Samedi 22 septembre contre le Controle Technique "européen"

[TotoRhino]

Bonne manifestation à toutes et à tous ceux qui iront

(autre époque, autre combat)

Bonsoir,

Je me suis inscrit sur le forum pour pouvoir poser cette simple question : Vous savez qui est l'auteur de la photo ci-dessus ? Il me semble qu'à l'origine elle est parue dans le magazine MJ, mais je peux me tromper.
Je pose cette question car j'étais présent lors de la prise de cette photo (à la droite du photographe) et le drapeau que tient le motard de la CRS4 est mon drapeau confectionné avec amour pour l'occasion

Le gars de dos à gauche la photo était un ami (perdu de vue depuis...), sa moto (à droite, plaque camouflée) était une Kawasaki préparée Pipart.

Bref, pas mal de souvenirs en regardant cette photo d'époque, si d'autres existaient, je suis preneur .

A++

PS : désolé d'avoir déterré cet ancien post !

[Flan]

Coucou Toto !

Et bien voici l'adresse de la photo que j'ai du trouver sur internet et que j'ai réutilisée ici: http://www.mutuelledesmotards.fr/var/am ... e_full.jpg

Donc ça vient du site de la Mutuelle des Motards: http://www.mutuelledesmotards.fr

Tu pourrais poser la question au webmaster de ce site qui pourra sans doute t'aider!

Content que tu te sois inscrit ici, ça fait plaisir d'avoir quelqu'un qui a vécu les évènements, si tu nous en disais plus?

[TotoRhino]

