Rehausser le pare boue

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Methoxyflurane
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Message par Methoxyflurane »

J'en ai un si tu veux :wink:
Un doré :mrgreen:
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cubituss
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Message par cubituss »

Le doré ca va avec le bordeau ca wow

Merci mais j'ai celui de l'ancienne fourche en Bordeau on verra moins que j'ai bricolé des pièces :wink:

Cubi

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Message par Methoxyflurane »

OK si tu as ce qu'il faut :wink:
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braco

Message par braco »

\o/ à tous
Pensez vous pour ceux qu'ils ont déjà fait , qu'il serait possible d'avoir un plan coté des pièces à réaliser pour cette réhausse ou photo de la réalisation, car je m'y perd un peu dans toutes ces explications
:gloup

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Message par cubituss »

Je penses bien que c'est possible :lol:

Cubi :wink:

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Message par Methoxyflurane »

cubituss a écrit :Je penses bien que c'est possible :lol:

Cubikinefékepensé :wink:
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Message par Jeje »

braco a écrit :\o/ à tous
Pensez vous pour ceux qu'ils ont déjà fait , qu'il serait possible d'avoir un plan coté des pièces à réaliser pour cette réhausse ou photo de la réalisation, car je m'y perd un peu dans toutes ces explications
:gloup
En gros c'est juste des pattes qu'on trouve dans le rayon des equerres en qincaillerie, sauf que c'est droit.

Je tente une photo quand je redémonte. :wink:

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Message par cubituss »

Methoxyflurane a écrit :
cubituss a écrit :Je penses bien que c'est possible :lol:

Cubikinefékepensé :wink:
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Non je prens des tofs probablement ce week quand je demonte le GB.
En ce qui concerne les mesures, elles ont deja été données mais je crains devoir les modifiés.
J'ai regardé de plus pres mon GB cassé et sur le dessous y'a pas de trace d'acroc ( donc il ne serais pas venu prendre sur le sabot moteur), par contre il y'a des traces de coups sur le GB a hauteur de la fixation superieure du pare carenage ( avec une petite tof ce sera plus clair )
Je crois donc qu'en compression de la fourche il vient butée contre cette fixation ceci malgré ma cale de 2,5 cms et 0,6 ltrs d'huile (fourche de 98)
Donc je crois refaire mes cales mais seulement avec 3 cms et laissé la feraille a l'endroit d'origine de maniere qu'elle fasse racloir style BMW et que le Gb soit plus souple si il vient encore en butée.

Cubikicontinuedepenser :wink:

PS: Il me semble avoir vu une tof du GB de jéjé mais je sais plus ou :?

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Message par RVcoincoin »

perso mon GB est venu dire bonjour aux 2 vis de fixation des PC , au niveau de la poutre centrale et puis j'ai aussi écorché son extrémité AR avec le haut du sabot alu que j'ai du découper sur 2 cm environ.
Depuis ça n'accroche plus .
Pour aller compresser à ce niveau la fourche , je connais un coin sympa en Camargue ou on peut rouler à 70/80 en sautant des whoops (ou des bassines car ça se remplit d'eau dès qu'il pleut) , d'environ 40 cm de profondeur sur 3 mètres de diamètre et sur une distance d'environ 500 ou 600 m...

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Message par DD »

:bravo de bellezs images.
pas étonnant que la fourche s écrase un peu :lol:
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Flan
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Message par Flan »

Gasp elle est super en effet! :shock: :pasfou
:bravo Le fou du guidon.
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Message par Jeje »

cubituss a écrit : PS: Il me semble avoir vu une tof du GB de jéjé mais je sais plus ou :?
Ici :

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:wink:

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Message par cubituss »

Voila le resultat avec 5 cms de rehausse et pourtant je roules pas comme RV

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Message par DD »

:bravo joli le gb :mrgreen:
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Message par Jeje »

Albrand, tu m'as pris de court pour la réponse :


:bravo

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Message par cubituss »

Et voila la cause

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Message par DD »

cubituss a écrit :Et voila la cause

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Cubi
:shock: tu es sûr que c est la cause car je vois encore une casse.

je pensais que la cause était le sabot rd03 :? ou du moins le gb coinçant ds le sabot t@ ou at lors d une compréssion de la fourche.
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Message par cubituss »

Sous le Gb y'a pas de trace mais sur le GB tu vois bien sur la tof 2 post avant qu'il y'a des impactes dans la couleur

Donc c'est le GB qui vient en butée sur la fixation des PC

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Message par DD »

oui, j avais pas fait gaffe aux frottements. :oops:
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