Rénovation auvergnate par Lolo

[barth64]

Comme tu n'as pas fixé tes soufflets de fourche; mets ton garde boue avant en baissant les soufflets comme des chaussettes et en passant juste sous le té.
C'est tellement plus simple!

[marmotte 63]

le montage de ma "pétulante" continue.

le système de frein arrière est placé pas de difficulté (il faut que je le remplisse de DOT).
J' espère, qu'il n'y aura pas de fuite.

[marmotte 63]

J'ai placé le pneu avant et arrière.

HAAAAA........... y a plein de poussières sur la jante.

[barth64]

HAAAAA........... y a plein de poussières sur la jante.

Et tu pourrais aussi passer le pneu à la bombe silicone ( façon concessionnaire auto)

[marmotte 63]

ça va mieux (petit nettoyage de la jante).

[marmotte 63]

La roue, la prise de compteur (et son cable) et l'étrié sont placés.

L'étrié a été rempli de DOT et vérifié: c'est OK (au moins : je sais que j'ai du frein à l'avant et qui marche. si cela se trouve se sera la seul chose qui marchera.)

[TiTi]

...

...

Trop tendue... Profite que la bécane est posée pour prendre tes repères avec ma méthode : viewtopic.php?f=21&t=1048&start=150#p351375

[marmotte 63]

Tient cela commence a ressembler à quelque chose

Je sens: qu'il y aura une grosse rigolade, lorsque je demarerais le moteur. Surtout si rien ne se passe

[marmotte 63]

...

...

Trop tendue... Profite que la bécane est posée pour prendre tes repères avec ma méthode : viewtopic.php?f=21&t=1048&start=150#p351375

La tention n'est pas encore faite, je la ferais prochainement.

[TiTi]

Ta chaîne n'aurait pas des points durs ?

[marmotte 63]

Ta chaîne n'aurait pas des points durs ?

Je n'ai pas regardé encore

[HELECTRICMAN]

Eh.. il y a de la place dans ton atelier!!!

encore une qui va bientôt péter

[barth64]

Je sens: qu'il y aura une grosse rigolade, lorsque je demarerais le moteur. Surtout si rien ne se passe

Je te rassure , tu n'es pas le seul!
Mets la vidéo sur YouTube , c'est toujours un grand moment !

[marmotte 63]

Aujourd'hui, pas de photos.

Je me suis amusé à mettre le carburateur.
Ma méthode est simple:
-chauffer les deux pipes avec le décapeur thermique.
-quand elles sont bien chaudes, mettre celles-ci sur les deux cylindres .
-toujours bien chaudes, mettre le carburateur par le haut.
-il n'y a plus qu'à enfoncer celui-ci fermement.
Et le tour est joué.

Quelques contacts électrique ont étés placés.

Le tableau de bord s'allume
Les voyants de clignotants s'allumes.
Le point mort est ok.
Le voyant béquille est aussi ok.

J'ai bien vu le bouton du démarreur, mais je n'y ai pas touché grrrrrrr.......

[stefter]

en tout cas tes jantes sont bien belles.
rate d'en trouver en si bon etat...

[Zantafio]

Pour les pipes d'admission, s'il faut les chauffer au décapeur pour les mettre en place, elles sont trop vieilles !

Mieux vaut en acheter des neuves, en adaptable ce n'est pas bien cher et là elles seront bien souple, il n'y aura pas de problème pour les monter, ni pour monter les carbus !

[stefter]

Pour les pipes d'admission, s'il faut les chauffer au décapeur pour les mettre en place, elles sont trop vieilles !

Mieux vaut en acheter des neuves, en adaptable ce n'est pas bien cher et là elles seront bien souple, il n'y aura pas de problème pour les monter, ni pour monter les carbus !

boah si elles sont etanches ,et monté c'est pas la peine de changer,c'est toujours 30/40€ de gagner!
j'aime pas depenser inutilement !
de plus c'est pas des trucs qu'on demontent tres souvent.

[Zantafio]

Pour les pipes d'admission, s'il faut les chauffer au décapeur pour les mettre en place, elles sont trop vieilles !

