[GROK 2015] Appel aux docs de la GROK

[ZeDab]

Mes respects, futurs grokistes... dans 11 jours...

ZeDab lance ici un appel au secours...

Mon seul plaisir est de faire de grosses virées d'une journée dans les Alpes (Suisse/Italie/Autriche) (600 bornes pour la dernière.
La prochaine fera près de 1000 km sur une journée (mon voisin/partenaire de virée n'a pas mes congés...)
J'ai peur que mamie finisse par déclarer forfait si je ne fais rien... d'autant que l'on est obligés de faire pas mal d'autoroute à l'aller et au retour et que ça, elle n'aime pas trop ces derniers temps...

Alors voilà son problème :
Mamie commence à fatiguer :

- Bruit : peut-être le silencieux ? Pénible à la relance en montagne...
- Consommation d'huile : segmentation, soupape mal réglée/usée ?
- Manque de pêche... dû au silencieux ? Réglage, nettoyage carbu/plus grave ?


J'aimerais savoir si je dois prévoir de gros travaux ou si tout cela n'est dû qu'à mon manque de talent de mécano...

Étant plus proche de la bille en mécanique que du dieu vivant en la matière, serait-il possible que je profitasse de votre science afin d'établir un diagnostic de la chose et me donner des conseils ?


Bref, je me tâte :
- revendre ma mamie pour passer à plus gros ou plus récent avec un budget limité ?
- faire retaper ma mamie parce que j'y suis attaché, mais dans la limite du raisonnable (pas de talent : des sous à dépenser)


Alors voilà où je veux en venir :

Si des yeux et des mains expertes pouvaient me consacrer un peu de temps lors de la GROK, (essai de Mamie, discussions entre spécialistes, diagnostic) j'en serais fort heureux... Je souhaiterais tant profiter de la science des gourou du forum ... si quelqu'un pouvait l'essayer et me déclarer : ''condoléances ZeDab, tu n'a plus qu'à la vendre pour pièces'' ou ''c'est rien, avec une clef de 10 tu fais ceci et cela en 10 minutes'' j'en serais fort aise et éternellement reconnaissant...

ZeDab vous remercie !

Y'a-t-il des volontaires ?

PS : vous n'aurez rien à débourser pour avoir l'honneur d'essayer ma mamie, qui est verte.

[Frite]

Bon ben voilà...
Rien qu'à te lire (Même pas besoin de voir ni d'essayer la bestiole),
je peux déjà te dire sans trop de risque d'erreur que...








Ben que j'sais pas ce qu'elle a ta Mémère...

Mais au moins, ça aura fait faire un ptit up à ton post...

[ZeDab]

Merki Dame Frite, z'êtes trop bonne pour ZeDab !

[paraglandeur]

ZeDab a du temps car ZeDab est encore jeune. Enfin, pas encore trop vieux.
Alors ZeDab peut scruter les horizons proches du Boncoin. ZeDab ayant le temps, il a tout intérêt à attender l'automne. Car avec la saison de la chute des glands arrivera celle de la vente des motos.
ZeDab aura alors peut être la joie de voir une annonce lui proposant une nouvelle Transalp plus jeune.
Ce qu'il ne peut pas faire avec sa femme, il peut le faire avec sa moto : garder la vieille bornée dans un coin, et repartir en montant sur la jeune.

Signé : Docteur Paraglandeur, conseiller moto-matrimonial.

[ZeDab]

ZeDab apprécie ta prose, Ô Paraglandeur, mise à part la fine allusion à la chute des glands en automne...

[Sebman]

Quelle est le kilometrage du fidèle destrié de Zedab ?
Est ce que Zedab a éssayé un PSB de 14 ?

[ZeDab]

65000 km évolutifs, 1992...
Le pignon m'allait bien jusque là...

[Zantafio]

Il nous semble que les mamies de 91 et de 92 sont données pour être les moins puissance des Transalpes avec 47,5 ch...
Peut être qu'en mettant un boitier Ignitech, ça lui donnerait un peu de pêche.
Sinon, faire comme mon auguste personne qui possède la première Transalpe de 1992 (son N° de cadre se termine par 0000001) monter un moteur de 90 à la place de celui d'origine !

[fagus.be]

j'amène la clé de 10
( mais est-ce 8 ou 10 pour démonter le cache pignon )

[Morbach]

A 65000 elle devrait péter la santé ta meule, Dab
Pas de bruits moteurs suspects, même minimes, pas de fumée à l'échappement ?
Je pose la question suite à ta conso d'huile.
Conso qui est de .... ??
T'auras sûrement un bon check-up à la Grok.
Et, au fait, toi qui fait du viroleux montagneux (enfin ... quand tu t'éloignes de chez toi ) je ne peux que te conseiller PUISSAMMENT l'investissement Ignitech.
Surtout sur une 92 (comme la mienne).

