Rafraîchissement d'un Transalp de 88

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Thomas82
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Thomas82 »

Page 1
barth64 a écrit :
Bon , je me lance , vu mes modestes compétences ( comparé aux gourous et sorciers du forum )

...

tu te serais pas un peu foutu de nous ??

:chier :chier

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Vieux møtard
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Vieux møtard »

Ça c'est clair :chier :chier
barth64 a écrit :Image

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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par barth64 »

Thomas82 a écrit :Page 1
barth64 a écrit :
Bon , je me lance , vu mes modestes compétences ( comparé aux gourous et sorciers du forum )

...

tu te serais pas un peu foutu de nous ??

:chier :chier
Je ne savais pas au début que je serai capable de réaliser tout cela .
C'est grâce au forum ! :love2 Merci à tous ! :bravo

Il vous plaît mon sabot ? Moi je l'adôôôre !
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Vieux møtard »

barth64 a écrit :(...)

Il vous plaît mon sabot ? Moi je l'adôôôre !
Vi, nous aussi :love2 :mrgreen:
Mais j'oserais jamais reprendre un chemin après une restauration pareille :stress
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par TiTi »

stefter a écrit :
TiTi a écrit :Mes interr (ventilo et LP) sont dans le pare-mains ;)
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bon positionnement!
...
Faudrait que je le refasse en inversant les interr pour avoir le ventilo au dessus...

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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Vieux møtard »

Tu te sers plus souvent du ventilo que des phares? :shock:
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par hdx »

barth64 a écrit :
Je ne savais pas au début que je serai capable de réaliser tout cela .
C'est grâce au forum ! :love2 Merci à tous ! :bravo

Il vous plaît mon sabot ? Moi je l'adôôôre !
C'est principalement grâce a toi ....
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Mototrell »

Tres jolie Transalp!!
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par TiTi »

Vieux møtard a écrit :Tu te sers plus souvent du ventilo que des phares? :shock:
En TT plus souvent du ventilo... mais c'était en TT, donc modif peut-être reléguée aux oubliettes.

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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Forwam - Mika »

barth64 a écrit :Polissage du sabot : a fond ! :shock:
Ca brille! non ?
Image

Nouvel housse de réservoir Bagster ( 40€ port compris , neuf sur le Good Corner !)
Image

A venir :
Un pignon de 16 ( reçu)
Une bulle MRA avec déflecteur , couleur claire ( je n'en peux plus des turbulences de la bulle haute :evil: )(fin aout)
Une belle selle Briant (noire)( mois prochain)
La peinture ,plus tard ...
jolie, tu peux expliquer la méthode et le matériel ?
je crois avoir tout ce qui faut, mais je sais pas comment l'utiliser.. j'étais pas fan du chrome avant.. mais bon.

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hdx
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par hdx »

Forwam - Mika a écrit : j'étais pas fan du chrome avant.. mais bon.
Mais ça, c'était avant ... 8) :lol:
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Message par Forwam - Mika »

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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par barth64 »

Forwam - Mika a écrit : jolie, tu peux expliquer la méthode et le matériel ?
je crois avoir tout ce qui faut, mais je sais pas comment l'utiliser.. j'étais pas fan du chrome avant.. mais bon.
Du papier de verre à l'eau 400 une bassine d'eau et on y va...
Si des rayures plus grosses subsistent; faire au papier de verre plus gros puis au 400.
J'ai acheté un kit de polissage chez Leking L'enchanteur, avec un disque ouate, un disque chiffon et les deux bâtons de pâte à polir.
Le polissage n'est efficace qui si de la pâte noire se forme en polissant.
Il ne faut pas hésiter à mettre souvent de la pâte à polir.
Le disque est monté sur une perceuse avec une vitesse élevée.
PS: tenue de combat conseillée (surtout les gants).
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Modifié en dernier par barth64 le 09 août 2012, 15:36, modifié 2 fois.
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par barth64 »

Pignon de 16 :

Rien de particulier si ce n'est le carter du pignon à modifier à la Dremel ( quelques zones de contact).
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par barth64 »

Du bonheur le pignon de 16 ! wow
4000tours/minute à 90 km/h , je ne cherche plus la 6eme.
Adopté !
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Kafrine
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Kafrine »

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waouhhhhhhhhhhhhh ! comment kil est trop beau le sabot ! :love :love :love

tain je te kiffe barth !!!
"On est bien que sur la route, quand on roule au guidon de notre moto, que le paysage défile, il n'y a plus rien d'autre qui compte" [Cyrille Prampart alias Le Mouflon Vert]
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Forwam - Mika »

barth64 a écrit :
Forwam - Mika a écrit : jolie, tu peux expliquer la méthode et le matériel ?
je crois avoir tout ce qui faut, mais je sais pas comment l'utiliser.. j'étais pas fan du chrome avant.. mais bon.
Du papier de verre à l'eau 400 une bassine d'eau et on y va...
Si des rayures plus grosses subsistent; faire au papier de verre plus gros puis au 400.
J'ai acheté un kit de polissage chez Leking L'enchanteur, avec un disque ouate, un disque chiffon et les deux bâtons de pâte à polir.
Le polissage n'est efficace qui si de la pâte noire se forme en polissant.
Il ne faut pas hésiter à mettre souvent de la pâte à polir.
Le disque est monté sur une perceuse avec une vitesse élevée.
PS: tenue de combat conseillée (surtout les gants).
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j'ai attaqué le miens, tu vois un effets avec le disque en tissus ??
je crois que je vais reprendre au debut en ponçant car là pas content du resultat...

