Quel est votre équipement moto et comment l'entretenez vous?

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Kibuyé

Quel est votre équipement moto et comment l'entretenez vous?

Message par Kibuyé »

Bonjour, bonjour!

Une petite recherche ne m'a pas donné de résultat, alors je me lance!

Voila, je reviens d'une tchiote ballade dans le Nord fort sympathique, où toutes les machines présentes ont goûté à la boue locale, mais aussi leur conducteur :roll: Et après ces bons moments à patauger dans la bouillasse, il faut penser à nettoyer moto, bonhomme, et vêtements. Pour les deux premiers, pas de problème: direction le jardin, et on branche le tuyau d'arrosage!!
Mais les vêtements? Vu la crasse qu'il y avait dessus, je ne pense pas que les coller dans la machine à laver soit une bonne idée, ou alors faites le sans que Madame vous surprenne! :lol: Surtout quand la veste est en cuir :? (quelle idée aussi d'amener son cuir dans un merdier pareil?!!)

Je pense pouvoir me débrouiller avec le pantalon qui est en synthétique, mais j'aurais besoin de vos conseils pour ma veste. Comment puis je enlever les tâches récalcitrantes? Je suppose qu'ensuite je la fais bien sécher et j'applique de la graisse dessus? (on m'a conseillé de mettre de la crème Nivéa si je n'ai plus de graisse sous la main) Combien de fois mets je de la graisse, avec quoi?

Venez écrire ici comment vous nettoyer votre équipement, que ce soit après les sorties salissantes ou pour l'entretien régulier! Vos trucs et astuces nous intéressent tous :wink:

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Vieux møtard
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Message par Vieux møtard »

Le cuir, c'est un coup d'éponge et ensuite de graisse à cuir, c'est tout.
Le textile, c'est à la machine à laver direct.
Ce sont les bottes d'enduro le plus difficile à r'avoir, il reste toujours un peu de boue dans les recoins(coins).

Kibuyé

Message par Kibuyé »

C'est effectivement ce que j'ai fait (éponge + eau), mais il reste des tâches plus claires que le cuir :( La graisse va les estomper?
Les bottes aussi il faut les graisser?

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Jeje
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Message par Jeje »

Moi je ne lave plus, ca fait classe la boue sur les bottes :wink: Et puis la, combi elle ne sert que sous la pluie :lol:

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Message par Vieux møtard »

Les tâches claires, c'est de la boue qui est incrusté dans les pores du cuir, ça devrait partir progressivement en graissant bien. Tu peux essayer localement le cirage noir aussi, ça aide à retrouver une couleur normale.

Il faut aussi nettoyer et graisser les parties en cuir des bottes et des gants, ça préservera leur souplesse, à défaut de la couleur qui reviendra sans doute progressivement si tu restes éloigné de la boue :wink:

Pour ce genre de balades, au niveau fringues, je conseille quand même les textiles, ainsi que des bottes et des gants d'enduro. Il existe de très bons gants d'enduro partiellement en cuir, mais quelquefois difficile à trouver. Les miens viennent de chez Access moto. Un top case peut permettre d'y mettre les gants de routes, voir même un casque de route pour le troquer contre une version tout-terrain plus adapté.

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Jeje
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Message par Jeje »

En parlant casque de TT, quels avantages ont-ils par rapport aux casque integraux par ex.

J'arrive pas à voir... :?:

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Message par Vieux møtard »

Jeje a écrit :En parlant casque de TT, quels avantages ont-ils par rapport aux casque integraux par ex.
Impossible de faire du tout-terrain dans le sud l'été en casque de route, c'est beaucoup trop chaud, tu as rapidement les yeux pleins de sueur. Sans compter la buée rapidement présente sur la visière, te contraignant à la relever... et à exposer tes yeux. Tu t'es déjà pris une branche basse en pleine tronche visière relevée? :lol: Moi si: 4 points de sutures sur le pif à 2cm d'un œuil et gros mal de tête. Depuis je roule en intégral de cross et lunette de cross dans les chemins, j'ai fréquemment les deux casques sur moi quand le temps peut tourner à l'orage.

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Message par Jeje »

Oui, mais les lunettes de TT, tu transpires à mort des yeux avec aussi !?!

Non, ce n'est pas un pourrissage, même si on dévie :mrgreen:

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Message par Vieux møtard »

Jeje a écrit :Oui, mais les lunettes de TT, tu transpires à mort des yeux avec aussi !?!
J'ai jamais eu de sueur qui me tombe dans les yeux au point de ne plus voir où je vais, la mousse de la lunette absorbe bien. Le revers de la médaille, c'est qu'une monture ne dure qu'un été, du moins avec mes Scott.

J'ai acheté il y a peu la paire de progrip Touratech (39€) qui se teinte au soleil et je dois reconnaitre qu'elle est plus confortable que les Scott et tout aussi compatible avec le port de lunettes de vue. Pour la durée de vie, je ne sais pas encore.
Modifié en dernier par Vieux møtard le 28 août 2006, 23:11, modifié 1 fois.

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Message par Picsou »

Jeje a écrit :Oui, mais les lunettes de TT, tu transpires à mort des yeux avec aussi !?!

