Modification moteur RD03

[hdx]

J'ouvre un nouveau sujet, pour éviter de polluer les autres ...

Projet : AT650 a passer en 700 cc

Objectif :
Limiter les interventions a ce qui est réellement rentable
Conserver une bonne fiabilité du moteur


Bon, j'ai reçu les pistons des USA.
Je pars de cylindres de AT750 a réaléser en 82 mm et reprendre le bas des cylindres comme les 650 + chanfrein pour engager les pistons.

Pour les culasses, passage des ADM a 23.5 mm avec la fraise a 60° (juste une petite marge pour la fiabilité
Rectification des sièges et soupapes

Les pièces sont a l'atelier de rectification ...
La suite prochainement

[hdx]

Je cherche un fournisseur de ressorts renforcés pour embrayage RD03 ...

Quelqu'un a une bonne adresse ?

[Cazelles]

Je cherche un fournisseur de ressorts renforcés pour embrayage RD03 ...

Quelqu'un a une bonne adresse ?

sur un autre forum "usinage" ou j'ai eu l'impression de te voir passer il y a le boss d'un atelier qui en fabrique. Je ne pense pas qu'il puisse lancer une fabrication pour 1 jeu mais il a peut être des fabrications qui conviendraient ???

[hdx]

sur un autre forum "usinage" ou j'ai eu l'impression de te voir passer il y a le boss d'un atelier qui en fabrique. Je ne pense pas qu'il puisse lancer une fabrication pour 1 jeu mais il a peut être des fabrications qui conviendraient ???

Merci Jean Marc,
Je vais aller voir sur ce forum !

[stefter]

il y a un fabricant de ressort sur paris qui fabrique a la demande tout type de ressort et pas que pour les fourches..

http://www.lrd.fr/LRD-ressorts/accueil.html

[stefter]

que vas tu faire en plus de ce réalesage Henri?

[laurent29]

Je cherche un fournisseur de ressorts renforcés pour embrayage RD03 ...

Quelqu'un a une bonne adresse ?

sur un autre forum "usinage" ou j'ai eu l'impression de te voir passer il y a le boss d'un atelier qui en fabrique. Je ne pense pas qu'il puisse lancer une fabrication pour 1 jeu mais il a peut être des fabrications qui conviendraient ???

tu peux en dire davantage sur ce fofo usinage?

[hdx]

que vas tu faire en plus de ce réalesage Henri?

Pas beaucoup plus ...

J'ai l'arbre de sortie de boite a changer ; j'en profiterai pour contrôler le bas-moteur et boite ...

Travail minimum sur les culasses et soigner particulièrement les jonctions a l'entrée coté carbus et a la sortie coté collecteur échappement.
Pas de rabotage de cylindres ou culasses ... avec les pistons je vais avoir un rapport compression de 11:1

Renforcer les ressorts d'embrayage (changer les disques si nécessaire)

[edit] Je ne changerai pas les ressorts, mais juste monter des neufs
Ces ressorts sont montés sur la CBR900 et font bien passer la puissance [/edit]

Puis voir ce que ça donne comme résultat.

Le but n'est pas d'aller chercher le dernier cheval, mais d'améliorer sensiblement le moteur avec un minimum de temps de préparation.
Comme tu le sais, le travail sur les conduits de culasse est particulièrement long et fastidieux.

[hdx]

tu peux en dire davantage sur ce fofo usinage?

Le mieux est d'y aller voir ...

http://www.usinages.com

[Zantafio]

Vous partez toujours d'un moteur de RD03 pour vos préparations, mais est il possible de partir d'un moteur de Transalp 650

[hdx]

Vous partez toujours d'un moteur de RD03 pour vos préparations, mais est il possible de partir d'un moteur de Transalp 650

Bien sûr, la base est exactement la même

D'ailleurs, la T@650 s'appelle la RD11

[fagus.be]

une envie subite d'aller poser le camion du coté d 'oreye
dans quelques jours ou semaines ?

si besoin,
je tiens la lampe de poche, la lampe à pétrole, la baladeuse, ou la super led
et peut aussi faire la vaisselle ( celle de l'apéro) .

hélas
les W-E déja bien chargés

[hdx]

une envie subite d'aller poser le camion du coté d 'oreye
dans quelques jours ou semaines ?

si besoin,
je tiens la lampe de poche, la lampe à pétrole, la baladeuse, ou la super led
et peut aussi faire la vaisselle ( celle de l'apéro) .

hélas
les W-E déja bien chargés

MP

[hdx]

OK, on s'arrange ...
Le but est que la moto soit opérationnelle pour le 13 juillet au plus tard ...
Ce sera une occasion de participer a une modif de moteur avec participation de chacun sous ma supervision ...