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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par thierry08 »

barth64 a écrit :Du bonheur le pignon de 16 ! wow
4000tours/minute à 90 km/h , je ne cherche plus la 6eme.
Adopté !
\o/ Barth! Et niveau reprises,ça donne quoi? :hehe
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Vieux møtard »

Forwam - Mika a écrit :j'ai attaqué le miens, tu vois un effets avec le disque en tissus ??
je crois que je vais reprendre au debut en ponçant car là pas content du resultat...
T'as bien mis de la pâte abrasive pour aluminium dessus? C'est elle qui abrase, pas les disques en coton :wink:
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par barth64 »

Montage d'une bulle MRA Variotouringscreen "VT":

ImageImage
Image

J'ai fait que de la ville avec; donc peu de sensations , je vous raconterai .
Pour l'instant le feeling est bon , le regard n'est pas gêné ( l'ancienne bulle était très très haute )
La couleur "clear" est agréable, on voit bien à travers et la ligne générale est affinée.
Modifié en dernier par barth64 le 24 août 2012, 16:36, modifié 1 fois.
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Thomas82 »

Pour le coup, je ne suis pas ultra fan

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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par barth64 »

A l'aide les amis !

J'ai une cosse de batterie cassée ( le +) :twisted: , cela se répare ?
Soudure fer à souder ? j'ai peur de l'explosion avec les vapeurs.
Perçage dans la cosse , pose d'une patte métal vissée ? il n'y a pas beaucoup de matière.
Pose d'une patte en u qui griffe le bout de cosse ?

HELP ! merci. \o/
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par TiTi »

Une photo qu'on voit mieux le problème ?

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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par vaslin »

Tu fabriques une pate en cuivre puis tu soudes à l'étain
Il te faudra un fer à souder électrique assez puissant (50 ou 100W) sinon la panne va refroidir trop rapidement
Autre solution, un petit chalumeau à gaz mais tu risques d'abîmer l'isolant de ton câble
Aucun risque d'explosion
\o/ \o/
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par HELECTRICMAN »

J'ai eu le tour sur le plot de la batterie :idea

J'ai soudé une barrette de cuivre à l'étain avec un micro chalumeau et le tour est joué

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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par barth64 »

TiTi a écrit :Une photo qu'on voit mieux le problème ?
Voilà:
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vaslin a écrit : un petit chalumeau à gaz ...Aucun risque d'explosion
Tu es sûr ? :shock: :shock: :shock:
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Rolibulle »

Elle est vieille ta batterie ?
Si elle a plus de 3/4 ans, perso je la changerais... tu n'es plus à ça près :pasmafote
La réparation comme indiqué marchera mais tu auras toujours le risque que ça re-pète avec les vibrations.
A ce propos, ce plot cassé sent le serrage trop fort du boulon avec cisaillement du métal.
Je rajoute une rondelle plate large derrière la cosse pour éviter ça. \o/
Remplir ce qui est vide et Vider ce qui est plein ... c'est toute la vie !
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Flan »

Si c'est du plomb faut pas chauffer bien fort :ouioui

Peut être même qu'un fer à souder fera l'affaire, je sais pas.
Excuse me but I have to explode....
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par barth64 »

Rolibulle a écrit :Elle est vieille ta batterie ?

A ce propos, ce plot cassé sent le serrage trop fort du boulon avec cisaillement du métal.
La cosse était a moitié cassée quand j'ai acheté la moto , elle a fini par rendre l'âme.
Cala m'apprendra pour la prochaine batterie ( pas de suite ...)
Rolibulle a écrit : Je rajoute une rondelle plate large derrière la cosse pour éviter ça.
Excellente idée ! Etre en panne pour si peu ...
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Flan »

Jéjé m'a montré un montage assez commode:

Il a préparé deux tiges filetées du même diamètre que les vis de batterie. Un écrou dessous et un dessus la cosse pour serrer la tige sur la cosse, il existe donc maintenant un filetage mâle de 1 ou 1,5 cm sur chaque cosse, qui permet alors de venir enfiler les cosses femelles des câbles et de serrer avec un troisième et dernier écrou.
Ce montage peut être transporté d'une batterie usée à la suivante, il empêche le serrage direct sur la cosse (pas de casse), et rend le serrage/desserrage plus facile (moi je galère parfois avec l'écrou carré dans certains systèmes de cosses fermées, qui ne "prend" pas faute de vis assez longues).
Ça permet aussi d'enfiler une ou plusieurs cosses rondes supplémentaires pour alimenter des appareils extérieurs, et rendre ce montage totalement indépendant du faisceau existant (donc démontable à l'infini).

Photos sur demande ;) (c) Jéjé.
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