je vous présente ma dernière acquisition:
T@ 87
pas tournée depuis 15 ans, gardée dans un garage sous une couverture
38000Km, moteur moins (échange standard en 89)

(photo prise le jour de l'achat)
j'ai changé:
- carbu (cassé par l'ancien proprio)
- circuit de refroidissement dans son intégralité, (le liquide de refroidissement c'était transformé en une sorte de boue, les ailettes de la pompe à eau étaient toutes bouffées et inexistantes, durites encrassées, calorstat HS.)
- baterie
- vidange
- filtres
- bougies
- 2 pneus
- skaï neuf pour la selle
- purge frein
Aujourd'hui 1er essai:
elle à démarrée, et après un réglage carbu et une synchro, elle tourne comme une horloge
moi je trouve qu'elle à d'la gueule pour une moto achetée ... 90€
▄▀▄▀ SONDAGE : Des à-coups sur les TRANSALP 750 ?! ▄▀▄▀
Ici l'espace des furieux qui retapent leurs motos, la refont, d'origine, ou avec des modifications.


