

Reste plus qu'à régler le problème du guidon de remplacement qui n'est pas assez cintré et empêche de verrouiller la direction (ca bute contre le réservoir), de remplacer le repose pied pilote droit, et de mettre les autocollants que je vais recevoir très bientôt !
Prêtes à la vente après ça !!!!
Une moto dans cet état, entièrement révisé, repeinte à neuf, avec 30 000 km, ça se vend combien ?
Vos impressions !
Fourche, cadre, suspension, transmission, freins, roues, bulle et carénages, ... 













