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cric29
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Bilan de santé de ma T@93
Résultat du démontage du moteur de ma T@93 (le moteur claquait)
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stefter
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en neuf 1130 € chez bike partcric29 a écrit :Ce sont bien des rayures. Je compte pas trop sur un vilo d'occase mais plutôt un moteur.
Du coup j'aurais du temps pour m'occuper de la partie cycle, à mois que je trouve une occase pas chère dans ce cas je garde celle ci pour pièces.
"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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stefter
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celui de léonard avait la meme gueule !
bien attaqué...
moralité si vous entendez un clac clac accompagné de vibration faut tout coupé,ça coutera en finale toujours plus chere que rentrez en taxi,ou europe assistance...
peut tu nous donné des détail des symptome avant le demontage?
bien attaqué...
moralité si vous entendez un clac clac accompagné de vibration faut tout coupé,ça coutera en finale toujours plus chere que rentrez en taxi,ou europe assistance...
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"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."
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Cazelles
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Arriver a ce résultat en 50 000 Km ... l'ancien proprio a un record ...
Personne ne lui avait dit que de temps en temps fallait mettre de l'huile
En tout cas pour quelqu'un qui ne devait pas avancer "vite" sur la restauration ... le moulin est deja en pièce
Quand tu t'y met serieusement qu'est que ça doit etre !
PS : Le planning des travaux dans ta baraques n'a pas un peu "évolué" (+ 2ou 3 mois) suite a l'arrivée de mamie.
Personne ne lui avait dit que de temps en temps fallait mettre de l'huile
En tout cas pour quelqu'un qui ne devait pas avancer "vite" sur la restauration ... le moulin est deja en pièce
Quand tu t'y met serieusement qu'est que ça doit etre !
PS : Le planning des travaux dans ta baraques n'a pas un peu "évolué" (+ 2ou 3 mois) suite a l'arrivée de mamie.
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Flan
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Re: Bilan de santé de ma T@93
Oulala, c'est pas beau à voir en effet.
Mais maintenant le problème est ciblé. Alors que comptes tu faire ?
Mais maintenant le problème est ciblé. Alors que comptes tu faire ?
Excuse me but I have to explode....
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cric29
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En fait, le démontage ça va toujoursCazelles a écrit :Arriver a ce résultat en 50 000 Km ... l'ancien proprio a un record ...
Personne ne lui avait dit que de temps en temps fallait mettre de l'huile
En tout cas pour quelqu'un qui ne devait pas avancer "vite" sur la restauration ... le moulin est deja en pièce
Quand tu t'y met serieusement qu'est que ça doit etre !
PS : Le planning des travaux dans ta baraques n'a pas un peu "évolué" (+ 2ou 3 mois) suite a l'arrivée de mamie.
surtout que maintenant y a même plus de remontage moteur à faire 
mais c'est clair que ça me fait ch..., je commence à y prendre goût donc ce sera peut être plus rapide que prévu. les négotiations vont bon train avec madame. 
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cric29
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Quand tu dis 1130€ tu parle du vilo?stefter a écrit :celui de léonard avait la meme gueule !
bien attaqué...
moralité si vous entendez un clac clac accompagné de vibration faut tout coupé,ça coutera en finale toujours plus chere que rentrez en taxi,ou europe assistance...
peut tu nous donné des détail des symptome avant le demontage?
Pour les symptomes:
Au dire du gars qui me la vendue, c'est suite à une chute(à l'arrêt mais moteur tournant) que le témoin de pression d'huile s'est allumé.
Ensuite les claquements sont venus.
Je pense que dans la chute , la pompe à huile à peut être pompée des saletés(vu l'entretien qu'avait l'air d'avoir le gars
les vidanges ne devaient pas être fréquentes) et du coup bouché le circuit de graissage de la bielle en question.Lorque la moto était en route, les claquements pouvaient s'estomper suivant le régime. C'est pour ça que j'étais assez confiant........
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cric29
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Re: Bilan de santé de ma T@93
Je cherche un moteur.Flan a écrit :Oulala, c'est pas beau à voir en effet.
Mais maintenant le problème est ciblé. Alors que comptes tu faire ?