HELP ! axe roue avant
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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- TiTi
- Grand sachem

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HELP ! axe roue avant
AU SECOURS !
En remontant ma roue avant, j'ai pété un des 4 boulons qui fixe la bride qui bloque l'axe de roue !!!
1) Est-ce que je peut rouler comme ça ?
2) Est-il possible de sortir ce goujon ? si oui comment ?
ou alors va-t-il falloir changer le fourreau ?
En remontant ma roue avant, j'ai pété un des 4 boulons qui fixe la bride qui bloque l'axe de roue !!!
1) Est-ce que je peut rouler comme ça ?
2) Est-il possible de sortir ce goujon ? si oui comment ?
ou alors va-t-il falloir changer le fourreau ?
Tu peux rouler mais pas beaucoup vu que tu as deja une des brides sur les deux.
Tu perces et tu taraudes.
Pour percer vas-y vraiment de 0.5 en 0.5 histoire de pas manger le filet.
Et la prochaine fois achètes toi une clé dynamo
Kraftwerk en font des bonnes par rapport à Facom et SAM c'est le meilleur rapport qualité\prix
Tu perces et tu taraudes.
Pour percer vas-y vraiment de 0.5 en 0.5 histoire de pas manger le filet.
Et la prochaine fois achètes toi une clé dynamo
-
Invité
S'il te reste un peu de filetage, essaie de mettre un écrou + contre écrou si tu as encore la place et tu peux dévisser le reste du goujon. Sinon, avec une bonne pince bloc bien serrée. Si c'est cassé au raz, perçage et extracteur tire bouchon ou encore perçage tout doux comme dit jéjé et tarraudage. Bon courage 
-
Bérenger
S'il te reste un peu de filetage, essaie de mettre un écrou + contre écrou si tu as encore la place et tu peux dévisser le reste du goujon. Sinon, avec une bonne pince bloc bien serrée. Si c'est cassé au raz, perçage et extracteur tire bouchon ou encore perçage tout doux comme dit jéjé et tarraudage. Bon courage
- stefter
- EL DOCTOR en mécanique

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Re: HELP ! axe roue avant
tu peux rouler comme ça mais vu que tu fait beaucoup de TT c'est plus risquer !TiTi a écrit :AU SECOURS !
En remontant ma roue avant, j'ai pété un des 4 boulons qui fixe la bride qui bloque l'axe de roue !!!
1) Est-ce que je peut rouler comme ça ?
2) Est-il possible de sortir ce goujon ? si oui comment ?
ou alors va-t-il falloir changer le fourreau ?
pour reparé il faut comme le dit plus haut l'"invité"
percé plus petit et avec un extracteur essayé de sortir le reste du goujon,
ça marche rarement!
si ça marche pas il te faut percé plus gros et retaraudé pour mettre un goujon plus gros aussi!
ce qu'il faut savoir avant de se lancer c'est que ,
le foret aura tendance a aller vers l'alu qui est plus facile a percé donc prépare bien ton perçage en fesant un avant trou bien plus petit,et essaye de faire ça sur un bonne perceuse a colonne ,voir mieux une fraiseuse.
attention lors du perçage de pas traversé ton fourreau ça va de soit!
bon courage!

"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
- Flan
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Wow y a des martiens sur mon forum... Va falloir que j'adapte un traducteur intégré pour les nuls en méca comme moi.TiTi a écrit :Je crois qu'il me reste un bout suffisant de goujon pour bricoler un écrou spécial avec un embout taraudé et en reperçant la bride... La partie "embout" rentrera dans la bride...
C'est la solution la moins risquée
J'ai été clair ???
Sinon si tu as un bout de goujon (on parle de Transalp ou de pêche ici?) qui dépasse, y a pas moyen de souder un écrou dessus et de l'avoir comme ça? Ca me parait un peu bourrin mais bon, ...
- aftwiner
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moi je dirais comme Flan: si il te reste un bout de gougeon il faut soudé un écrou dessus et profité de la chaleur du point de soudure qui va ramollir le frein filet: dès que l'écrou est soudé un coup de clé a chaud
résultat garantit ( je sais de quoi je parle, mon métier est de réparé les trucs qui nous font chier sur la route lorsqu'ils ne sont pas dans les champs
)Pour soudé l'écrou va dans un garage quelconque pour le faire avec un poste de soudure semi-auto
ou si tu veux viens me voir je te le fait 
- stefter
- EL DOCTOR en mécanique

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faites gaffe l'alu fond a environ 670° donc ça risque peut etre de fondre le fourreau!
ce que tu peux faire si il te reste 1 cm c'est de mettre deux ecrou et a l'aide du systeme contre écrou tu pince le goujon et tu devisse
si tu as un fun tu peux aussi chauffé en meme temps
ce que tu peux faire si il te reste 1 cm c'est de mettre deux ecrou et a l'aide du systeme contre écrou tu pince le goujon et tu devisse
si tu as un fun tu peux aussi chauffé en meme temps

"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
Sinon tu fais un méplat de chaque cà´té de ton goujon et tu le sort à la clé plate de 4 ou 5. Mais après il est mort de chez mort. Tu chauffes un peu pour ramolir l'alu et ca doit sortir.
Pour la fonte de l'alu il fond en couche pas en surface en présence d'oxygène, donc la soudure même au semi-auto doit passer, il faut souder à l'argon pour souder de l'alu (et donc avoir des points de fusion.)
Pour la fonte de l'alu il fond en couche pas en surface en présence d'oxygène, donc la soudure même au semi-auto doit passer, il faut souder à l'argon pour souder de l'alu (et donc avoir des points de fusion.)
- aftwiner
- Vénérable

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je connais pas les caractéristiques précises de l'alu mais c'est sà»r qu'en soudant un écrou de huit sur ton bout de gougeon tu l'aura
faudrait vraiment mal se demmerder pour faire fondre le fourreau
et puis comme je l'ai dit plus haut la chaleur de la soudure va degripper le filet. C'est le genre de truc que j'ai déjà fait plusieurs fois entre alu et ferraille mais jamais encore sur un fourreau d'Africa; je touche du bois 
-
Africalain
Salut les durs,
Si tu n'y arrives pas, met un coup de pointeau au milieu de ton goujon, puis tu perces tout petit. Une fois fait, tu reperces + gros. In finé, tu perces au diamètre du goujon. Ensuite tu mets un filet rapporté style hélicoil. Tu peux remettre un goujon, ou carrément des vis btr à la place de tous les goujons.
Je te mets un lien ci-dessous pour exemple, mais tu en trouves chez cardy ou dans certains magasins de bricolage ou chez gibelin par exemple (à l'unité)
@+
Alain
http://www.manutan.fr/is-bin/INTERSHOP. ... gory=73785
Si tu n'y arrives pas, met un coup de pointeau au milieu de ton goujon, puis tu perces tout petit. Une fois fait, tu reperces + gros. In finé, tu perces au diamètre du goujon. Ensuite tu mets un filet rapporté style hélicoil. Tu peux remettre un goujon, ou carrément des vis btr à la place de tous les goujons.
Je te mets un lien ci-dessous pour exemple, mais tu en trouves chez cardy ou dans certains magasins de bricolage ou chez gibelin par exemple (à l'unité)
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Fourche, cadre, suspension, transmission, freins, roues, bulle et carénages, ... 