[hdx]

De plus, test grandeur nature :

Remplacement d'un filet de bougie par un filet hélicoil ...
Test sur une culasse hors service, d'abord ... puis IRL ...

Le concerné se reconnaitra

[hdx]

Oops, j'ai oublié de mentionner quelques contraintes horaires aux participants :

De 11h30 a 13h30 : Apéro obligatoire et repas de midi ...
de 18h30 a 20h30 : Apéro du soir (facultatif) et repas du soir ...
Apres : temps libre ...

Lever le lendemain : 8h00 : petit déjeuner : croissants avec café ou chocolat chaud ...

PAF
Si ce rythme de bagnard vous intéresse ...

NB : nombre de places limité (5) - excepté logement extérieur
Réservation avant le 28/6/2013
du 1/7 au 13/7/2013
Je me réserve le droit de refuser une participation de maniere arbitraire, c-a-d sans justification ... d'ou l'utilisation du terme arbitraire ...

Durée prévue : pour etre didactique, que chacun y trouve son compte, et ne pas se faire chier : 5/7 jours

Mais vous me connaissez ... toujours ...

[marcopolo]

Oops, j'ai oublié de mentionner quelques contraintes horaires aux participants :

De 11h30 a 13h30 : Apéro obligatoire et repas de midi ...
de 18h30 a 20h30 : Apéro du soir (facultatif) et repas du soir ...
Apres : temps libre ...

c'est des horaires tout doux, je me rappelle d'un repas à 3H00 du mat après une séance de mécanique digne d'une étape marathon du Dakar

Bon je réserve MP

Reste plus qu'à retrouver l'adresse de mon fournisseur de Maroilles ... à point

[hdx]

Oops, j'ai oublié de mentionner quelques contraintes horaires aux participants :

De 11h30 a 13h30 : Apéro obligatoire et repas de midi ...
de 18h30 a 20h30 : Apéro du soir (facultatif) et repas du soir ...
Apres : temps libre ...

c'est des horaires tout doux, je me rappelle d'un repas à 3H00 du mat après une séance de mécanique digne d'une étape marathon du Dakar

Bon je réserve MP

Reste plus qu'à retrouver l'adresse de mon fournisseur de Maroilles ... à point

Hello Marc,

On ne peux pas toujours etre au taquet ....

Bienvenue a toi ... avec grand plaisir ...

[hdx]

J'espère bien tout de même etre didactique ...
On se fera tout d'abord une analyse de la situation ...
Exposé du but de la transformation ...
Questions/reponses ...
Analyse des solutions proposées ...
Tout en étant directif, je serai ouvert a toute proposition acceptable
Ceci clora la première matinée.
Deuxième partie:
Etude technique des solutions proposées :
Troisieme partie :
Realisation technique :
selon les conclusions de la 2eme partie
Mise a l'essai ...

[fagus.be]

Bien reçu l'invit henri
et le planning ...


en projet, pause camion dans ta rue, ou une prairie voisine ?
is it possibele

1 et 2 juillet, pas plus, car congés ... sans soldes
sans cacalle, donk possible de loger un pote

j'amène un peu de bouffe, et surtout ? un p'tit tariquet

[jicemac]

Pfff... C'est quand même todi les mêmes qui montent les coups les plus foireux...

Crevindju... Ces d'jins din Ch'Nooord, pas fréquentables...!

[hdx]

Suite a certains impératifs, le projet est reporté au mois de septembre ...

Néanmoins, merci a ceux qui se sont proposés pour cette activité !!!

A suivre ...

[fagus.be]

à suivre ...

zut j'avais sorti le short,
de nouveau un projet " cagoule et mitaine " ...

Tariquet .... débouché

[hdx]

Désolé, mais les jours se suivent et les projets se post-posent ..
Je ne peux en gérer tous les parametres ...
J'essayerai de vous tenir au courant des choses en cours, mais n'en maitrise pas tous les tenants et aboutissants ...
J'essayerai d'étre moins réactif sur les suivants, mais ça ne fait pas vraiment partie de mon caractère ...
Mon but restera toujours d'essayer d'en faire un atelier participatif afin que chacun puisse y trouver son compte ...

[fagus.be]

as tu envoyé le sms code blues au 6021 ? .....
classic 21 aux states

[hdx]

as tu envoyé le sms code blues au 6021 ? .....
classic 21 aux states

Je pense que ça a dû être postposé parce que Cacalle n'était pas présente ...