Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

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- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): http://www.transalpage.com/forum/search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 20&t=11585
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Flan
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Message par Flan »

Toc Toc!
Henri? T'es là? :fume
Excuse me but I have to explode....
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hdx
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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par hdx »

Flan a écrit :Toc Toc!
Henri? T'es là? :fume
Oui ... je suis là ... :wink:
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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par Rémy33fr »

hdx a écrit :
Flan a écrit :Toc Toc!
Henri? T'es là? :fume
Oui ... je suis là ... :wink:
:fume :pasfou

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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par thierry08 »

:lol: Moi aussi! :oops: :pasmafote
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PapiBernard

Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par PapiBernard »

Ben il était là Henri, mais ................... tu ne l'as pas attendu :D

Je serais toi, la prochaine fois, je lui téléphonerais, ce serait plus rapide :lol:

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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par stefter »

salut henry !

j'ai une piste sur les carbus....

as tu comparé les tubes d'emultion en fonction des carbu ,modele, millesime...

tes photos de debut de post ne s'affiche plus... :pasmafote
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"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."

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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par hdx »

stefter a écrit :salut henry !

j'ai une piste sur les carbus....

as tu comparé les tubes d'emultion en fonction des carbu ,modele, millesime...

tes photos de debut de post ne s'affiche plus... :pasmafote
J'ai un tableau avec les composants des carbus ...

http://dl.dropbox.com/u/965212/COMPOSAN ... %20NTV.xls

Pour les photos, faudra que je les remettent ... :pasmafote

\o/
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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par Zantafio »

Dans le tableau d'Henri pour la RD03, on a : Venturi 32 et pour la T@ PD06 venturi 34 ! :mrgreen:
ça sert à quoi la frite si t'as pas les moules, ça sert à quoi l'cochonnet si t'as pas les boules ?

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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par stefter »

Zantafio a écrit :Dans le tableau d'Henri pour la RD03, on a : Venturi 32 et pour la T@ PD06 venturi 34 ! :mrgreen:
mets du correcteur sur le 2 et mets un 4 dessus :mrgreen:
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"je savais pas que c'était impossible ....alors je l'ai fait.... désolé..."

Manodibingo

Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par Manodibingo »

hdx a écrit :
Pour les photos, faudra que je les remettent ... :pasmafote

\o/
Effectivement, les photos manquent cruellement ! :mrgreen:
Dommage, j'aurais voulu reprendre ce topic.... :love

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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par Zantafio »

Ha m**de c'est le cœur plein d'espoir que je voyais revenir ce sujet, allait on enfin savoir, le moteur du vieux sage bombarde t il plus que belle bombarde :!: :roll:

Mais je crains que Henri, à l'instar de Frankenstein, n'ait soudain peur du monstre qu'il risque d'engendrer ! :ahhhhh
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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par Bic et Car »

petit déterrage de post :

qui a essayé les carbus de ntv/ deauville sur la transalp?

quelques pipes d'admissions avez-vous mis?

\o/
après une transalp 600, 650, 700 ...? un passage chez guzzi?

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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par Zantafio »

Indécis a écrit :petit déterrage de post :

qui a essayé les carbus de ntv/ deauville sur la transalp?

quelques pipes d'admissions avez-vous mis?

\o/
Moi, montés avec des pipes de T@ 650. :wink:

Ils sont à vendre si ça intéresse quelqu’un. :ouioui
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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par Flan »

Et ça a donné quoi au final?
Rien de bon puisque tu les revends, non?
Excuse me but I have to explode....
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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par Bic et Car »

MP envoyé, boite à surveiller
après une transalp 600, 650, 700 ...? un passage chez guzzi?

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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par Flan »

Apparemment mabul n'héberge plus les images, dans le premier post tout a disparu :-[ :greuh
Henri tu as de quoi réparer en replaçant tes photos ou alors c'est foutu? :(
Excuse me but I have to explode....
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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par Zantafio »

Flan a écrit :Et ça a donné quoi au final?
Rien de bon puisque tu les revends, non?
Mauvaise langue ! 8-P

Je n'ai pas réussi à régler comme il faut les prises d'air pour filtre additionnel dont ces carbus sont équipés, je pense qu'il aurait fallut y mettre des filtres identiques ou de même taille que ceux de NTV
Le DOK m'a filé les carbus de Darkos les même mais sans ces prises d'air
du coup je n'ai pas poursuivi mes investigations
Mais c'est certainement possible, HDX en semblait convaincu ! :ouioui
ça sert à quoi la frite si t'as pas les moules, ça sert à quoi l'cochonnet si t'as pas les boules ?

