La rondelle 16 sert à assurer un certain jeu dans la fixation du guidon sur le Té supérieur, la fixation n'est pas immobile mais bouge légèrement.
Guidon tordu...
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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- Methoxyflurane
- use son clavier!

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SCRAMBLER
La tige du support de guidon passe à travers un silentbloc et les rondelles inf et sup limitent le deplacement en vertical. Le montage de nouveaux supports peut te permettre de monter un guidon à diamètre variable sans barre au milieu. Par contre les silentblocs sont trop mous à mon gout car ils engendrent un flou dans la direction voir des réactions très désagréables sur les stries. Si quelqu'un les a supprimé ou fait une modif pour durcir ca m'interesse.
- Vieux møtard
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C'est bien ce que Titi disait ....Vieux møtard a écrit :Pas forcément, il n'y en avait pas sur ma 800drTiTi a écrit :A mon avis, si tu supprimes les silents-blocs, tu t'en mordras les doigts en prenant des vibrations plein les mains !!!
Recentré sur T@ 600 1990 - 1992 + RD03 modifiée
On a toute la vie devant soi ... et je compte bien en maitriser la fin !!!
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- Vieux møtard
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Ma 800dr vibrait plutôt moins que mon africa maintenant
Depuis quelques mois, l'africa me donne des fourmis dans les pieds au-dessus de 5000tr/mn, c'était pas le cas avec ma DR, même à près de 100.000km
Pour les vibrations dans le guidon, c'est kifkif.
Depuis quelques mois, l'africa me donne des fourmis dans les pieds au-dessus de 5000tr/mn, c'était pas le cas avec ma DR, même à près de 100.000km
Pour les vibrations dans le guidon, c'est kifkif.
"Si l’abeille disparaissait de la surface du globe, l’homme n’aurait plus que quatre années à vivre."
Albert Einstein
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Pour la moto ou le pilote: Toi aussi, soutiens ton concessionnaire favoris. Dépense tes sioux!



