remontage,transfo Darcos en TT

[hdx]

bon suite a ma chute :

http://www.atoc-moto.com/forumm/viewtop ... f=2&t=1856

je vire l'avant :
l'araignée le phare le compteur la tete de fourche les flancs latéraux et je monte ça a la place !
c'etais prevu mais la chute a precipité la modif!

là c'est juste posé ,mais l'addaptation semble aisé sur la fourche de RD03



le plus long sera de tout raccordé électriquement,je mets le compteu /compte tour du 600 xllmr...

Tout l'interet est d'y placer des optiques de RD04/RD07 ....
Par contre, je garderais le bloc compteur d'origine ... ou remplacer par un bloc 87/88, moins encombrant ...

[stefter]

donc aujourd'hui j'ai avancer un poil..
finalement la modif est asser facile.

donc c'est bien un ensemble de 600 xllm double optique !

ç se monte sur le Té asser facilement si on a le support des phares avec !

sur le Té de l'africa il n'y a pas les deux support rond sinon ,ça serais encore plus facile!( sur un transalp c'est les 2 doigt dans le nez!)

je monte donc dessus deux optique de RD07A, les deux optiques sont en phare/code je mets aussi les compteurs du XLM j'ai pas de T° d'eau mais tans pis j'aime bien le look

et si j'ai le temps j'essai de faire deux flancs latéraux propre et je vire ptet les pare chute vu qu'il y a moins de truc a casser!

m'enfin je verrai ,mais je vise un truc light ,et les PC sont tout sauf leger...

deux photos!

[maxsanc]

Super

Mais c'est vrai qu'en termes purement esthétique y manque qqchoz à l'avant du réservoir, avec des flancs (même coupés en bas), ça devrait le faire ...

[stefter]

Super

Mais c'est vrai qu'en termes purement esthétique y manque qqchoz à l'avant du réservoir, avec des flancs (même coupés en bas), ça devrait le faire ...

ce sera fais si j'ai le temps,un truc dans le genre





mais je garde le GB bas pour son pontet de rigidification

[maxsanc]

[Alambic]

J'adore la petite tête de fourche avec le double optique. C'est fait maison ?

On dirai une TDF de XL600 :ouioui

Merci.
J'adore la gueule de Wall-E que ça lui fait. ^^

[Flan]

Avec le garde boue dessous, ça lui donne un air de Gonzo

[maxsanc]

[poulpito]

vu à l'instant sur facebook

clic pour voir en grand



c'est vrai que la tête est marrante

[stefter]

bon j'ai avancé!

jean charles veux la prendre pour la stella!

alors faut que l'ensemble se tienne ,il va pas la menager.

donc la fixation du support de phare se fait ainsi!




il faut que je fabrique les support de fixation haut!
sur les 600 transalp ces fixation existe donc le montage est bien plus aisé ,mais moi j'ai des T de 03



je tape dans un vieux support en alu pour faire ces fixations




il y a encore du taff en electrique



je coupe des support de connecteur que je soude





et voila...



non ,je laisse pas comme ça c'était pour voir si j'arrivais a fermer sans que tout coince!

pas facile mais les longueur seront raccourcis et raccordé avec ça!
c'est les cosses compatibles avec les connecteur d'origine qui permet de faire un truc relativement proche de l'origine
avec la pince dedier a ces cosses



impecc tout marche

mon tableau de bord light



vu de devant avec mes clignos vintage ,j'adore §aime




elle est pas finit mais c'est fonctionnel...
ça fera bien l'aller et retour sans trop de casse

là l'avant est bien plus leger,moins de poids en porte a faux...

j'ai fait quelque essai ,pour avoir des direction où travailler ensuite!

essai de reservoir d'africa ,pour la position debout



trop mastoc a mon gout mais la position debout est vraiment top !

je me demande si je le decouperais pas en bas pour faire un truc leger visuellement

là si je veux monter des flancs court ça ira pas

un essai avec des flanc comme je veux ,avec le reservoir du transalp



m'enfin pas mal d'idée pour faire un truc different et surtout light!

j'ai viré les cales pieds arierre...1.5kilos de gagné!

apres la stella je vire les protections de carenages qui a plus ,et je gagne encore 5kilos...

a suivre durant l'année...

[maxsanc]

Bine joué, Jean-Charles va se régaler, il te la rendra pas