[Morbach]

j'amène la clé de 10
( mais est-ce 8 ou 10 pour démonter le cache pignon )

Les deux mon Général.

[stefter]

on peux essayer a plusieur de faire un diagnostique ,mais faudra pecho les mecs tot au reveil ou pas...

[beedouh]

Des fois, au bout d'un moment, on s'habitue à la puissance qu'on a et on trouve qu'il en manque...

Zedab est-il sûr et certain que la pêche baisse ? (a dire 10 fois !) Ou bien est-ce la sensibilité fessière de Zedab qui se tanne ?

[ZeDab]

Merci à tous !
Je penchais au départ pour une surcharge pondérale de ZeDab, mais les relances en fin de virage de montagne deviennent un peu anémiques...
Huile : une virée de 1000 km je remets un peu moins d'un litre
une virée de 600 km : un peu moins de 0,5...
Je pense ne consommer que lorsqu'il y a de l'autoroute longue (pointes à 140...)
Ça fume un peu et mon collègue trouve qu'elle pue lorsqu'il me suit

Le silencieux doit être HS, cela joue peut-être ?

Ben la grok c'est J-10, j'aurai une grosse virée avant (Suisse/Grisons/Autriche) et je serai content de proposer Mamie à vos sagacités croisées...

À pluche (de pommes de terre)

ZeDab

[Charly]

Bonjour,

Il faudra donc faire vérifier la segmentation de ZeDab (enfin, de la moto ). Si le sieur ZeDab accepte qu'on démonte quelques bouts de son honorable brêle, l'idéal serait de démonter une bougie de chaque cylindre pour voir son état : si crade et noire => de l'huile est brulée dans la combustion => carburation moins efficace ?

ZeDab pourra-t-il repartir sur son fier destrier ?

Charly

[LOOPING]

si Zedab accepte de se faire ausculter la tuyauterie ,
je serais honoré d'apporter mes dépressiomètres ,afin de procéder à un examen approfondi de sa carburation et ainsi remédier à d'éventuelles flatulences de son fier destrier ( ce qui n'a rien à voir avec une consommation exagérée de knacks)
bien synchroniser la bête pour éviter de croire que Zedab est atteint de parkisonnite aigüe,
et dans le cadre de la préservation de la planète , diminuer la conso de SP95

de rien........................

signé: Lou ping , carburo-proctologue ex interné du CHS de cadillac

[hdx]

1ere chose a faire : prendre les compressions ...
si c'est bon, le reste n'est pas grave ....

Pour le pilote, pas la peine de prendre la compression ...

[ZeDab]

Oulah... ZeDab est près de verser une petite larmichette émue devant tant de prévenance...
Il s'attend dorénavant à être accueilli par un camion atelier, les spécialistes et les accortes demoiselles du calendrier Pirelli. Au moins !

[Charly]

Ah oui, excellente idée pour la 11e GROK : les bikini avec logo Transalpage pour ces dames

[Lamar]

Je vais te l'essayer moi ta t@ verte, ensuite je démonte tout ce que je peux démonter et ... tu trouveras bien quelques gars qui auront pitié de toi et qui te remonteront tout ça dans l'ordre (et même je suis sûr qu'ils réussiront à remplacer ce que j'aurai casser au démontage).
Ravi de pouvoir t'aider en tout cas.

[ZeDab]

Sauf erreur de ma part, et à ma grande déception : aucun Lamar de ta part pour la GROK...
Pour le démontage, OK : je ferai de même avec ton panzer germanique, histoire de voir si c'est vraiment bien à l'intérieur. Depuis le temps que tu me tannes pour changer ma mamie !!!

Mon cher voisin a l'intention de changer sa 1200GS l'an prochain et me la proposerait au tarif reprise BM... faut bien que j'étudie cette marque

[Annick]

Zedab est-il encore étanche ?

[Lamar]

Sauf erreur de ma part, et à ma grande déception : aucun Lamar de ta part pour la GROK...

Chuuut !!!

[Frite]

La bienséance et ma bonne éducation de jeune fille de bonne famille m'interdisent
d'ausculter ta tuyauterie ZeDab, mais j'ai vu un peu plus haut que ça cause aussi bougies...

