Rafraîchissement d'un Transalp de 88

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Cazelles
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Cazelles »

barth64 a écrit :
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Ne JAMAIS eternuer avec une bulle haute ... :roll: :mrgreen:

Message personnel pour Barth : c'est bon t'es accepté, maintenant que tu as montré quelques menus défauts ... tu peux reprendre tes bricolages de génie : thx mrgreen:

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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par barth64 »

Cazelles a écrit :
barth64 a écrit :
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Ne JAMAIS eternuer avec une bulle haute ... :roll: :mrgreen:

Je m'attendais à pire en mettant la photo ...

Message personnel pour Barth : c'est bon t'es accepté, maintenant que tu as montré quelques menus défauts ... tu peux reprendre tes bricolages de génie : thx: :mrgreen:

Merci ! :lol: :lol: :lol:

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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par barth64 »

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En attendant des nouveaux soufflets... et une peinture.
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Kafrine »

tu prends ta photo toujours au même endroit ?
"On est bien que sur la route, quand on roule au guidon de notre moto, que le paysage défile, il n'y a plus rien d'autre qui compte" [Cyrille Prampart alias Le Mouflon Vert]
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par barth64 »

Kafrine a écrit :tu prends ta photo toujours au même endroit ?
Là, c'est à mon boulot...voilà pourquoi!
Modifié en dernier par barth64 le 16 mai 2012, 11:29, modifié 1 fois.
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Kafrine »

ah voilà pourquoi :)

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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par barth64 »

Pouvez vous m'aider:

Je cherche à remplacer le kit maître-cylinfre du frein avant .
Je ne trouve que des références pour des modèles 90-96 .
Est ce les mêmes ?
Sur bike-parts la référence 45530-HB9-006 est la même pour une 88 et une 92 par exemple...
Je voudrai être sûr.
Merci ! \o/
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par TiTi »

Il existe des kits pour réparer, un peu comme pour les étriers.

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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par stefter »

barth64 a écrit :Pouvez vous m'aider:

Je cherche à remplacer le kit maître-cylinfre du frein avant .
Je ne trouve que des références pour des modèles 90-96 .
Est ce les mêmes ?
Sur bike-parts la référence 45530-HB9-006 est la même pour une 88 et une 92 par exemple...
Je voudrai être sûr.
Merci ! \o/

ils doivent etre compatible ,les maitres cylindres sont tres similaires...
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par hdx »

barth64 a écrit :Pouvez vous m'aider:

Je cherche à remplacer le kit maître-cylinfre du frein avant .
Je ne trouve que des références pour des modèles 90-96 .
Est ce les mêmes ?
Sur bike-parts la référence 45530-HB9-006 est la même pour une 88 et une 92 par exemple...
Je voudrai être sûr.
Merci ! \o/
Je pense que non ... mais je vais vérifier ...

De mémoire, les 87/88 sont en 1/2 "

Les 91/93 en 11 mm

Les autres, je ne me souviens pas ... mais je vais voir ...

Faut déjà voir ce qui est indiqué sur le maitre-cylindre ... 1/2 ou 11 mm
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Thomas82 »

Le doc s'est trompé, le doc s'est trompé !!!!

:lol: :lol: :lol:

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hdx
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par hdx »

Thomas82 a écrit :Le doc s'est trompé, le doc s'est trompé !!!!

:lol: :lol: :lol:
Il est taquin, ce Thomas .... :mrgreen:
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par jicemac »

Thomas82 a écrit :Le doc s'est trompé, le doc s'est trompé !!!!
:lol: :lol: :lol:
Le Doc, y roule, lui... Y freine pas... S'en fout des freins... :mrgreen:
Rombière noiraude 99, un peu... modifiée...

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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Rolibulle »

:ouioui :ouioui :ouioui
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par franck67530 »

de tte facon tu peux prendre n'importe quel maitre cylindre , autant en trouver un d'ocase a pas cher et essayer , en diametre 14 par exemple , si t'es decu de la modif , ca ne t'aura pas couter cher au moins

un mettant un MC plus gros tu risques d'avoir plus de mordant mais moins de progressivité

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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par barth64 »

Merci mais je crois que je me suis mal exprimé:
je cherche un kit maître-cylindre pour mon transalp de 88. ( frein avant, bien sûr :lol: )
Je n'en trouve pas sur le web.
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Rolibulle »

Je te conseillerais de monter comme je l'ai fait sur ma 89 un MC d'après le passage aux 2 disques (20€ d'occase). L'avantage c'est le levier règlable, l'inconvénient c'est qu'il faut aussi changer les pare-mains.

Bon dis donc... on s'em.. nnuie un peu depuis que tu as presque fini :roll: :lol:
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Vieux møtard »

Rolibulle a écrit :Je te conseillerais de monter comme je l'ai fait sur ma 89 un MC d'après le passage aux 2 disques (20€ d'occase). L'avantage c'est le levier règlable, l'inconvénient c'est qu'il faut aussi changer les pare-mains.

