Sur les Optimate, t'as un test qui dure 10 à 15 minutes dès que tu le branches. Après il applique sa stratégie et il faut attendre que le voyant soit au vert avant de le débrancher de la batterie.
Si t'as une batterie qui commence à ne plus tenir la charge et que ton régulateur envoie toujours ses 14 volts et des brouettes à 5000tr/mn, tu enlèves la batterie de la moto, tu branches l'Optimate dessus directement, il détecte que la batterie est sulfaté, il applique son programme dédié (décharge, 1000v en signal carré, recharge) et la batterie est repartie pour un an. Y en a une que j'ai prolongé 2 fois comme ça.
J'en ai même une de Transalp, où j'avais changé la moitié de l'acide par du neuf et celle-ci est repartie pour un ans avant de lâcher, jusqu'à ce que je me décide à tester une astuce à la Roland

"Si l’abeille disparaissait de la surface du globe, l’homme n’aurait plus que quatre années à vivre."
Albert Einstein