Les bougies, je veux bien les ausculter avec mes potes de Gaule du nord
Car nous, les Belch's, on est des grands spécialistes en chocolat hein dis une fois...
Donc, si tu veux, on pourra zieuter si tes bougies ont la bonne couleur 8-°
Histouware de vouware si elles donnent envie d'en étaler sur nos tartines ou pas...

[Piafpower]

Y'avait une bougie magique (par zentaf je crois) pour diagnostiquer des soucis d'étanchéité (au moins les localiser) ?

[Sebman]

Y'avait une bougie magique (par zentaf je crois) pour diagnostiquer des soucis d'étanchéité (au moins les localiser) ?

Tu m'intéresse.

Sinon ça sent bon le segment foireux
Est ce qu Zedabee a zyeuté sa Boite à air ?
viewtopic.php?f=6&t=24343

[ZeDab]

ZeDab vous remercie tant qu'il peut, de plus en plus touché par la sollicitude et la transalpagesque solidarité des pseudos d'ici... certains se réveillant même la nuit pour poster ici, il ne voudrait tout de même pas être l'objet de vos insomnies...

- ZeDab tient à préciser qu'il ne nourrit sa monture qu'au meilleur SP98 qu'il se procure auprès des meilleurs fournisseurs. Il lui arriva même, en Italie, d'offrir du SP100 à sa fidèle Feignasse.
- Monsieur Piaf : ZeDab se méfie des messieurs qui lui proposent leur bougie magique ou quelques autres bonbons... il a été éduqué ainsi.
- Monsieur Sebman : ZeDab zieuta, ZeDab zieuta... les colliers sont tous fixés, pas de prise d'air...
- Madame Frite : il paraît hors de question que ZeDab, qui est pudique et peu athlétique, laissât quiconque zieuter sa tuyauterie personnelle qu'il a fort peu avantageuse au demeurant. Il s'agit d'une affaire de morale publique et de bienséance, comme vous le dîtes fort justement. ZeDab est toutefois conscient que, pour améliorer les performances de sa motocyclette, il serait préférable qu'il perdit quelques kilogrammes...

Merci !

[Frite]

... Madame Frite : il paraît hors de question que ZeDab, qui est pudique et peu athlétique, laissât quiconque zieuter sa tuyauterie personnelle qu'il a fort peu avantageuse au demeurant. Il s'agit d'une affaire de morale publique et de bienséance, comme vous le dîtes fort justement.

Ouf, me voilà rassurée
Ma petite personne, sa vertu, sa morale et tout le reste n'auront à subir un tel choc et s'en trouvent subséquemment fort aise...

... ZeDab est toutefois conscient que, pour améliorer les performances de sa motocyclette,
il serait préférable qu'il perdit quelques kilogrammes...

Voilà qui est fort contrariant et je m'en trouve bien marrie pour lui...
En effet, comment concilier au mieux la nécessité bienfaisante de présence de traces de chocolat sur les bougies du ZeDab
pour que sa motocyclette puissasse s'ébrouer de façon sportive et élégante, ou du moins pour que ce soisse un signe rassurant
de la bonne santé de certains de ses organes vitaux, quand on sait aussi que cette substance divine ô combien délectable
risquerait de représenter une tentation diaboliquement irrésistible pour la personne du ZeDab qui s'inquiète de l'harmonie
de ses proportions ? Cruel dilemme que voilà... Que faire ? Enfermer ZeDab dans sa tente pendant l'auscultation ? Le baillonner ?

Keskonfé ? Va falloir faire un referendum concernant les mesures sanitaires urgentes à prendre à la Grok pour ZeDab et sa monture...

[mabruloumi]

je ne peux pas aider zedab pour la mécanique et encore moins pour l'auscultation médicale (je ne suis douée ni dans l'un ni dans l'autre ) mais j'ai peut-être une solution pour alléger son destrier...
je me propose de prendre toutes nos collations ensemble afin que je puisse le décharger de toutes les bonnes dégustations régionales ,Vara qui ne devrait pas être loin et qui est encore plus gourmand que moi pourra me seconder au cas où Zedab s'entête à remplir son assiette !
ps: par contre je m'y entends un peu en belles lettres et je me suis régalée à vous lire ! (Frite bravo...si tu bricoles ta moto comme tu maîtrises le françois Zedab peut te laisser zieuter sa tuyauterie sans inquiètude!!!)

[Rolibulle]

Zedab a-t'il changé son filtre à air récemment ?
Dans un lointain passé,ma 89 qui avait perdu toute sa superbe s'est trouvée totalement ragaillardie au montage d'un filtre neuf.

PS : j'aurai de quoi mettre la bête en bouts ... pas la première fois qu'une Transalp sera auscultée sur la terrasse