Du mal à desserer les écrous du triangle prolink

ImageFourche, cadre, suspension, transmission, freins, roues, bulle et carénages, ...
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Forwam - Mika
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Message par Forwam - Mika »

Salut je sais que c'est pas cette de Stefter mais celle d'un aute Stef : Steven :oops:

Voilà le kit qui permet de faire de +/-7 cm par rapport à l'origine

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Cette aprem, bricol sur le Ka-Nari et pour mettre les biellettes réglables, obligé d'enlever la béquille centrale :pasmafote

Mais maintenant je lutte pour débloquer les écrous de la bielette d'origine, y a une astuce, genre le pas de vis inversé ou un gros coup de latte à mettre ? :mrgreen:

Pour ce soir ça restera comme ça ! :pasmafote

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Flan
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Message par Flan »

Mika: Sans doute un écrou serré et un peu grippé. Aide toi d'un levier sur ta clef, genre tube emmanché. Le WD40 que tu as mis devrait aider, tu peux aussi taper sur l'axe avec une contre masse derrière pouir décoller le filet avant de retenter. Tiens nous au jus.

PS: Steven! Y a une tiote faute d'orthog. sur la notice, c'est "vis et pas "visse" 8)
Modifié en dernier par Flan le 30 janv. 2007, 16:18, modifié 1 fois.
Excuse me but I have to explode....
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Forwam - Mika
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Message par Forwam - Mika »

Coucou, bon pour vous prévenir que tout est remonté, enfin presque, mais toute la partie ar est OK !

Le coup du wd40 et le bras de levier ont eu raison :mrgreen:

Par contre pour vous donner une idée, sur le leve moto que j'ai, y a 3 hauteurs possible, avant pour enlever la roue ar, niv2 et le roue ne touche plus, là je suis obligé de mettre au plus haut :love

Donc là avec l'arrière levé au max, sans toucher à l'avant pour l'instant, j'ai toujours les deux pieds a plat, jambe moins plié, c'est top.

Prochaine étape, des bouchons de fourche thx

Aller \o/

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