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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par stefter »

Zantafio a écrit :
Flan a écrit :Et ça a donné quoi au final?
Rien de bon puisque tu les revends, non?
Mauvaise langue ! 8-P

Je n'ai pas réussi à régler comme il faut les prises d'air pour filtre additionnel dont ces carbus sont équipés, je pense qu'il aurait fallut y mettre des filtres identiques ou de même taille que ceux de NTV
Le DOK m'a filé les carbus de Darkos les même mais sans ces prises d'air
du coup je n'ai pas poursuivi mes investigations
Mais c'est certainement possible, HDX en semblait convaincu ! :ouioui

des RD04 similaire au NTV ,en 36.5 a boisseau rond a monter avec la boite a air de meme provenance le montage est propre et facile ...
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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par hdx »

Flan a écrit :Apparemment mabul n'héberge plus les images, dans le premier post tout a disparu :-[ :greuh
Henri tu as de quoi réparer en replaçant tes photos ou alors c'est foutu? :(
Bin, c'était fait ... sur un nouveau post ... :wink:

viewtopic.php?f=20&t=16310
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Message par Flan »

hdx a écrit :
Flan a écrit :Apparemment mabul n'héberge plus les images, dans le premier post tout a disparu :-[ :greuh
Henri tu as de quoi réparer en replaçant tes photos ou alors c'est foutu? :(
Bin, c'était fait ... sur un nouveau post ... :wink:

viewtopic.php?f=20&t=16310

Ooooops, je ne sui spas, sur mon propre forum :oops: Pas grave ça fera un lien vers le nouveau sujet wow
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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par Bic et Car »

Stef, tu dis que les carbus de RD04 sont similaires à ceux de la ntv : y a des photos?

la boite à air de la RD04 rentre dans celle de ma RD06?
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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par Zantafio »

J'ai une boite à air de RD04 elle est à vendre aussi ! :wink:

Je précise de suite avant que Flan ne me pourisse la vente :mrgreen:
Que je n'ai pas le manchon qui fait la jonction avec le filtre à air et que ce manchon n'est plus disponible en neuf ! :pasmafote
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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par Flan »

Zantafio a écrit :J'ai une boite à air de RD04 elle est à vendre aussi ! :wink:

Je précise de suite avant que Flan ne me pourisse la vente :mrgreen:
Que je n'ai pas le manchon qui fait la jonction avec le filtre à air et que ce manchon n'est plus disponible en neuf ! :pasmafote
T'as raison j'ai fait un stage à la répression des fraudes :lol:
Plus sérieusement à propos du manchon, c'est sûr que le diamètres des pipes RD04 s'adapte sur les admissions des carbus de PD06?
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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par stefter »

Indécis a écrit :Stef, tu dis que les carbus de RD04 sont similaires à ceux de la ntv : y a des photos?

la boite à air de la RD04 rentre dans celle de ma RD06?
non j'en ai pas ,mais j'en suis persuadé ,en 36.5 il n'ont pas du faire 50 sortes !
Zantafio qui a eu les deux en main confirmera

le carbu et la boite a air du rd04 se monte sans soucis dans le cdre du transalp ,ceux ci sonyt tres similaire dans la partie avant ,j'avais un moteur de 750 dans un cadre de 600 il y a quelque temps...

Zantafio,pour le manchon entre la boite a filtre du 600 et la grosse boite du 750 j'enai acheter un de manchon il y a 2 mois...

celui qui est indispônible c'est celui qui se fixe sur le carbu avant.... :pasmafote
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Message par Flan »

Mais est ce que les entrées d'air ont le même diamètre sur un carbu PD06 et un RD04?
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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par Bic et Car »

on récapitule svp, je me fait vieux mais quand même !

1. carbu rd04 = carbu ntv en diam 36.5 (on parlera des puits d'aiguille, gicleurs plus tard)

2. boite à air de RD04 s'adapte sur carbu de rd04 ou ntv

Question : la boite à air de RD04 a le même diametre que celle de PD06 après la chambre du filtre à air? :lisezmoi
après une transalp 600, 650, 700 ...? un passage chez guzzi?

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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par Flan »

Indécis a écrit :on récapitule svp, je me fait vieux mais quand même !
+1! Bonne idée!
Indécis a écrit :1. carbu rd04 = carbu ntv en diam 36.5 (on parlera des puits d'aiguille, gicleurs plus tard)

2. boite à air de RD04 s'adapte sur carbu de rd04 ou ntv

Question : la boite à air de RD04 a le même diametre que celle de PD06 après la chambre du filtre à air? :lisezmoi
Oui c'est la même chambre sur RD04 et PD06 je crois.
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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par Zantafio »

Heu... :oops:
Ce que je peux dire : sur un 600 on monte des pipes d'admission de 750 et hop on peut monter des carbus de RD 04 ou de NTV, attention faut des pipes neuves et bien souples car les carbus passent au mili-poil, j'avais essayé avec des pipes d'occases ça ne marchait pas car il me manquait le poil de cul que la souplesse des neuves apporte pour le montage ! :ouioui :wink:

La boite à air, j'ai laissé tombé, j'ai mis 2 cornets genre K&N façon HDX. Roaaaar ça fait ! 8)
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Re: Pour quelques chevaux de plus ... MAJ sur 1er message

Message par Bic et Car »

personne a des photos de sa boite à air, histoire de voir la tronche des manchons qui s'adaptent sur les carbus...?
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Message par Flan »

Zantafio a écrit :Heu... :oops:
Ce que je peux dire : sur un 600 on monte des pipes d'admission de 750 et hop on peut monter des carbus de RD 04 ou de NTV, attention faut des pipes neuves et bien souples car les carbus passent au mili-poil, j'avais essayé avec des pipes d'occases ça ne marchait pas car il me manquait le poil de cul que la souplesse des neuves apporte pour le montage ! :ouioui :wink:

La boite à air, j'ai laissé tombé, j'ai mis 2 cornets genre K&N façon HDX. Roaaaar ça fait ! 8)
Et ces pipes c'est ça qu'on ne trouve plus chez Honda? :(
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