Salut a tous!

[nicow]

Salut a tous,
je me presente, nicolas, 25 ans, jeune motard depuis ... aujourd'hui, ça y est je l'ais eu ce permis , ce matin! j'suis trop content , maintenant, je cherche une moto, un trail. bon bref! Sinon, je suis marin d'etat (militaire) malheureusement basé a terre (pour l'instant) et j'habite a toulon avec avec ma copine! Voila, bon si vous avez des questions, je suis la! Sinon j'aimerais aussi avoir des info sur la transalp en general, quelle durée de vie en general, niveau entretien,...etc! merci et a plus!

[caum_fr2003]

Bravo pour le permis
Bienvenue sur ce site
Michel

[Harquin]

Bienvenue Nicolas

Bravo pour le papier rose (enfin, l'est plus rose maintenant il parait )

Que dire sur le Transalp...fiable, économe... facile à entretenir soi-meme pour les opérations courantes. Et puis si c'est plus dur, il y a plein de spécialistes ici !!

Les 600 après 96 gagnent un disque de frein à l'avant, un vrai plus car c'est un peu limite sinon.

Bon nombre dépassent 100Mkm sans souci... allez je laisse les mots à ceux qui savent encore mieux que moi

[Methoxyflurane]

Bienvenue Nico
Et félicitations pour le papier rose
Pareil que les autres ... la T@ y'a rien de mieux suffisamment puissante mais pas trop pour un jeune permis, et entretien facile pour une fiabilité qui n'est plus à prouver

[Vieux møtard]

Bienvenue Nico du var

[DD]

à toi nico pour ton papier.

pour la durée de vie d une t@
je dirais que si certaines n ont pas ton age, mais presque, c est parce qu elles n existaient pas à l époque

pour l entretien
c est vrai qu il y a un minimum























faut mettre de l essence pour rouler avec
c est le seul défaut comme entretien couteux

[alost78]

Bravo pour le papier rose.

Quant à la durée de vie c'est mieux que toutes les autres motos mais ça dépend bien entendu de ce que tu rencontres comme obstacle...

OK je sors.

[Jbj]

Nico. Prends ton temps pour trouver la bonne machine. Facile à dire car tu dois avoir très envie de posséder ta moto. La période va commencer à être favorable avec les bécanes restées sur les bras de certains vendeurs.
En fouillant sur le forum, tu trouveras les quelques points à respecter pour aller essayer et acheter tranquille.
A+

[GORDON]

Bienvenu parmis nous et félicitation pour ton permis.La Transalp est une machine fiable et attachante qui t'enmènera toujours ...à bon port.Je sais elle était facile celle là ,surtout pour un marin.A bientôt.

[Flan]

Bienvenue chez les fous... de la T@, Nico!

[braco]

nico et bienvenue sur le forum de passionné et parfois de déjanté
la T@ est une moto généreuse qui donne beaucoup de plaisirs pour un trail à tous les niveaux fiabilité, économie, vivacité...
et c'est une bécane agréble en duo qui ne demande qu'à ingurgité des km

Petit rectificatif me semble t-il le double disque n'est apparu qu'en 97 ou 98, élément à ne pas négliger
bon courage pour ta recherche

[nicow]

Salut,
Merci a tous pour vos réponses, je ne m'attendais pas a autant de réponses pour un accueil, ça prouve la bonne ambiance de ce forum et la sympathie des motards en général!
Pour info, le papier que l'on reçoit le jour du permis est jaune, il est valable deux mois, ce qui laisse le temps aux administrations (prefecture...) de fabriquer le permis rose que tout le monde connais, enfin vous devez connaitre logiquement car il me semble que ça a toujours été comme ça! enfin c'est juste pour la couleur ... jaune!
Alors effectivement je suis assez impatient d'avoir ma premiere moto et j'ais deja commencé a chercher, avec un petit budget (1500€) et je commence demain a aller en voir, d'ici là j'ais le temps d'eplucher le forum pour voir les conseils! Bon je m'y met, merci encore a tous et a la prochaine sur le forum ou ailleurs!
Nico!

[TiTi]

Ah non... moi c'était un papier provisoire ROSE... mais c'était y'a longtemps (vos gueules !)

[Methoxyflurane]

Ah non... moi c'était un papier provisoire ROSE... mais c'était y'a longtemps (vos gueules !)

[Flan]

... c'est juste pour la couleur ... jaune!

Exact, et d'ailleurs il n'a pas la valeur du permis car il n'autorise que le pilotage en rance, impossible de passer la frontière avec.
M'en fous mais je me rappelle la joie de l'avoir en poche, ...

[max58]

Salut bienvenue

Félicitation pour l permis

pour la T@ c'est aussi une moto super agreable à piloter oups pardon conduire (enfin moi je mecontente de conduire )

C'est ma première moto et j'ai mis 6 mois à en trouver une qui me plaise pour un bon prix, donc sois patient, sauf si t'as pleins de sioux...

Elle s'apprivoise gentiment faut prendre son temps car C que du plaisir

[Flan]

... car il n'autorise que le pilotage en rance, impossible de passer la frontière avec....

