Outillage

[patchris]

Salut,
Je voudrais savoir si qqu'un d'entre vous à un tuyau pour acheter du bon outillage, facom, sam ou autres à des prix défiants toute concurence.
Je cherche en particulier un extracteur de roulements intérieur; J'ai regardé chez Sam, il y a un coffret intéressant au niveau matériel, j'ai fait une demande de prix, mais bon si c'est comme chez Facom tu pars en courant. Chez Facom, il faut compter 170 € sans l'option à inertie qui est très utile sur les roulements moto en tous genres.
Aïe Aïe, même avec l'aide du père Noël, ça fait cher pour qques roulements arrachés dans les règles de l'art.
Les extracteurs que l'eut trouver chez norauto et autres ne permettent que l'extraction avec appui central ce qui n'est pas le cas par exemple sur la colonne de direction.

[cubituss]

Pour la colonne de direction il est vrai que la cage se sort pas beaucoup donc pas beaucoup d'appui mais j'ai réussi a sortir les miens avec un levier demonte pneu c'est toujours moins d'euros que pour un arache dont je suis pas certain de l'eficacité dans le cas des cage de colonne de direction.

Cubi.

[Cazelles]

Mosieur envisage des travaux...

Pour les roulements de colonne je les avais enlevé sans problème avec un "jet" (tube de cuivre de plomberie de gros diametre)
J'ai eu plus de mal avec le roulement de bas de colonne (parti avec un arrache roulement "de base" mais meulé pour passer entre les butés de direction)

Super en RP certains songent a s'equiper

[patchris]

Je sais qu'on peut le faire même avec un gros tournevis mais, j'en ai un peu marre de bosser comme ça, tu sais quand tu commence mais si cela part en biais, le roulement marque la colonne, c'est pas top. J'en ai même déjà enlevé avec un coup de dremel, encore pas top non plus.
Alors j'envisage effectivement de passer au vrai matos, mais bon, il faudrait passer au démontage industriel à ce prix la.
Je sais qu'il y a pas mal de T@ à faire mais bon.