Présentation Benjamin08

[benjamin08]

Bonjour,

Nouvellement inscrit sur le forum, je me présente.
J'ai 46 ans et habite Charleville Mézières dans les Ardennes, motard depuis 26 ans.

Une Transalp 650 noire de 2000 avec 14000 km au compteur vient de remplacer ma VFR1200DCT (très bonne moto au demeurant, mais trop grosse et puissante pour mes besoins).

Je retrouve avec plaisir (avec tout en mieux) les joies que j'avais eu avec ma première moto (xlr 600), principalement par rapport au confort, position de conduite et légèreté de la machine.
Le moteur m'a conquis aussi et invite aux ballades tranquilles en ayant toutefois assez de punch à l'occasion.

Je suis un peu déçu par le freinage, mais rien de bien méchant, il faut juste m'habituer à tirer un peu plus fort sur la poignée. J'ai aussi un problème avec les clignotants, j'ouvrirai un autre post à ce sujet.

Voilà, je pense que j'ai trouvé la moto qui me convient (fini la puissance et le couple démesuré, la surprotection...qui obligent à rouler à des vitesses prohibées pour créer quelques sensations).

Voilà, au plaisir de vous lire.

[JM24-Ta2001]

Preum's et bienvenue à toi avec ta bourgeoise...comme moi....

[Kafrine]

bienvenue à toi

[relaxVtwin]

Bienvenue à bord !

Tu as de la lecture pour quelque temps.
Tu as raison, que du plaisir cette Transalp. A bas la course à la puissance !

[Brunoma18]

Bonjour,

Bienvenue!

[pankers]

bienvenu

[defender]

Bienvenue à toi Benjamin
|
|
V

[barbenzinc]

Bienvenue, j ai eu la même démarche (k1200gt-650 Transalp) et je suis très content de mon choix!

[luc59]

bienvenue... haaa Charleville Meziere.... 10 mois au 3eme regiment du génie, au mess des officiers....

pas mes meilleurs souvenirs....

c'est fermé le 3eme RG, je crois...?

[Pierre67370]

et bienvenu

[benjamin08]

Merci pour vos messages de bienvenu. C'est du rapide.

@Luc59 : le 3emeRG existe toujours. Ne te plaint pas, j'y ai fait 12 mois (un peu planqué au bureau de l'officier conseil).

[F38Rexor]

Bienvenue!

[marmotte 63]

Bienvenue sur le fofo.

[luc59]

Merci pour vos messages de bienvenu. C'est du rapide.

@Luc59 : le 3emeRG existe toujours. Ne te plaint pas, j'y ai fait 12 mois (un peu planqué au bureau de l'officier conseil).

bah... c'est toujours pareil là dedans, tant que tu la ferme et que tu longes les murs, ça se passe bien...

tiens, y a une virée par chez toi (ou pas trop loin... )

viewtopic.php?f=7&t=23377

à bientot, peut etre...

[mpapeur]

bien venu sur le fofo

[Anjelo]

Salut et bienvenue

[Piafpower]

Bonsoir et très bienvenue !!

[Norman]

Bienvenue sur le forum et bonne lecture !

Bon point, tu as dit une Transalp et pas un Transalp !

Personne ne t'a demandé combien tu mesures ? Bizarre...

[Argos]

Bienvenue

[benjamin08]

Merci merci à tous.
Mes problèmes de cligne sont résolu (problème de graisse séchée qui bloquait la lamelle de contact du coulisseau)

Un transalp, une transalp ? c'est un problème métaphysique pour moi que j'avais déjà avec le/la VFR

Pour la taille, 1m74 (c'est juste)

[varaboliot]

Binv'nue la Quette..

Pour ton ressenti, sur le freinage moyen de ton transapl.. c'est normal..

..«.moins t'avances plus vite, plus tu freines moins fort.»
Proverbe Belge..

[Marquis]

Bienvenue ici

Le lien qui va bien pour les nouveaux :
viewtopic.php?f=6&t=1394

[caum_fr2003]

Salut Benjamin

Soit donc le bienvenu parmi nous

Michel

[benjamin08]

Bonsoir,

Voici cinq mois que je roule en transalp.
Voici un petit résumé de mes premiers mois avec cette moto, ce qui pourra éventuellement servir à un futur acquéreur.
J'en profite pour remercier le forum qui m'a bien aidé pour la résolution du problème de clignotant et le choix de la béquille centrale.

Je viens donc juste de passer les 6000 kms au guidon de la transalp 650 qui je le rappelle avait 14000 km à l'achat et est de 2000
Le petit problème de clignotant est réglé. La graisse du petit taquet blanc supportant la lame en cuivre était tellement sèche que les ressorts poussant la lame ne remplissaient plus leur fonction.
Après dilution et nettoyage de la graisse + application d'une nouvelle graisse, tout est revenu dans l'ordre.

Je suis toujours très satisfait de la polyvalence de la moto.
J'ai fait pas mal de (bons) chemins cet été. Elle est très facile à mener.
J'ai acheté une béquille centrale heavy duty qui me satisfait pleinement. J'ai juste rencontré un petit soucis (quand j'ai changé mes pneus). La jambe de force de béquille (la ou on appuie avec le pied) touche le sol moto béquillée, ce qui empêche de lever l'avant de la moto pour retirer la roue. Il est donc nécessaire debéquiller la moto sur une cale, ce qui ne rend pas l'opération évidente.

J'ai monté un train de pneu (par mes soins, donc sans équilibrage) continental escape en remplacement du bridgestone avant d'origine et d'un dunlop trailmax à l'arrière. J'ai été particulièrement conquis par la facilité de cette monte. La moto parait légère et prend bien (trop) les courbes. Elle tombe vite sur l'angle. Je n'ai pas eu de soucis particulier sous la pluie. Je n'ai pas encore essayé dans les chemins. J'espère que la longévité est bonne.

Concernant le duo, ma moitié trouve que c'est la moto la plus confortable que l'on ai eu jusqu'à présent (y-compris comparé au VFR1200)

En bref, je trouve cette moto, très bien adaptée à mes besoins. Elle n'est pas bonne nulle part , mais bonne à tout faire, sans soucis, sans contrainte.

A, j'oubliais, j'ai fait le calcul de consommation pour chacun de mes pleins. Verdict : consommation de 4,8 litres au minimum à 5,2 litres au maximum. Je sais que j'ai une autonomie d'au moins 330 km avant de refaire le plein.

[fagus.be]

hello de .be

ravi de savoir que ta ( notre) bonne vielle convienne à ta compagne

bienvenue au club des " SDS"

et comme il y a quelques semaines que n'ai pas pu joindre mon smyle préféré
je saisi cette opportunité