Redresser un Guidon

[Leivizh]

Hello, n'ayant pas trop compris si la réponse était donné sur d'autres sujet je me permet de vous poser la question : peut-on redresser un guidon suite à une gamelle ?
En effet, le 30 mars, par beau temps et dans une circulation fluide près de Bastille, je me suis laissé surprendre par un freinage et certainement un peu trop crispé j'ai dérapé, ma roue avant c'est mise de coté et bam sur l'épaule droite.

Je m'en tire bien avec juste la clavicule pétée.

Bien entendu je peux pas reprendre le guidon avant juin, mais mon guidon est légèrement de travers et je voulais savoir sa ça re reglais ?? En fait je pense même qu'il était très très légèrement de travers avant ( c'est peut-être pour ça que ma roue à chasser à gauche au dérapage...) mais là la poignée droite est bien 3cm devant la gauche, pas terrible...

Je pourrais prendre des photos à l'occasion. à part ça, nickel, les pare-boue ont parfaitement remplis leur rôle !! Et au passage mes bottes m'ont surement sauver ma cheville boite car j'ai glissé sur 3-4 m le pied coincé sous la moto sans rien avoir...sans les bottes, ouille la cheville !!

A plus

[marmotte 63]

Avant toute chose: soigne toi bien.
La moto: c'est facultatife.

Fait des photos pour que l'on puisse te répondre au mieux.

Bon courage.

La marmotte

[paulo01]

bon rétablissement
regarde aussi ci ta roue est dans l'alignement du guidon ,
souvent il suffit de dévisser les quartes boulons des T de fourche et réaligner
(un guidon c'est solide)

[mpapeur]

mon guidon est légèrement de travers et je voulais savoir sa ça re reglais ??

si c'est léger y a une petite chance qu'il ne soit pas tordu et que le jeux est été absorbé par les cylindres boc des pontets qui sont sur le té supérieur.
Il te suffit de caler latéralement ta roue AV le long d'un trottoir ou poteau afin de la bloquer et de tirer le guidon vers toi, du coté ou il part le plus vers l'avant. Tu cales la roue du même coté que tu vas tirer

si le guidon est réellement tordu c'est kasi impossible à redresser complètement

Bon rétablissement

[freelectron]

Suite à une gamelle, le mien avait tordu d'au moins 5cm, je l'avais pas mal rattrapé avec une barre d'au moins 2m et 2 gars qui collaient la moto au sol.
Si y a déjà un pli trop marqué, tu risques de le casser en redressant.

Mais comme disent les collègues, vérifies avant si tu peux redresser en desserrant juste les vis des Tés de fourche.

[mpapeur]

Mais comme disent les collègues, vérifies avant si tu peux redresser en desserrant juste les vis des Tés de fourche.

les vis des Tés servent à maintenir les tubes de fourche et n'ont pas d'interaction avec le guidon, si le guidon est pas droit c'est qu'il est tordu ou se sont les pontets

Bon rien n’empêche d'éssayer

[TiTi]

+1 pour un simple dévrillage de la fourche.

[Flan]

+ 2

[ZeDab]

+3, avec léger desserrage guidon, remise en place et resserrage...

Suite à une chute, j'avais remis sommairement le guidon en place pour ne pas rouler à l'égyptienne en rentrant. En coinçant la roue entre les genoux et en tirant, ça s'est presque replacé correctement,comme avec un vélo. J'avais un bras fracturé mais je le savais pas... ne tente quand-même pas avec la clavicule en vrac

ZeDab, spécialiste de la gamelle ridicule avec guidon de traviole à l'issue...

Par contre la clavicule c'est plus long...

[Flan]

Mais comme disent les collègues, vérifies avant si tu peux redresser en desserrant juste les vis des Tés de fourche.

+1

Dans les Vosges, j'ai du trouver un poteau, caler la roue contre et zouip, ouf, pas tordu le DR

[ZeDab]

Tu vas dans les Vosges, Chef, et tu ne préviens pas ZeDab ???
Pfff...

