Bouchon de tube de fourche: filletage HS?

Message par DD » 04 févr. 2007, 22:58

je pense que tu peux trouver ça chez toi.

voiçi un modèle (non dispo)

c est du diam 41 mm provenant d une yam.
la marque importe peu, le filetage chez les japs est identique , ensuite vient jouer la longueur du bouchon.
si il est plus long , tu auras un fourche plus ferme.
pas plus simple

Message par **Cazelles** » 04 févr. 2007, 23:03

La mauvaise nouvelle c'est le prix de la piece en neuf : 25€
La bonne (au moins pour moi) c'est que j'en ait un

Et ce qui est etonnant : c'est que "normalement" ça ne force pas tant que ça

Bref, si tu n'est pas préssé (dépot a la poste possible que le samedi pour moi) envoie moi ton adresse et le moyen le plus simple de t'envoyer la piece ... et verifie ta fourche (niveau d'huile ?!?) pour ne pas foirer celui que je t'envoie

Message par **Cazelles** » 04 févr. 2007, 23:56

Z'avez pas interet a cafter j'ai les noms de ceux qui ont mon adresse

Message par DD » 04 févr. 2007, 23:58

wanoo a écrit :Ok...

Alors je fais appel au forum... le premier qui me donne son adresse postale aura le droit à ma reconnaissance éternelle

Aidez moi à le coincer

moi, je l ai

Message par **patchris** » 05 févr. 2007, 17:55

Moi aussi mais motus, s'il veut le silence, pas de trahison, il aura le silence par moi en tout cas.
Par contre pour en revenir au vissage, tu avais bien désserré la vis du té de fourche qui bride le tube ??
En tout cas, il faut la desserrer aussi bien au démontage qu'au remontage, cela pourrait expliquer la difficulté à revisser le bouchon, sinon je n'ai jamais eu de problème de ce genre sur un tube de fourche.

Message par **Cazelles** » 05 févr. 2007, 18:05

patchris a écrit : Par contre pour en revenir au vissage, tu avais bien désserré la vis du té de fourche qui bride le tube ??
il faut la desserrer aussi bien au démontage qu'au remontage.

Bien vue patchris... c'est surement ça !

A verifier avant de remonter le nouveau
T'auras pas de 2eme chance ...je t'envoie tous mon stock de dispo (soit 1 miserable bouchon)

Message par **cubituss** » 05 févr. 2007, 18:24

Salut Wanoo et la meute

J'ai eu ce soucis lorsque j'ai voulu mettre des cales (trop longues) dans les tubes.
Le mieux est d'employer une douille avec ralonge et un T, bien maintenir la ralonge dans l'axe du tube de fourche pour que le bouchon soit bien perpendiculaire au tube de fourche et visser.

Pour ton bouchon Wanno il est pas foutu il suffit de supprimer les 2 premier tours de filet et ca repart nickel.
Si tu as une perceuse + petit meule style Dremel tu coinces le tout dans l'etau a l'horizontale et tu commence.
Travail de patience et de precision.

Dernier truc un peu de graisse (d'aluminium) ne gache rien.

Cubi

Message par **Cazelles** » 07 févr. 2007, 00:01

wanoo a écrit :
Cazelles a écrit :Z'avez pas interet a cafter j'ai les noms de ceux qui ont mon adresse
Bah il va falloir que tu investigues... il y en a un qui a craché le morceau!

On ne peux plus faire confiance en personne

Message par **francesco21** » 08 févr. 2007, 18:42

sur ces bouchons, le filetage mâle est beaucoup plus tendre que le filetage femelle, donc tu as une chance de le récupérer ;
- tu nettoie les filetages sur le bouchon et l'intérieur du tube des petits copeaux qui sont arrachés,
- tu enlève le ressort de fourche, ce qui te permet de visser le bouchon facilement dans le tube (en dévissant la bride cette fois ...) et s'il n'est pas trop abimé, il se "rectifiera" + ou - correctement

si tu rajoutes des cales, ne va pas au delà de +10 +15 mm ; la fourche devient carrément difficile à revisser, même complètement détendue.

Good luck

Message par **Flan** » 08 févr. 2007, 18:59

Je dis des bêtises en conseillant de mettre un peu de graisse sur le filetage lors de la tentative de revissage pour rectifier?

Message par **cric29** » 09 févr. 2007, 06:37

Flan a écrit :Je dis des bêtises en conseillant de mettre un peu de graisse sur le filetage lors de la tentative de revissage pour rectifier?

Non, et une fois qu'il a pris sur qques filet, faire des mouvement de va à vient

comme avec un taraud

Message par **Flan** » 09 févr. 2007, 08:50

wanoo a écrit :Apparement, personne ne veut froisser l'aubergiste

Tant que c'est mon amor propre ... et pas mon filetage

Allez bon courage Wanoo, t'as les clés en mains pour reccupérer ton bouchon

Message par **Cazelles** » 09 févr. 2007, 12:56

wanoo a écrit :Je vais sûrement essayer ce week end... pis comme Cazelles me procure un plan de rechange...

Bref, en tout cas, j'ai demonté hier tout le T supérieur... je sais, pour certains c'est monaie courante... pour moi, c'était la première fois et je suis emu

Tu ne veux que le plan du bouchon

ça va etre long a dessiner ... j'avais prévu de t'envoyer la piece

Message par **Cazelles** » 09 févr. 2007, 13:23

wanoo a écrit :Yessssssssss... j'ai dépassé mon 500e posts...

En foirant régulièrement des boulons ... tu vas atteindre le 1000 eme rapidement

Message par **cric29** » 09 févr. 2007, 21:51

T'inquiètes Wanoo:

BZH power

Message par DD » 10 févr. 2007, 02:47

wanoo a écrit :
cric29 a écrit :T'inquiètes Wanoo:
BZH power
Les bretons sont partout... prenez garde!!!

Va falloir d'ailleurs que je trouve un triskel ou un BZH à mettre derrière ma belle moi... personne à ça?

eh oui!LES BRETONS SONT ENCORE LA

je vais te trouver un BZH ou un triskell ou les 2 et peut être les autres bretons aussi.

envois moi un m.p et je t expedie çà la semaine prochaine

Message par DD » 10 févr. 2007, 03:17

wanoo a écrit :
Sinon, j'me demande si on devrait pas demander à l'aubergiste une section spéciale pour les Bretons!!!

j ai d ailleurs demandé à zantaf des autocollants "touaregs bzh"
aussi.

viewtopic.php?t=2362

bon! $\o/$
encore une fois les bretons sont les derniers à fermer la porte de "l auberge"