HIhi c'est pourtant un style de vieux pilotes ça le pilotage en rance

[Vieux møtard]

Ouais, d'ailleurs les copains qui suivent m'en font souvent le reproche pas ma faute si je transpire un max des pieds quand j'attaque

[paj41]

salut nico et felicitation pour le permis.
par contre fait attention de ne pas te faire mener en BATEAU par le vendeur sinon apres c'est la GALERE

bon ben je sors

[nicow]

re-mercie encore pour ces nouvelles réponses et oui je ferais attention a ne pas me faire mené en bateau, j'ais pas envie d'etre dans la galere moi! Bon sinon j'en ais vu des motos ce week end, dont deux transalp! la premiere le mec m'avait dit qu'elle etait en parfait état, révisée ..... je suis tombée sur une mamie de 74000 km pour 1500 € dormant dans un "garage" (abris de jardin en tole, bourré d'humidité, d'où les points de rouille) et avec pas mal de rouille notament sur lla fourche, sur la suspension arriere (je l'ais repérée entre la boue et les reste de paille collée) et sur les point de fixation du pot d'echappement qui etaient cassée par la rouille, pot mig d'ailleurs sur lequel "il faudrais enlever les rivets pour remplacer la laine de roche a l'interieur", je rajoute pour finir que le vendeur a refusé de me la faire essayer car je suis jeune conducteur et que "je n'ais pas l'habitude de ce genre de moto" je l'ais rappelé pour lui dire que je ne la prenais pas! la deuxieme que j'ais vu m'interesse bien, elle a 59000 km, coute 1000 euro, et il y a trois bricoles a faire dessus, changer le pot d'origine mais apparement ça peu attendre (selon moi), refaire le tambour de frein a l'arriere (grande garde et freins qui couine), diverses bricoles dont un petit reglage moteur (ça pete quelques fois en descelerant), refixer le carenage a droite mais il tiens quand meme tres bien et j'ais l'impression que le guidon (ou le ceintre si vous preferez) est un peu tordus mais j'ais deja trouvé une solution pour ça sur le forum!
Sinon elle tourne comme une horloge, quand je suis arrivé le moteur était froid, j'ais verifié!, elle a démarré au quart de tour sans faire de fumée et j'ais pu l'essayer elle et surtout elle dort dans un garage collectif dur entre plusieur voitures de luxe!
Sinon pour la petite histoire on m'a proposé une kawa 500 kle avec 71000 km au compteur pour 1650€ et une honda 650 nx avec 155000km pour 990 euros. Il ne faut pas oublier qu'apparement les prix dans le sud ont l'air tres haut!
Voila donc j'aimerais savoir ce que vous en pensez! merci d'avance! a plus!

[Methoxyflurane]

1000€ pour 59000 bornes cest un bon prix, ce que tu mentionne ne coûte pas très cher à refaire (refaire le pot et changer les garnitures), pour le carénage tu as plein de trucs possibles pour réparer (y'a des tas de posts ici pour ça).
Alors si le moteur est sain (et à peine rôdé ) ça vaut le coup de s'y intéresser.
Au fait c'est quel modèle ?

[léonard38]

Je te conseille d'opter pour une bécane équipée au moins de 2 freins à disque. Pour ma part, j'en ai une de 87 (avec tambour arr.) Freinage très très juste à deux si big problème sur la route.
Ne pas oublier que rien n'est acquis d'avance et que ton expérience, et bin tu te la feras à force de rouler...
Un dernier conseil d'humble ancien (permis depuis 1982), à moto, on roule pas comme en bagnole. Si tu veux rester sur tes 2 roues (et entier), il faut ANTICIPER.
Je ne crois pas que beaucoup me contredisent à ce sujet.
Allez, à bientôt sur le forum !
A'rvi !

[Picsou]

Salut nicow83

Bienvenue à toi sur Ze forum de la T@

Même conseil que léonard38 pour le choix de la machine et la conduite

Bon surf et bonne route

[Le Glaude]

BIenvenue

Pour 1500 euros tu trouveras ,pas mal de mamies (moteur noir) avec des kilométrages avoisinant les 50 000 km soit ferme sur les preuves de l'entretien ,costaud veut pas dire pas d'entretien....bon choix..

C'est une machine qui demande un temps d'adaptation assez cours en général

Pour moi ça été plus long ...je l'ai trouvé pas trés pratique au début avec son porte bagage devant et lson guidon dans le dos ...mais on m'a expliqué .....


A bientot

Le Glaude

[nicow]

ça y est je l'ais , une mamie de 87, 59000 km, enfin c'est celle que j'avais décrite plus haut, pour 1000 €, avec quelques petits frais a faire (encore deris plus haut!) et elle demarre au quart de tour, il n'y a que deux fois ou je n'ais pas reussi a demarrer, la premiere fois c'est parceque j'ais oublié d'enlever le coupe circuit et la seconde j'avais oublié que j'avais coupé l'arrivé d'essence du coup, panne d'essence! y a des fois je vous jure! mais bon elle roule tres bien!j'aimerais mettre une photo mais je ne sais comment faire, je verrais bien!
Bon a plus! Nico!

[Picsou]

Salut Nicow

Heureux que tu ais trouver ta monture

Bon millésime 87

Pour poster la ou les Tofs de mamie

Va voir ici : viewtopic.php?t=890