Pour quelques chevaux de plus ... SYNTHESE

[Manodibingo]

Hdx, j'ai bien envie de t'envoyer un vieux carbu à boisseaux cylindriques de VT500 pour que tu le découpes aussi !

houla ! horrible méprise de ma part sur le pseudo ! j'ai corrigé !

Et je réitère ma question.

ça te branche ?

[hdx]

Hdx, j'ai bien envie de t'envoyer un vieux carbu à boisseaux cylindriques de VT500 pour que tu le découpes aussi !

houla ! horrible méprise de ma part sur le pseudo ! j'ai corrigé !

Et je réitère ma question.

ça te branche ?

Bonne idée

---> MP

[Manodibingo]

ça roulette !

[Flan]

C'est un gruyère un carburateur ! (merci mon message précédent à sauté ! )

Pour moi, autour du puit, il arrive de l'air par le reniflard à bille !

Heu j'y suis pour rien pour le message sauteur hein

Et l'essence? De l'arrivée d'essence le conduit semble couper à angle droit le puit d'aiguille ... j'y comprends rien.

L'essence vient de la cuve, aspirée a travers le gicleur principal et mélangée a l'air dans le tube d'émulsion.
Cette emulsion passe par le puit d'aiguille pour arriver dans le corps du carbu ou elle est mélangée a l'air venant du filtre a air ...

En fait moi je pensais que ça faisait le parcours inverse. Chui vraiment nul

[Manodibingo]

ça va venir amigo !

Comme je le dis souvent : "c'est en buchant que l'on devient bucheron" !

[TiTi]

En fait, il faut retourner la photo... les gicleurs baignent dans l'essence.

[TiTi]

Et je vais refaire les photos, maintenant qu'on a un APN tout neuf. Ma mère a perdu le sien et le mien ne marchait plus depuis longtemps. Tout était pris avec mon portable

[Flan]

Super, petit piaf jaune à la grosse tête!

Par contre je conçois que l'essence vient de la cuve par le gicleur, mais à quoi sert l'"arrivée d'essence" à gauche sur la photo? Elle semble couper à travers tout!

[TiTi]

C'est pas l'essence mais l'air qui arrive par la gauche. L'essence rentre par le gicleur.

Et la bille est un bouchon.

[TiTi]

Je prépare un nouveau post à part avec des jolies photos très nettes

Y'a un bidule que je vais découper pour voir comment il marche. Sur la bique ( http://www.bike-parts.fr/ ), ils appellent ça "JEU DE SOUPAPE DE COUPURE D'EAU" !!!

[Flan]

C'est pas l'essence mais l'air qui arrive par la gauche. L'essence rentre par le gicleur.

Et la bille est un bouchon.

oké de la compréhension nait la lumière, ou ptet c'est l'inverse je sais pu

[the spirit]

C'est pas l'essence mais l'air qui arrive par la gauche. L'essence rentre par le gicleur.

Et la bille est un bouchon.

oké de la compréhension nait la lumière, ou ptet c'est l'inverse je sais pu

bien jeune padawan
compréhension , la lumière feras naître

[Flan]

Bah il est calme ce topic, Titi s'est coupé la *BEEEEP* en deux ? Mano il a trop essoré la poignée et tourne sur or*BEEEEP*? Stefter il est en vacance avec madame et les moutards (le pauvre, pu de moto ), Hdx, il est en partance, je devrai le voir dans quelques heures en principe alors il a pu le temps de poster j'imagine

[Manodibingo]

Tout le monde est barré quoi !

Moi j'ai une engine et un rasso pour le décès d'un pote motard à Toulouse ce vendredi !

La fête quoi !

Pis à mon retour, j'envoie un carbu à boisseaux cylindriques à Hdx pour la découpe.
(profitant qu'il vienne faire un tour dans notre vieux pays)

On aura qu'une plus grande rentrée ! voila !

[TiTi]

Ça va viendre... j'ai donné un coup de fraiseuse pour dévoilé quelques trucs...

C'est une sacré usine à gaz ce machin !!!

[Rolibulle]

Y'a une coupe du carbu sur la RTM qui n'a pas l'air mal non ?

[Manodibingo]

Y'a une coupe du carbu sur la RTM qui n'a pas l'air mal non ?

Ah bon ? j'ai rien vu moi !

[Flan]

Y'a une coupe du carbu sur la RTM qui n'a pas l'air mal non ?

Scanne ! On va décortiquer ça.

[TiTi]

Y'a une coupe du carbu sur la RTM qui n'a pas l'air mal non ?

Scanne ! On va décortiquer ça.

Si c'était si simple

(David, jette un œil dans la Corbeille...)

[Rolibulle]

Pas sûr que ça aide à comprendre Y'en a qui ont essayé... ils ont eu des problèmes

[Flan]

Y'a une coupe du carbu sur la RTM qui n'a pas l'air mal non ?

Scanne ! On va décortiquer ça.

Si c'était si simple

(David, jette un œil dans la Corbeille...)

J'ai même jeté les deux courage mon Ti²

Roli: Thanxxx

[Rolibulle]

Intéressant ! Il y a un gicleur d'air
Je pense que dans le raisonnement il faut garder en tête que tout le bouzin est en dépression quand le piston descend et aspire.
On pense peut-être trop à une pression d'essence assurée par la gravité ou une pompe.
Mais je dis ça ........

[Flan]

C'est d'ailleurs cette dépression qui ouvre ton robinet d'essence et qu ifait fonctionner certains modèle adpatabales de pompe à esence (type Yam).

Ton dessin si je le comprends bien (c'est pas gagné ) est pas vraiment une coupe, car il y a plusieurs niveaux de profondeur, les gicleurs d'air donnent l'impression d'être dans le boisseau

[Rolibulle]

.../... pas vraiment une coupe, car il y a plusieurs niveaux de profondeur,

Oui, je pense aussi. C'est ça que je trouve intéressant parce que ça détaille tous les circuits en une seule vue.
Je crois qu'on peut considérer que tout circuit qui n'est pas interrompu sur ce dessin est un circuit qui existe dans le carbu, même si c'est en 3D (un peu comme un schéma électrique ... si j'osais).

J'ai l'impression qu'il y a 2 circuits indépendants : 8/3/2 et 9/7/6/5

[Flan]

Absssolument!
Ce qui serait tiptop c'est que Titi nous trouve un cliché de même point de vue que le dessin, qu'on puisse superposer.

[TiTi]

Rhôôô sont pressés les gars !

Les cheminements sont biscornus, j'ai à peu près tout repéré, mais il me faut annoter les photos maintenant.

Il faudra suivre sur plusieurs photos pour certains ! Ou que je fasse des schémas avec des repères sur les photos.

[Flan]

Si tu veux je ferai chauffer Toshop, avec un bleu circuit d'air en rouge celui de fioul, histoire d'y voir d'emblée de quoi y retourne.

[Rolibulle]

Y'a un moment où ça devrait se mélanger ... et c'est ça qui est intéressant
Y'a du violet dans totoshop ?

[TiTi]

J'utilise tofiltre tout bête

[Rolibulle]

Bon d'accord mais c'est pas ma question
Y'a du violet dans tofiltre ?
Parce que le gros du boulot commence quand-et-où le bleu et le rouge vont enfin se mélanger