pneus mitas

virapasc · Message par **virapasc** » 12 nov. 2006, 16:08

besoin d'une nuance

quelle est la différence entre un mitas 13/80/17 e07tt
e08tt
e09tt
Bonne semaine

V aux motards

Message par **Forwam - Mika** » 12 nov. 2006, 16:46

E08 => pneus mixte
E09 => crampons

http://www.pneus-online.fr/pneu-moto/MITAS/

Message par **Methoxyflurane** » 12 nov. 2006, 17:30

Et E07 ce sont des enduro je crois

Tu trouveras tout ce que tu cherches ici
http://www.bageotdiffusion.com/francais/index.htm

virapasc · Message par **virapasc** » 12 nov. 2006, 17:40

merci à vous
Je pense chausser ma belle avec ces pneus quand j'en aurai fini avec les anakees
V aux motards

Message par **Methoxyflurane** » 12 nov. 2006, 17:40

Pour remplacer les Anakee il te faut les E08

Message par **RVcoincoin** » 12 nov. 2006, 17:44

http://www.bageotdiffusion.com/francais ... /trail.htm

E09 =

E08 =

virapasc · Message par **virapasc** » 12 nov. 2006, 18:00

Ils sont pour le moment à 60E contre 130E pour michelin(arrière)
Crash bar à 96E mais je me renseigne pour la marque

V aux motards

Message par **Vieux møtard** » 12 nov. 2006, 21:16

Les E07 sont des mixtes moins routiers que les E08, pas des enduros.

Message par **Methoxyflurane** » 12 nov. 2006, 22:35

Vieux møtard a écrit :Les E07 sont des mixtes moins routiers que les E08, pas des enduros.

Autant pour moi

Message par **Vieux møtard** » 13 nov. 2006, 10:20

D'ailleurs, y a-t-il quelqu'un qui les a essayé ces mixtes un peu tout terrain? On dirait un peu les mêmes formes de scultures que les Dunlop K750 qui n'était pas mauvais du tout en TT sec.

Message par **RVcoincoin** » 13 nov. 2006, 11:06

Hdx les a essayés , attendons son avis...

Message par **Vieux møtard** » 13 nov. 2006, 21:59

RVcoincoin a écrit :Hdx les a essayés , attendons son avis...

Merci RV

Message par **TiTi** » 14 nov. 2006, 11:17

RVcoincoin a écrit :Hdx les a essayés , attendons son avis...

Il doit être reparti au soleil du Sénégal... il faudra attendre un peu pour avoir de ses nouvelles je pense...

Message par **hdx** » 15 nov. 2006, 18:25

TiTi a écrit :
RVcoincoin a écrit :Hdx les a essayés , attendons son avis...
Il doit être reparti au soleil du Sénégal... il faudra attendre un peu pour avoir de ses nouvelles je pense...

Exact

et il est même arrivé

et déjà connecté

Salut tout le monde - je ne vous raconte pas le climat ....

J'ai roulé avec les E07 sur la XLV750R - c'est a peu pres le même profil que l'Enduro3 de Metzeler
Ca passait tres bien en tout chemin, et tout terrein sec ... j'ai pas trop essayé la boue

Mais la XLV est un veritable tracteur aussi.
J'ai trouvé que c'était un bon compromis route/chemin donc moyen en tout

Message par **Vieux møtard** » 17 nov. 2006, 05:01

hdx a écrit :J'ai trouvé que c'était un bon compromis route/chemin donc moyen en tout

Merci beaucoup hdx

Je pense que je testerais d'ici quelques temps, histoire de tester cool dans le gras de chez moi. Je pense que ça pourrait être une monte économique pour aller dans le sud avec le MTP sans avoir à user un train presque complet à chaque descente-remontée

Message par **Picsou** » 18 nov. 2006, 09:56

Voici le profil du E07 et les tailles dispos

120/90 - 17 S

130/80 - 17 T

120/80 - 18 S

130/80 - 18 T

100/90 - 19 T

90/90 - 21 T

matos · Message par **matos** » 18 nov. 2006, 13:43

salut a tous
merci guiohm! j'aime bien le profil du E07, en plus moi j'ai de la chance d'avoir le magasin BAGEOT a 60kms de chez moi, en plus le gars nous monte les pneus si ont le préviens a l'avance! je l'ai rencontrer a la manif a nantes il est scool et sympas!

gaulois · Message par **gaulois** » 18 nov. 2006, 14:33

Salut,¨petite dernière question au moment je m'aprète à commander mon pneu arrière mitas E08

: quelle différence y'a-t-il avec le E07 : en fait pour quelles utilisations sont-ils prévus l'un et l'autre?

Le Gaulois

Message par **Picsou** » 18 nov. 2006, 14:39

Salut le gaulois

Le E08 est a un profil 90% route
Le E07 est un pneu mixte route et TT chemin pas trop gras
Le E09 est un pneu TT à 90%

Voili voilou voilà

Message par DD » 18 nov. 2006, 15:38

perso, je trouve que l E08 est tres bien , une tres bonne accroche sur le bitume pour l attaque.

TT

je sais pas

Message par **Picsou** » 18 nov. 2006, 16:57

Oui c'est ce que disent souvent les utilisateurs de ce pneu.
Je ne vais pas tarder à en acheter un (E08)pour l'Ar de mamie87.

Quand j'aurai trouver une jante avant pour mamie87, j'acheterai un train de E09............. Pour les chemins à fond durs Merci Methox

Message par **Methoxyflurane** » 18 nov. 2006, 18:15

guiohm a écrit : Pour les chemins à fond durs Merci Methox

gaulois · Message par **gaulois** » 18 nov. 2006, 19:03

ok, merci pour les infos et éclaircissements

je m'en vais de ce pas voir pour acheter un mitas E08 en espérant qu'il ne glisse pas autant sur route mouillée que certains utilisateurs le disent...

@+

Le Gaulois

Message par DD » 18 nov. 2006, 20:20

gaulois a écrit :
ok, merci pour les infos et éclaircissements je m'en vais de ce pas voir pour acheter un mitas E08 en espérant qu'il ne glisse pas autant sur route mouillée que certains utilisateurs le disent...
@+
Le Gaulois

je ne me souviens pas glisser sur le mouillé , mais d avoir autant de plaisir à l arrache qu avec un "knacki" .
bien sûr!
il y a mouillé et mouillé

Message par **Vieux møtard** » 18 nov. 2006, 21:37

albrand a écrit :il y a mouillé et mouillé

Hier c'était mouillé de chez mouillé, de quoi mettre en travers une estafette qui venait en face

ma plus grosse frayeur depuis longtemps

même si j'étais en caisse cette fois ci.

Message par DD » 18 nov. 2006, 21:54

Vieux møtard a écrit :
albrand a écrit :il y a mouillé et mouillé
Hier c'était mouillé de chez mouillé, de quoi mettre en travers une estafette qui venait en face ma plus grosse frayeur depuis longtemps même si j'étais en caisse cette fois ci.

ah oui!
là! j sais pô.
j ai pô éssayé.
j irais pas non plus, fini pour moi les "hotels gratuits "