Mieux vaut en acheter des neuves, en adaptable ce n'est pas bien cher et là elles seront bien souple, il n'y aura pas de problème pour les monter, ni pour monter les carbus !

boah si elles sont etanches ,et monté c'est pas la peine de changer,c'est toujours 30/40€ de gagner!
j'aime pas depenser inutilement !
de plus c'est pas des trucs qu'on demontent tres souvent.

Stef tu perds la mémoire !

Je t'ai déjà donné la ref 924039 chez "Equip'moto" elles sont à 16,10 €

http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... honda.html

[TiTi]

Faudra un jour faire un récap des bons plans pour les pièces !!!

Je mets déjà celui-ci dans un coin...

[marmotte 63]

Aujourd'hui, les deux freins sont opérationnels.
C'est la première fois que je fais cela ( pas de bulles d'air dans le circuit et liquide au bon niveau).

Le collecteur est placé, j'ai commencé par celui du cylindre arrière ( pour mettre les boulons c'est coton) puis le cylindre avant. Les boulons sont beaucoup plus facile à mettre.

Prochaine étape: le garde bout arrière avec son porte bidule et le pot d'échappement

[stefter]

Pour les pipes d'admission, s'il faut les chauffer au décapeur pour les mettre en place, elles sont trop vieilles !

Mieux vaut en acheter des neuves, en adaptable ce n'est pas bien cher et là elles seront bien souple, il n'y aura pas de problème pour les monter, ni pour monter les carbus !

boah si elles sont etanches ,et monté c'est pas la peine de changer,c'est toujours 30/40€ de gagner!
j'aime pas depenser inutilement !
de plus c'est pas des trucs qu'on demontent tres souvent.

Stef tu perds la mémoire !

Je t'ai déjà donné la ref 924039 chez "Equip'moto" elles sont à 16,10 €

http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... honda.html

je suis daccord c'est pas chere,mais si il les a monter avec le decapeur et que c'est etanche les changer n'est pas indispensable...

rien avoir avec le prix.

[marmotte 63]

Bien vu!!

[Zantafio]

je suis daccord c'est pas chere,mais si il les a monter avec le decapeur et que c'est etanche les changer n'est pas indispensable...

rien avoir avec le prix.

Quand ça devient dur comme du bois, l'étanchéité est loin d'être garantie !
Perso j'en mets des neuves et je suis tranquille pour 20 ans, autant dire que la prochaine fois, ce n'est pas moi qui vais les changer !

[marmotte 63]

je suis daccord c'est pas chere,mais si il les a monter avec le decapeur et que c'est etanche les changer n'est pas indispensable...

rien avoir avec le prix.

Quand ça devient dur comme du bois, l'étanchéité est loin d'être garantie !
Perso j'en mets des neuves et je suis tranquille pour 20 ans, autant dire que la prochaine fois, ce n'est pas moi qui vais les changer !

Zantafio: ne soit pas péssimiste, tu vas me porter la poisse.
Les pipes proviennent du nouveau moteur.
De visu: elles sont nickels (mais, bon , je ne suis pas un expert.
Si j'ai un problème, j'envisagerais cette piste au besoin.

[marmotte 63]

Petite photos des traveaux.

Les joints cylindres-collecteur ont étaient retirés avec mon tournevis.
De nouveaux sont mis à leurs places.

[marmotte 63]

Petite photo du collecteur placé.

[marmotte 63]

Je me suis fais une petite folie.
De nouveaux embouts de guidon "sobre" pour 5€90cts.

[HELECTRICMAN]

Tu n'as pas mis les poignées chauffantes?

[marmotte 63]

Tu n'as pas mis les poignées chauffantes?

Non, pas de poignéés chauffantes.
J'ai pas envie de faire de la moto avec des températures négatives.
Je me suis fais le canal carpien aux deux mains.
je suis pas trés sensible au froid (à la douleur, enfin un peu quand même).

[HELECTRICMAN]

Tu n'as pas mis les poignées chauffantes?

Je me suis fais le canal carpien aux deux mains.
.

Hey moi aussi !!!:ouioui