[Leivizh]

Hello,
le guidon n'a rien, il est juste pas tout a fait dans l'axe de la roue, et si comme vous le dites ça peut se replacer en forçant alors je pense que ça doit être ça. J'avais déjà eu le tour sur un scooter (du temps ou je n'avais pas le permis moto). Je dévisserai le pontet supérieur pour ne pas faire le bourrin. Et bien entendu j'attendrai de faire ça avec une clavicule bien solide, pour l'instant, je n' ai encore qu'une main gauche...et une epaule droite encore douloureuse...4 semaine déjà...en effet c'est long...

Merci comme toujours pour votre aide !!

[Flan]

Tu vas dans les Vosges, Chef, et tu ne préviens pas ZeDab ???
Pfff...

He zut j'ma trompé c'était le Jura, mais c'est presque pare... ha non quand même. Bon j'aurai pas encore mon bac c't'année quoi...

[citropascal]

+1

Dans les Vosges, j'ai du trouver un poteau, caler la roue contre et zouip, ouf, pas tordu le DR

En plus, pour trouver un poteau dans les Vosges... pas evident

Pour revenir à nos moutons, si c'est pas la fourche qui est en cause, vue le prix d'un guidon, je me risquerai pas de rouler avec un guidon que j'aurai du redresser suite à une gamelle.

[Leivizh]

Bonjour,

Je reviens sur le sujet car mon épaule étant bien réparée je compte reprendre la moto.
Je pensais redresser mon guidon mais en fait je ne comprend pas bien...en regardant par dessus, le guidon semble bien dans l'axe des fourches




Alors du coup je me pose la question d'ou vient le desaxage ? L'axe de la roue c'est possible ou c'est les fourches qui sont plus parallèles ? Je n'arrive pas à me rendre compte à vue.
Donc je ne sais pas par où commencer ?

Salutations

[Brunoma18]

Les pontets ?

J'avais un soucis avec mon guidon,j'ai changé les pontets de guidon et c'est reparti

[freelectron]

Relis en début de topic, il faut desserrer les tés de fourches pour que les tubes reprennent leur place, et tu redresses la roue contre un mur ou un poteau.
Sinon dévisses ton axe de roue pour voir s'il est droit.

[TiTi]

Oui la fourche vrille un peu dans certains cas (choc...). Donc desserrage secouage et resserrage.

[Fufu-51]

Salut,

Sur les photos, il me semble que le pontet de droite est légèrement tordu, en tout cas, il n'a pas l'air d'être dans le même axe que son copain de gauche. Il a l'air plus "reculé" non ?

[Sebman]

Salut, moi il m'est arrivé la même chose:
Une gamelle à 10 à l'heure dans une descente en terre malheureusement détrempée (fatal)
Rien de cassé, juste le guidon tordu.
Je sort du chemin,
Me gare le long d'un bon trottoir et force le guidon.
Et ca ma suffi, j'ai examiné mes "T" , y a un petit jour de 5mm.
Les visses d'en dessous sont toujours là
J'ai les mêmes sensation de conduite.
je reviens de la GROK comme cela.

[Renaud]

Intéressant tout ça, j'ai le même problème sur ma XR... j'essaie demain de régler ça !

[Replay]

pour info :
- Les T de fourche c'est ce qui tien les tubes de fourche 4 boulons de chaque coté.
- les pontets c'est ce qui relie le guidon au pontet supérieur.

la manipe pour re-aligner est expliquer par TiTi plus haut.

[GrandMugul]

Regarde les pontets comme dit plus haut. Dans mon cas l'un d'entre eux était légèrement tordu.

[Renaud]

Hop XR redressée

C'est l'affaire de 5 grosses minutes ! Youhou je n'ai plus l'mpression d'avior un bras plus court que l'autre