fabrication d'un graissage automatique de la chaine

[boheme]

Vanne màl ne fonctionnera pas, elle a besoin de la pression du réseau pour se fermer, de plus il y a un système ou l'eau passe d'un côté à l'autre de la membrane via un micro trou adapté pour l'eau, par pour l'huile

[tchoboom]

en électrovanne j'ai trouvé ca aussi :

http://www.reef-ocean.com/Electrovanne- ... 31336.html

ou ca

http://www.paname-marine.com/p41138/Ele ... _info.html

et pour une temporisation style Cameleon oiler, ca

http://www.gotronic.fr/art-kit-mk111-497.htm

avec tout ca ca le fait non ?
a vous lire amis électronicien bricoleur ...

[Jeje]

Le temporisateur, c'est de la même base que celui que je souhaite utiliser. Par contre pour l'electrovanne, je ne sais pas si elle va apprécier l'eau. Frais de port compris, tu t'en tires 24€. Celle que j'ai trouvé sur la baie est à 14€ fdpin :

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 917wt_1212

[tchoboom]

pourquoi les électrovannes n'irait pas pour l'eau ou l'huile ?

[Jeje]

Parce que l'huile comme le gasoil attaquent le caoutchouc par exemple. Met un joint de robinetterie sanitaire dans l'huile ou dans le gasoil, tu verras comment il va en sortir

Donc si la membrane n'est pas adaptée, ça va marcher au début... Mais peut être pas longtemps.

[tchoboom]

OK bien compris.
et du coup l'électrovanne que tu as trouvée en chine fonctionne t elle ?
arrive t elle a fermé complètement le système afin qu'aucune goutte d'huile ne coule du système une fois la vanne fermée ?

il faut être un minimum électronicien pour faire un truc pareil...

[Jeje]

et du coup l'électrovanne que tu as trouvée en chine fonctionne t elle ?

Je te dis quoi quand je l'ai. Commandée il y a quinze jours, ça ne devrait plus tarder.

[tchoboom]

Bon je m'y suis mi a bricoler mon graisseur automatique.
récupération de matériel médical et autre :
- seringue à embout taraudé pour le réservoir (j’enlève le piston je garde le caoutchouc et je le perce pour une arrivé d'air)
- robinet médical avec embout fileté (pour le raccord du diaflow et du réservoir)
- diaflow avec tuyau à embout taraudé
- robinet de marche arrêt avec embout fileté, il est à trois voies du coup possibilité de deux sorties pour chaque coté de la couronne de chaine
- tuyaux avec embout taraudé pour les deux injecteurs.
- injecteur fait maison avec un bout de fil de fer épais enfilé dans le tuyau médical afin de le rendre rigide et de le positionné comme je voulais, puis mis en place de deux embout de serre-flex et d'une gaine thermos-formée pour faire l'injecteur. (cf: http://www.youtube.com/watch?v=7xg1bOcV3rI )
le tout fixé avec des serres-flex et le tour est joué.

donc tout fonctionne, les robinets et les raccords ne fuit pas du tout (merci les tarauds et filets médicalisé) et j'ai remplis d'huile de chaine de tronconneuse.

Mais ce qui devait arrivé arriva, j'ai oublié de fermer mon robinet et je me suis retrouvé avec une belle flaque d'huile au pied du pneu arrière. VDM !

vivement l'électrovanne!

[Jeje]

Pour info, j'ai réceptionné mon electrovanne le 23 mars, donc c'est correct en terme de délais.

