ahhhhh :lisezmoi

léonard38

Message par léonard38 »

Pour la finition, laine d'acier triple 000 (au rayon brico chez casto) çà raye beaucoup moins que le tampon gex.
Tu peux fignoler tes rayons une fois propres, en leur applicant une fine couche d'huile de vaseline (pas une tartine), çà les protégera mieux
Et bien sur, toujours de cette bonne volonté pour nos chères montures ! :peur

BRUNO29

Message par BRUNO29 »

la peinture au pistolet c'est encore mieux :mrgreen:
meme si ça glisse moins :hehe

Marc Morin

Message par Marc Morin »

Merci les amis ! Et ...... toujours en " panta court et wow " Mais ok, exemple à ne pas suivre !!!

BRUNO29

Message par BRUNO29 »

oui,le minimum syndical,c'est jean
et veste en jean quand il fait +30
sinon meme une chute à 30 KM/H
et tu laisses la viande sur le bitume
c'est pas glop :lol:
:gloup

Marc Morin

Message par Marc Morin »

Merci des conseils Léonard 38 Je vais m'y mettre ! En effet, tu as raison Bruno 29 :) Appel de phare.

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