Topic des problèmes de circuit de charge (alternateur, RR)

[TiTi]

Bon pas trouvé de borniers comme marco à Leroy Merlu, que des dominos ...

Y'en a sur le site : http://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits ... tec-e29103

[Flan]

Oui Titi mais c'est plutôt ce principe là que je cherche :

[Flan]

Hier j'ai roulé, ce matin batterie HS. Et ce pour la seconde fois en 2 semaines: Soit le soucis de connectique a flingué mon RR, soit, avec un peu de chance, c'est juste le soucis de connectique qui empêche le RR de fonctionner.

Je recharge la batterie et fais un test avec le RR, puis si tutto bene, je refais ces connexions de En attendant la moto bouge plus. Super!

[marcopolo]

Hier j'ai roulé, ce matin batterie HS. Et ce pour la seconde fois en 2 semaines: Soit le soucis de connectique a flingué mon RR, soit, avec un peu de chance, c'est juste le soucis de connectique qui empêche le RR de fonctionner.

Je recharge la batterie et fais un test avec le RR, puis si tutto bene, je refais ces connexions de En attendant la moto bouge plus. Super!

Toi aussi tu es en panne, avec quoi la rd04 ?

Bon le connecteur, y'en a à la maison

sinon en dépannage, un simple domino sur des fils étamés fait l'affaire

pour les régul, Luc a du stock je crois ... marco

[Vieux møtard]

Quand t'as remis ton régulateur, c'est simplement les connectiques qui se sont élargies et qui font moins contact, comme dans 90% dans cas.

[Guytou]

Bonjour.
J'ai eu ce problème, c'est l'alternateur qui était en faute. Grosse réparation chez le concessionnaire + de1000€...(il y a 4 ans...).

[luc59]

David,

1/comme dit marco, j'ai un regul d'avance... ( vu que j'achete des RR pour rien... )
2/ le regul que tu m'avais prété l'année derniere était HS (pour moi) et si il ne l'était pas..? (il marchait pas chez moi peut etre à cause des connexions...? )

Je peux venir voir ( à mon tour... )

Luc.

[HELECTRICMAN]

Je pense que la réfection de la connectique va résoudre les problèmes

[luc59]

Je pense que la réfection de la connectique va résoudre les problèmes

je peux prendre le + après contact sur la broche 5 fiches pour un relai, pour installer une prise allume cigare + un voltmètre ...?

[Flan]

Merci les gars! Je vous tiens au jus, je vais faire les choses dans l'ordre: Comme dit Helectricma, vu l'état du connecteur il y a de fortes chances que l eproblème vienne de là et uniquement de là. Donc :

• • Tester la continuité sur la stator (problème évoqué par Guytou, mais j'y crois pas), vérifier qu'il n'y a pas de mise à la masse.
  • Batterie chargée, virer le connecteur Honda cramé (définitivement), préparer une connectique temporaire avec des dominos pour tester le RR sur la moto.
  • Si tout est OK, refaire la connectique plus propre (dominos pour fils souples ou soudure).

En tous cas j'ai eu du bol: Première panne ... chez Fagus, qui avait des câbles, démontage chez Luc pour constater que c'était pas la batterie mais un soucis de circuit de charge: Connecteur crâme, et seconde panne batterie ... chez moi Si y a pas la fée Lectricité qui veille sur moi je sais pas ce que c'est

La suite au prochain épisode.

Luc: En fait j'ai pas trop compris le pourquoi d'avoir deux lignes + 12 Volt à la sortie du RR, dont une après contact. Ptet le +après contact qui sert au fonctionnement du circuit imprimé du RR et le +12 permanent qui est en fait la sortie directe du RR en alimentation de la moto. (Bravo si vous avez tout compris)
Certains RR à 4 fils au lieu de 5 n'ont pas le +12 après contact...
Si c'est ça, le +12 après contact vient de plus en aval du circuit vers la TDF? C'est là que j'irai me prendre... M'enfin je suis loin d'être un kador en léléctricité moto.

[luc59]

ayezzzz a fini... j'ai tout soudé, les photos ce soir....

[marcopolo]

je peux prendre le + après contact sur la broche 5 fiches pour un relai, pour installer une prise allume cigare + un voltmètre ...?

Je viens de comprendre ta question Luc

effectivement il y a eu des régul, qui avait besoin d'un +12V après contact pour fonctionner mais c'est vieux

D'où la présence d'un 5ème fil de couleur noir.

Oublier ces régul. qui ont fait leur temps au profit d'un 4 fils, 2 rouges 2 verts

Donc oui pourquoi pas récupérer ce fil noir dans le faisceau comme + après contact

[luc59]

oui Marco, mais mon RR demande à recevoir ce fil noir...donc je l'ai laissé...

donc, j'ai tout coupé, les 2 rouges + permanent, le noir + après contact
soudure à l'étain, gaine thermo retractable :



grosse gaine pour tout refermer, j'en ai profité pour sortir un fil + pour alimenter un relai pour mettre un allume cigare + un voltmetre (commandé )



le relai :



et le petit allume cigare fixé sur le guidon :



et voilà... ça marche, 14v en permanence, j'attend le voltmetre que je vais brancher sur l'allume cigare...

[Vieux møtard]

Prévoie aussi un changement de liquide de frein arrière, ça ne devrait pas être de cette couleur

[Flan]

Bon pas trouvé de borniers comme marco à Leroy Merlu, que des dominos ...

Va voir chez Masson ou chez le conscessionnaire de tracteur de ton village, tu vas trouver....

pour le conscessionnaire, demande au comptoir...

Pas trouvé chez masson, ils ont que des dominos à troutrou... je vais les le concess demain
Je vais aussi demander à Jean Luc on sait jamais, sinon un copain m'a passé un lien pour en trouver via le net, au pire...

[HELECTRICMAN]

Désolé,
Je n'ai que celui-ci



Trop de bornes et une partie à souder

[Flan]

Ha oui on y était presque, il aurait suffit qu'il n'y ait pas la partie à souder. Pour les bornes on peut découper
Je continue à fouiller.

[HELECTRICMAN]

Allez, quand il n'y a pas, on le fabrique

Tronçonnage, perçage, taraudage,

Voici le résultat

[Flan]

Wowow! Merci Jean Luc, mon sauveur. Y a une mine d'or chez les ch'tis.

[Piafpower]

Sinon celui la te plait pas ? http://www.selectronic.fr/bornier-chass ... voies.html

[Flan]

Si tout à fait, mais avant de commander en dernier recours j'ai préféré fouiller dans mon coin et chez les copains. Et merci encore!