Par contre, en ce moment je modifie ma charpente pour rendre mes combles habitables, donc j'ai très peu de temps à consacrer à ce porjet

[byby31]

Alors Jeje, cette electrovanne depuis le mois d'avril ?

pour les gouteur, faut préconiser combien de L/heure ? (car sur casto & co, on trouve de 0 à 6L/h, je trouve ca énorme et pourtant...c'est le plus petit trouvé. lol

http://www.castorama.fr/store/Goutteur- ... 40191.html

si ca fait l'affaire...qui en veut ? (j'vois pas trop ce que je pourrai faire avec les 9 restant.. .lol)

[vaslin]

Par expérience, 1 goutte toutes les 4 minutes suffit.
Quant à mon limiteur de débit, j'ai opté pour une canule de WD40 dont le diamètre intérieur est de 0.8mm dans laquelle jai introduit 4 fils nylon de 0.35mm pour diminuer encore le débit.





J'utilise la même huile de boite tout au long de l'année sans modifier l'ajustement du débit.
Bonne chance pour ta réalisation, n'oublie pas de nous mettre des photos

[marcopolo]

Par expérience, 1 goutte toutes les 4 minutes suffit.
Quant à mon limiteur de débit, j'ai opté pour une canule de WD40 dont le diamètre intérieur est de 0.8mm dans laquelle jai introduit 4 fils nylon de 0.35mm pour diminuer encore le débit.
...


J'utilise la même huile de boite tout au long de l'année sans modifier l'ajustement du débit.
Bonne chance pour ta réalisation, n'oublie pas de nous mettre des photos

très propre ton montage Vaslin, tu pourrais nous faire un récapitulatif de l'ensemble de ton installation.

[transalblack]

il est pas placé trop haut ce gicleur
plus bas, l'huile ira ce déposer que sur la chaine non

[vaslin]

Je pourrais en effet le régler plus près de la chaine en faisant glisser la durit mais je me méfie des oscillations de la chaine qui tourne dans le bon sens pour m'arracher le gicleur, ce qui n'est pas encore arrivé.
Pour plus d'infos sur mon montage basique, voir au bas de la page 5 de ce même sujet.
A votre dispo pour en parler davantage

[harmonic]

Hello à tous
Ptite idée que personnne a jamais exploré
J'viens de voir dans une revue spécialisée trial l'idée de mettre son réservoir d'huile dans..... le bras oscillant!
Y a ptet matière à inspiration

[thierry08]

En v'là une idée qu'elle est bonne.......!

[vaslin]

As-tu des photos de ce montage du bocal sur le bras oscillant ?
C'est une bonne idée mais il te faudra tjrs faire courir le long du bras oscillant soit une durite pour le robinet à dépression soit un fil électrique si tu optes pour une électrovanne.
A moins que tu ais d'autres solutions ?

[harmonic]

Houla,j'ai juste entre-aperçu une photo de ce montage sur une Suzuki Beamish trial des années....75
(revue Trial-classic No 4 en kiosque actuellement page49)En fait on ne voit que le bouchon de remplissage sur le bras oscillant qui fait bien penser à un bouchon du remplissage d'huile sur nos T@,pas + d'info sur le fonctionnement où le cheminement de l'huile jusque la chaine...C'était juste pour l'idée,aprés tout un constructeur comme Buell utilisait bien son cadre alu comme réservoir d'essence et je crois l'huile moteur si jm'abuse passait par le bras oscillant
Sur le principe je verrais bien une" cartouche" qui rentrerait dans le bras oscillant par la tirette de réglage de tension de chaine au bout et percer l'embout(la où squ'est marqué"up")pour passer la durite allant jusque la chaine,aprés y aurait pu qu'a penser au débit et à la mise à l'air du réservoir Y en a qui suivent???

[TiTi]

Ça doit être faisable de transformer un côté du BO en réservoir... pour les @T.

[vaslin]

Ça doit être faisable de transformer un côté du BO en réservoir... pour les @T.

Oui ou fabriquer un réservoir à huile avec un bout de tube carré et le loger à l'intérieur du BO
Aller au boulot ...

[TiTi]

...
Oui ou fabriquer un réservoir à huile avec un bout de tube carré et le loger à l'intérieur du BO
Aller au boulot ...

Pour les T@ cette version là