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... je coince (enfin pas moi, ..la boite 
)
le moteur sort sans l'enlever .. 
pareillinuxoo a écrit :t'es pas obligé de la sortir
maintenant pour la sortir, c'est par l'arrière en enlevant le bras oscillant ..
Pour sortir le bocal , il faut démonter le sélecteur de vitesse et le carter de protection du pignon de sortie de boite ( le CPPSBRolibulle a écrit : Je voulais l'enlever pour mieux suivre le chemin des cables électriques et enlever facilement le bocal de refroidissement.
) cela sort tout seul !
il m'avait aussi sacrément énervé pour le sortir... ils auraient pu le concevoir un poil plus petit...Rolibulle a écrit : "Est-ce qu'ils ont soudé la cadre APRES y avoir inclus la boite à air ?"
: 
protites-en pour passer le cadre au rustol, tu seras peinard un moment 
Vieux møtard a écrit :
Ca fait partie du plan ... ainsi que l'entretien de tout ce qui bouge (B.O., basculeur etc...) 
Elle était déjà belle, mais là, elle va être neuveRolibulle a écrit :Vieux møtard a écrit :
Ici l'espace des furieux qui retapent leurs motos, la refont, d'origine, ou avec des modifications.