Un de plus

[fredo50]

Bonjour, à presque 50 ans et après 30 ans sur diverses montures (la dernière en date étant une BM K100 LT), j'avais décidé d'arrêter la moto cet été : ces dernières années je l'utilisais pour aller au travail soit Montpellier-Avignon (en alternance avec la voiture) soit pas mal d'autoroute. En pratiquant de la sorte la moto, le plaisir s'en va. Mais finalement reviens vite puisqu'après 2 mois d'inactivité, et prenant le train pour aller bosser, j'ai commencé à regarder ce à quoi pourrait être ma nouvelle monture pour circuler en ville et faire de petits trajets. Et j'ai donc opté une transalp de 1994 et 86 000 km qui ne m'a pas vraiment ruiné (heureusement). Bon, j'ai déjà commencé à réparer les petites pannes que je découvre : mauvais contact dans le commodo pour le feux de croisement qui ne fonctionnait plus, la sonde de température à changer (la jauge reste fixe) et quelques petites bricoles qui ne m'empêchent pas de rouler et de me faire plaisir avec un engin, certes beaucoup moins puissant que la BM, mais beaucoup plus légère et maniable.
Au plaisir de converser avec vous et d'en apprendre sur cette moto.

[Mazette]

Bienvenue !

[marmotte 63]

bienvenue sur le fofo!!

[ZeDab]

Salut à toi et bienvenue !!!

Pour le commodo qui permet de passer en phare/croisement : WD40, attendre, faire jouer, WD40, attendre, faire sécher...
ça finit par marcher.

PS bien sécher après
pas mettre sur le disque de frein

[fredo50]

Salut à toi et bienvenue !!!

Pour le commodo qui permet de passer en phare/croisement : WD40, attendre, faire jouer, WD40, attendre, faire sécher...
ça finit par marcher.
Merci, tout a été démonté, testé au multimètre, les soudures nettoyées et tout remonté (non sans mal), et ça marche désormais (au moins 9 fois sur 10).
L'ancien propriétaire me disait que les feux de croisements étaient faibles (pardi, c'étaient les feux de stationnement !) et qu'il restait toujours plein phare (ce que j'ai fait ce matin )
Faut que je m'attaque à la sonde température maintenant (testée mais rien n'en sort) donc normal que la jauge reste en off.

PS bien sécher après
pas mettre sur le disque de frein

[ZeDab]

Sur les PD06 : la jauge sur le premier trait = ok, bonne température pour rouler.
Normalement, ça monte peu, sauf dans les bouchons quand il fait chaud ou en TT. Dans ce cas, attention à ne pas être surpris par le bruit du ventilo qu'on entend presque jamais en temps normal... la première fois j'ai eu peur

[Tortue géniale]

Salut à toi et bienvenue

[TiTi]

Salut

Tu es donc sur Montpellier ?
Pas compliqué pour faire un petit bilan vite fait

[luc59]

bienvenue....

[defender]

Bienvenue à toi Fredo50
Merci pour ta participation à la carte.

[Brunoma18]

Bonjour,

Bienvenue!

@Bientôt,Bruno

[Piafpower]

Oui comme tu dis un de plus !! le 100 000 éme gagne une moto gratis (en maquette). Soit le bienvenue !!

[F38Rexor]

Bienvenue!

[fredo50]

Merci pour votre accueil et la mine d'informations déjà glanée sur le forum !

[ALGO38]

Bienvenue sur le forum.

Des "pannes" comme celle ci, je pari que des BM'iste t'envie !

[Aplesro]

SAlut et bienvenue a toi

[caum_fr2003]

Salut Fredo

Soit donc le bienvenu parmi nous

Michel