Bon dis donc... on s'em.. nnuie un peu depuis que tu as presque fini :roll: :lol:
Ma simple disque de 1994 a le levier réglable...
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par Rolibulle »

Je ne sais pas quand ça a changé, je pensais que c'était à l'apparition des double disques mais peut-être pas :pasmafote
En tous cas il y a eu plein de millésimes avec ça donc plein de possibilité d'occase !
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par TiTi »

Le Barth, il est capable de démonter/remonter toute la bécane juste pour changer le MC :lol:

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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par barth64 »

Rolibulle a écrit : Bon dis donc... on s'em.. nnuie un peu depuis que tu as presque fini :roll: :lol:
Je dois refaire le système de freinage avant , changer des pièces dans la fourche , vidange huile et liquide refroidissement.
Là, je fais de la récupération pour la cabine de peinture.


Le Barth il a surtout raté cette annonce ! :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par TiTi »

Il me semble qu'on l'avait signalée cette annonce...

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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par hdx »

TiTi a écrit :Il me semble qu'on l'avait signalée cette annonce...
:ouioui
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par stefter »

Rolibulle a écrit :Je ne sais pas quand ça a changé, je pensais que c'était à l'apparition des double disques mais peut-être pas :pasmafote
En tous cas il y a eu plein de millésimes avec ça donc plein de possibilité d'occase !

ça a changer sur le modele 94 la poignée et la tete de fourche plus quelque bricole,l'etrier aussi je crois ,le systeme et different ,plaquette et fixation de fourche
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par barth64 »

hdx a écrit :
TiTi a écrit :Il me semble qu'on l'avait signalée cette annonce...
:ouioui
Non non c'est pas la même! vous vous pensez à une de 96 ...
Celle là c'était une 97 double disque ( malgré que le vendeur avait mis 96)
je pensais d'ailleurs que cette erreur allait un peu la faire "oublier" par ceux qui mettent 97-99 dans la recherche sur le Bon Coin.
Je n'ai vu l'annonce que le lendemain ( hélas!! :twisted: :twisted: :twisted: ).
J'appelle à 10h...rien.
Je rappelle à 17h " elle vient de partir " :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
La haine !!! je ne m'en remets toujours pas! une affaire à 2 heures de chez moi.
C'est pauvre en Aquitaine, Midi-pyrénées les bons plans! :(
A part le spéculateur d'Anglet qui me vendait toute la modification; double disque avant, disque arrière, pour 600€ :shock: :[ :[ :[
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par barth64 »

Là je pette les plombs !

Voici une annonce sur ebay le kit est le même pour une 87-93 et 97-99 ????

"Kit Revision Maitre Cylindre Frein Avant 12.7mm x 48.6mm"
http://cgi.ebay.fr/KIT-MAITRE-CYLINDRE- ... 5ad3b17196

Et là même référence ( 10€ moins cher quand même) mais pas de 87-93
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par barth64 »

Re bonjour à tous !
J'ai recu quelques pièces achetées sur The Good Corner ( Le Bon Coin en français :lol: )
Dont un guide câble d'accélérateur , c'est très efficace ! La direction est plus fluide et le câble ne va pas dans le compteur .
ImageImage
Sinon j'attends des pièces de bike-parts ainsi qu'un kit maître cylindre et de la durite aviation.
En attendant , j'ai failli prendre une boîte sur un gros freinage ( une marmotte qui m'a coupé la route ! véridique !)
Le garde boue s'est coincé dans le sabot !
ImageImage
Image
Martelage du sabot en vue !
Sinon d'autres projets ( la peinture c'est pour fin de l'été )
J'aimerai réaliser un porte-vélo et un porte-kitesurf :pasfou
Si vous avez des infos sur la législation sur les bagages en moto... dimensions , largeur , porte à faux etc ... merci
ImageImage
Modifié en dernier par barth64 le 11 juil. 2012, 13:17, modifié 1 fois.
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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par yop1025 »

Ouais, et la Marmotte, elle mets le garde boue dans le sabot Alu, hein ?

:mrgreen: \o/

Image

Désolé, mais tu m'as tendu la perche ! :gloup
La relance à l'embrayage, il n'y a que ça de vrai ! :love

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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par fagus.be »

Intriguant :!:
j'ai plus de 10 cm entre le garde boue et le sabot d'origine :?: :?: :?:
Rombière 96, coloris VW, ... taupe et ... souris, CRF1000 DCT Ford 3000 3 cyl année 68 Bleu

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Re: Rafraîchissement d'un Transalp de 88

Message par TiTi »

J'avais ce problème sur l'@T et avec +30 mm à la fourche pourtant !
Mais en TT hard...

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