

vu dans Moto-Journal 1447 Nov 2000
MOTEUR:
monocylindre 4 temps
refroidi par air,carter sec
DISTRIBUTION :
double ACT entrainé par chaîne,4 soupapes
CYLINDREE :
1440cm3 (116*136mm)
PUISSANCE MAXI :
dix fois trop
ALIMENTATION :
1 carburateur Volvo SU à injection manuelle
TRANSMISSION PRIMAIRE :
par chaîne
BOITE DE VITESSES :
à 4 rapports
TRANSMISSION SECONDAIRE :
par chaîne
PARTIE-CYCLE
CADRE:
en acier ancré directement sur la culasse et le carter moteur
SUSPENSION AV :
fourche à paralèllogramme en bois de frêne
SUSPENSION AR :
y'en a pas
FREIN AV AR : tambour
ROUES: de tracteur
INFOS PRATIQUES
PRIX CLES EN MAIN : invendable
COLORIS : difficile à dire
▄▀▄▀ SONDAGE : Des à-coups sur les TRANSALP 750 ?! ▄▀▄▀











