Ici tout ce qui concerne le V52°: entretien, réparation, spécifications. Les outils? C'est ici aussi
Règles du forum
Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): http://www.transalpage.com/forum/search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... ki#p549058
Les tours prennent jusqu'à 6500 7000 puis blocage puis reprise de tours jusqu'à la rupture alors que j'ai la poignée dans l'angle ! C'est pas linéaire si tu veux
A moi les routes sinueuses...
Vin dé diuus ca penche struc la !!!
Ouh le joli porte-clef en paracorde kaki tressée. ^^ (j'avais exactement le même, perdu il y a peu)
Tu ne traînerais pas sur le forum de David Manise par hasard ?
Fournisseur EMC, Icon, GPR, Solise, Excel, Akrapovic, Sena, SW Motech…
Alambic a écrit :Ouh le joli porte-clef en paracorde kaki tressée. ^^ (j'avais exactement le même, perdu il y a peu)
Tu ne traînerais pas sur le forum de David Manise par hasard ?
Bien vu mais pas pour le forum j'ai un bouquin carrément !!!!
A moi les routes sinueuses...
Vin dé diuus ca penche struc la !!!
ALGO38 a écrit :Moi je dirai: Membranes de carbu percées alors les boisseau se lèvent avec du retard d'ou ton problème.
Je viens de changer les membranes latérales, puis contrôle des membranes de boisseaux.... Ces dernières me paraissaient correct en plus j'ai fait la vérif a la lumière.
Un problème de bobine ça peut faire ça ?
A moi les routes sinueuses...
Vin dé diuus ca penche struc la !!!