Non, ce n'est pas un pourrissage, même si on dévie :mrgreen:
:bravo :mrgreen: wow :youpiii :ouioui :supercontent :respect
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Message par Flan »

Jeje a écrit :Moi je ne lave plus, ca fait classe la boue sur les bottes
Et il parait qu'il fait pareil avec sa moto, mais chtt! :roll:

Pour les bottes et les gants en cuir: Y'a des produits à la graisse de phoque (oink!), ça marche du tonnerre, idem pour le zoublon et par ailleurs j'ai entendu que quelqu'un mettait du produit pour cuir de siège auto. N'hésite pas à aller te faire conseiller chez un cordonnier ou un mag spécialisé dans les cuirs (vêtements, meubles, etc.), au prix où tu as payé ton Soubirac, évite les recettes de grand mère :idea:
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Message par Jeje »

Flan a écrit :grand mère :idea:
C'est dans les vieilles casseroles qu'on fait les meilleurs soupes!

Et merde me suis gouré d'expression, mais en pensant à grand mère j'ai pensé à vieille et c'te expression

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Message par hdx »

Je suis en tractation avec un fabricant de produit d'entretien du cuir local (que j'utilise depuis des années et je n'en veux pas d'autres -souplesse - imperméabilité et aspect du neuf garanti ) afin d'obtenir les meilleures conditions.
J'ai utilisé ce produit a ma plus grande satisfaction qui ne se limite pas qu'au domaine Cuirs MOTOS.

Si j'obtiens des conditions favorables je ne manquerai pas de vous tenir informés....
Ceux qui sont interessés peuvent m'en faire part .....
Recentré sur T@ 600 1990 - 1992 + RD03 modifiée
On a toute la vie devant soi ... et je compte bien en maitriser la fin !!!

Kibuyé

Message par Kibuyé »

Flan a écrit :Pour les bottes et les gants en cuir: Y'a des produits à la graisse de phoque (oink!), ça marche du tonnerre, idem pour le zoublon et par ailleurs j'ai entendu que quelqu'un mettait du produit pour cuir de siège auto.
Quand j'ai acheté la veste, le type m'avait filé de la graisse pour la maintenir souple. Je ne sais pas ce que c'est exactement, mais c'est très liquide et clair.
J'en ai mis hier sur la veste après l'avoir nettoyé une deuxième fois (je l'avais déja nettoyé dimanche) et attendu qu'elle soit sèche. J'ai utilisé du Sopalin pour l'appliquer, en frottant les endroits où il y avait des tâches.
Ce matin la veste était luisante, bien souple, avec des zones encore un peu grasses. Les tâches de terre ont quasiment toutes disparu, il faut vraiment s'approcher pour les discerner :supercontent

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Message par TiTi »

Au retour de la Stella, pas de boue mais énormément de poussière, j'ai tout mis à la laverie du coin : pantalon, veste, sacoches souples, sac, sac à dos...
:D

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Message par Forwam - Mika »

L'avantage du casque cross ??

Déjà pas de bué sur la visière, sauf si il pleut et que le temps est frais ... comme samedi... SInon tu as une meilleur visibilitée, tu respire mieux aussi et la forme du casque permet de dévier les branches que tu pourrais éventuellement prendre dans la tronche :mrgreen: , la casquette aussi, évite d'avoir le soleil dans les oeils :lol:

Perso je met le casque cross quasi tout le temps, j'ai un route, modulable mais il prend la poussiere ... :pasmafote Mais je le sort de temps en temps ça permet de reposer les oreilles car c'est quand même plus bruyant le cross, et on a un peu moins froid au nez aussi avec le route, je vois que ces deux avantages :pasmafote

Kibuyé

Message par Kibuyé »

Vieux møtard a écrit :Pour ce genre de balades, au niveau fringues, je conseille quand même les textiles, ainsi que des bottes et des gants d'enduro. Il existe de très bons gants d'enduro partiellement en cuir, mais quelquefois difficile à trouver. Les miens viennent de chez Access moto. Un top case peut permettre d'y mettre les gants de routes, voir même un casque de route pour le troquer contre une version tout-terrain plus adapté.
Je penserai la prochaine fois à mettre un imperméable au dessus de la veste, pour la maintenir propre mais avoir tout de même les protections. Pour être sûr de pouvoir tout nettoyer facilement en rentrant, je pourrais prendre la veste d'été : j'aurais des protections, mais tout serait en synthétique. Par contre il faudrait prévoir des pulls! :wink:

Harquin

Message par Harquin »

Forwam - Mika a écrit :
(...) on a un peu moins froid au nez aussi avec le route (...)
Si tu montes un masque qui se clipe sur les lunettes, le casque enduro ne gèle pas le nez :wink:

Kibuyé doit faire référence à la graisse de phoque. Je connais pas mieux :D
En revanche le conditionnement classique est trop faible, peux on en trouver en fut ?... euh :mrgreen: en boite de 500ml ? :respect

Sinon pour laver les fringues moto textile, je préfère utiliser la baignoire + "gé**e sans transpirer" :hehe ,... enfin c'est histoire de garder l'équipement pendant plusieurs années wow

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