Alors en dire plus...
Tout d'abord sur cette photo.
Elle a été prise sur l'autoroute A4 par un journaliste de Moto Journal (si je me souviens bien). Nous étions partis du circuit sauvage de Coulommiers pour faire une opération escargot sur l'autoroute jusqu'au péage de Coutevroult où nous avions l'intention d'occuper les lieux afin de faire passer les automobilistes gratuitement. Nous protestions contre le projet de vignette pour les motos.
Nous étions quelques milliers à rouler à 50 à l'heure d'un seul bloc, quand, arrivés en face du péage, surprise : Les forces de l'ordre étaient au RDV ! Cars de CRS, motards de la gendarmerie et même un hélico ! Quel honneur !
Nous avons stoppé le cortège et une délégation, dont je faisais partie, est allée à la rencontre des autorités pour dialoguer et exprimer nos intentions. Le gars à gauche (de dos) est visiblement mon pote Gaëtan avec qui j'ai bourlingué sur sa Kawasaki 650 préparée Pipart durant pas mal d'années (je l'ai perdu de vue depuis, snif). Sa moto est à droite, plaque d'immatriculation camouflée ! Moi, je suis juste en face des motards de la police qui tiennent... mon drapeau "Non à la vignette" ! Ils ont voulu me le confisquer, mais un journaliste de MJ (ou MR) en a profité pour saisir ce moment magique : un motard de la police en train de brandir un drapeau "Non à la vignette". Excellent ! Les négociations ont abouties, j'ai récupéré mon drapeau, on est allé chercher les autres pour finalement occuper le péage et laisser passer les automobilistes gratuitement en leur expliquant que la vignette, c'était caca...
La rentrée s'est effectuée sans encombres même si la consigne était de rentrer à plusieurs et d'éviter la station-service où se trouvaient quelques cars de CRS ; la police et les motards ne faisaient pas bon ménage à l'époque.
Mon pote nommé plus haut, qui a connu Rungis, pourrait vous parler d'une manif qui a eu lieu sur le périph avec "Gérard" (les vieux verront de qui je parle). Manif stoppée par un essaim de CRS qui voulait rétablir la circulation. Mais les motards, antivol autour du coup, ne comptaient pas bouger et la confrontation semblait inévitable. Je crois que c'est le directeur du cabinet du ministre des transports qui s'est déplacé en pleine nuit pour parlementer et calmer le jeu…
Je pourrais aussi vous parler des nombreuses manifs auxquelles j'ai participé pour faire abolir cette folle idée d'imposer une vignette sur les motos et notamment celle où Coluche nous a accompagné pour aller murer (avec parpaing et mortier) la porte du trésor public de je ne sais plus quel arrondissement. Bref, une époque tourmentée qui a vu naître la mutuelle des motards et beaucoup d'espoir (c'était devenu insupportable, les assureurs vous demandaient de payer une assurance correspondant au prix de votre moto neuve pour être assuré au tiers, imaginez !).
Me concernant, ma première moto fut une Suzuki 125 GT. J'ai aussi conduit assez souvent la 125 Motobécane (de la coupe) de mon pote. Puis je suis passé par une Honda 400N, une 350RDLC (j'ai tenté de faire la coupe en 81, mais la voiture qui nous servait dans nos déplacements, une 404 qui avait déjà 2 tours de compteur, nous a lâchés en cours de saison), puis j'ai eu en prêt durant plus ou moins deux ans une Honda VTC500. J'ai fini par acheter une Kawasaki 900 Ninja (quelle moto) avec laquelle je me suis bien vautré en 84 (tassement de 4 vertèbres, immobilisation dans un lit durant un mois). Je l'ai réparée, mais son moteur a fini par me lâcher. Un gros trou sans moto correspondant à mon mariage et à la naissance de mes enfants. Puis retour à la moto motivé par la durée de mon trajet Boulot/maison (4 heures par jour). Et mon retour se fît sur une Transalp de 95. Elle a rendu l'âme à presque 100.000km. Elle se trouve encore dans mon garage et devrait être réparable. Mais j'ai racheté une Kawasaki ER6F 650, car j'aime bien l'attaque. Elle a, à son tour, rendu l'âme à 65.000Km. Elle se trouve encore dans mon garage à côté de la Honda, mais le moteur est visiblement serré. Retour à la sagesse avec une Honda NTV700 Deauville qui correspondait plus à mes besoins (je ne me servais de la moto que pour aller bosser : 110Km par jour avec traversée de Paris d'Est en Ouest).
Mais voilà, le 28/02/2013 (c’est presque un anniversaire), accident sur les quais de la Seine : J’ai percuté une voiture très violemment. Résultat, grosse fracture du genou (du plateau tibial pour les connaisseurs). Plus de trois mois passés dans un centre spécialisé à raison de 5 heures de rééducation par jour. Je me suis fait réopérer il y a un mois pour me faire retirer le matériel qui avait été posé dans ma jambe. Aujourd’hui, j’ai toujours de la rééducation, je ne peux pas courir, je ne monte les escaliers qu’avec l’aide d’une rampe. J’espère que ma situation va évoluer favorablement mais je n’ai guère d’espoir. Je dois faire un IRM dans un mois.
La Deauville est à la casse et je ne compte pas refaire de la moto dans l’immédiat. Si j’ai les capacités de m’y remettre un jour, ce ne sera que pour de la balade.
Alors, hauts les cœurs ! Faites gaffes à la déconcentration, c’est ce qu’il y a de plus dangereux. Et puis ne comptez pas sur les politiques pour faire changer les choses, il faut se battre pour obtenir quelque chose.
A++

[Morbach]

ça fait plaisir d'avoir quelqu'un qui a vécu les évènements, si tu nous en disais plus?

Ben tiens, je reposte ceci:

Ca doit être 1980, au Havre, après les premières assises nationales FFMC, chuis sur la tof.
Manifs au Havre, blocage pont de Tancarville si je me souviens bien, ensuite Rouen Caen et Paris.
No blème à Caen/Le Havre/Rouen.
Par contre à Paris ..... y'avait comme qui dirait incompatibilité d'humeur avec les bleus.
Sur Paris, je me rappelle pas de tout (si, un souk innommable à la Bastoche nan ?), vu qu'après (et pendant), avé les potes, on a comme qui dirait profité de l'occase pour rester 3 jours à .... profiter de la vie
Râaahh, ça va hein, le militantisme n'empêche pas le sens festif hein ??!
Et que celui qui n'a jamais péché me lance le premier boulon

[TotoRhino]

Pour ceux que la nostalgie titille : Clic