RESURRECTION "Ripley ,Ripley!!! a l'aide...."

Message par **stefter** » 10 oct. 2006, 18:40

qu'est ce donc commandant Ripley...??

ça ressemble a une chrysalide..!!

affaire a suivre

Message par **RVcoincoin** » 10 oct. 2006, 18:43

un moteur emballé !!!

Message par **cubituss** » 10 oct. 2006, 18:43

un moteur Solex

Cubi

Message par **hdx** » 10 oct. 2006, 18:45

stefter a écrit :qu'est ce donc commandant Ripley...??

ça ressemble a une chrysalide..!!

Il va en sortir une T@ en plein wheeling ....???

Message par **Cazelles** » 10 oct. 2006, 18:51

stefter a écrit :qu'est ce donc commandant Ripley...??

ça ressemble a une chrysalide..!!

C'est pour monter un 2eme moteur ? un peu comme un VFR avec une boite 12 vitesses.
C'est possible ça (réponse attendue : Oui mais ça demande un peu de travail)

Le 1er T@ de 1100 cc

Message par **Flan** » 10 oct. 2006, 19:06

RVcoincoin a écrit :un moteur emballé !!!

Et dans les mains de l'autre Alien là, ça veut dire "un moteur qui va s'emballer"

Message par **Picsou** » 10 oct. 2006, 20:11

Cà ressemble étrangement à un V52°

Un nouveau coeur pour "Darkos"

Message par **Jeje** » 10 oct. 2006, 20:41

L'image s'affiche pas

comme ton avatar d'ailleurs!

Message par DD » 10 oct. 2006, 22:49

c est bien un berling , mais pas un vfr.

Message par **Methoxyflurane** » 10 oct. 2006, 23:23

Pffffffffff fallait s'en douter à force de rouler darkos avec un moteur rincé

Message par **Flan** » 11 oct. 2006, 00:03

A moins que? ... ca passerait un 1000cm3 de Varadéveau dans un cadre de T@?

Message par DD » 11 oct. 2006, 00:14

je lui trouve un air de vt750 à ton berling par sa hauteur, mais je ne sais plus si le vt était cardan ou chaine

Message par **Methoxyflurane** » 11 oct. 2006, 00:26

En tout cas j'espère que tu vas pas nous refaire la version "stella" multicolore

Si tu vois c'que j'veux dire

Message par **Cazelles** » 11 oct. 2006, 14:36

stefter a écrit :qu'est ce donc commandant Ripley...??

ça ressemble a une chrysalide..!!

affaire a suivre

Bon, on n'a pas trouvé.

Pourrais tu nous donner un indice ?
Les pattes de fixation (visible devant) sont elles celle du moteur ?

PS : Ci les pattes viennent d'un autre modele on n'est pas sorti de l'auberge pour mettre une ref sur cet engin.

Message par DD » 11 oct. 2006, 15:01

pour moi, c est pas du varad

ni du vfr

encore moins du vtr, deauville ou @t

mais alors

il me plait bien moi le berling vtc

Message par **Flan** » 11 oct. 2006, 15:03

Moi je sais mais botus et mouche cousue ...

Message par **Cazelles** » 11 oct. 2006, 15:04

Y'a quand meme ecrit Honda sur le carter ?
Herr doctor n'aurait pas mis un carter d'un autre moteur pour rendre notre recherche plus difficile ?

Message par DD » 11 oct. 2006, 15:05

Cazelles a écrit :Y'a quand meme ecrit Honda sur le carter ?
Herr doctor n'aurait pas mis un carter d'un autre moteur pour rendre notre recherche plus difficile ?

oui, mais à mon avis c est un carter d ancien modèle, il n y a qu à regarder celui du varad

hé l autre

Flan a écrit :Moi je sais mais botus et mouche cousue ...

Message par DD » 11 oct. 2006, 15:22

allez je dirais , je dirais ... qoi de + naturel que de remonter une t@ avec un 650 africa twin

http://www.mourneman.co.uk/motorbikes/b ... ll02.shtml

clic gallery= moteur noir

Message par **Forwam - Mika** » 11 oct. 2006, 15:28

Pfff les moteurs d' AT sont jamais noir, par contre les moteurs des 650 sont limite couleur marron, et là avec le soleil on dirait noir quand même

Moi ça me fait penser au moteur de Darkos complètement nettoyé !

Dit Stefter il est où le reste de Darkos ???

Message par DD » 11 oct. 2006, 15:29

néttoyé ou... rincé

Message par **Forwam - Mika** » 11 oct. 2006, 15:30

ou brulé

Message par **Cazelles** » 11 oct. 2006, 15:57

oui, mais à mon avis c est un carter d ancien modèle, il n y a qu à regarder celui du varad

T'aurais pas un varad a moitié desossé pour verifier ?

Message par DD » 11 oct. 2006, 16:02

Cazelles a écrit :oui, mais à mon avis c est un carter d ancien modèle, il n y a qu à regarder celui du varad

T'aurais pas un varad a moitié desossé pour verifier ?

ça viendra un jour et certainement tres vite car ce doit être fragile en plastique et autres le" vraidevo".
en plus les pieces doivent couter

Message par **Cazelles** » 11 oct. 2006, 16:18

albrand a écrit :
Cazelles a écrit :oui, mais à mon avis c est un carter d ancien modèle, il n y a qu à regarder celui du varad

T'aurais pas un varad a moitié desossé pour verifier ?
ça viendra un jour et certainement tres vite car ce doit être fragile en plastique et autres le" vraidevo".
en plus les pieces doivent couter

Bon j'imprime la photo et ce soir je regarde dans ma collec de moto journal ... si j'ai un peu de chance j'aurai peut etre une réponse ...demain matin

Message par **stefter** » 11 oct. 2006, 16:36

bon je vois que ça passione du monde ,et que certain veulent chercher encore ,alors je dis rien ....

flan

Message par **Cazelles** » 11 oct. 2006, 16:40

C'est sympa de nous laisser encore un peu de temps.

Mais je ne suis pas contre un petit indice

Message par **stefter** » 11 oct. 2006, 16:43

c'est un moteur honda...

Message par **Cazelles** » 11 oct. 2006, 16:49

stefter a écrit :c'est un moteur honda...

merci plus que quelques centaines d'articles

Message par DD » 11 oct. 2006, 16:58

darkos = moteur gris.
donc c est pas ça.
peut être un 650@t noir ou marron foncé sous plastique en photo= c est pareil.

je reste donc la dessus en attendant mieux

TRANSALPAGE

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