Prise 12 volts

Image De la batterie, aux ampoules, en passant par les CDI, le régulateur, etc.
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: viewtopic.php?f=20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: viewtopic.php?f=1&t=27577&hilit=wiki#p549058
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Transalpfred
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Prise 12 volts

Message par Transalpfred »

Salut à tous,

Je ne suis certainement pas le premier, ni le dernier qui souhaite installer une prise de 12 volts pour son GPS.
A ce titre, j'ai consulté le moteur de recherche et suis tombé sur cet ancien poste : viewtopic.php?f=22&t=7611. Mais pas toutes les réponses aux questions que je me pose !

J'ai lu sur d'autre topic qu'il était préférable de placer le fusible au plus proche de la batterie sur le pôle + lorsque l'on choisit de raccorder la prise directement sur la batterie! Si j'ai bien compris, c'est plus facile pour l'installation car on ne doit pas modifier le faisceau mais avec le désavantage de pomper la batterie même si le moteur est arrêté !

Sur le tuto de Jfd, la prise est reliée sur le faisceau ? Mieux pour l'utilisation mais plus compliqué à installer ?
jfd a écrit :
Rolibulle a écrit :pour le fusible, j'ai créé un depart en plaçant en force un support fusible a la place d'un fusible de rechange

Où as-tu pris les + et - qui viennent à ce nouveau support ?
salut

tout simplement en soudant un fils sur le + qui alimente les autres fusibles
(en demontant le boitier fusible, et en le retourant tu as acces aux fils d'alimentation)
Certain parle aussi de fusible de 5A et d'autre 2A, quels sont vos avis ?

Merci de votre aide.

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jfd
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Re: Prise 12 volts

Message par jfd »

salut

pour le cabalge, je ne vais pas revenir sur mon montage, qui est pour moi le plus simple (fusible GPS avec les autres fusibles de la moto)

pour le calibre du fusible, j'avais avec un amperemetre controlé la conso du GPS ( street pilot III ) 0.25A
donc un fusible de 2A est largement suffisant pour un GPS, par contre si tu envisages de brancher d'autres equipements (
cafetiere, mini compresseur, seche cheveux, fer a repasser.................... :lol: )
il faudra revoir a la hause le calibre du fusible et la section des fils
bonne journée

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DD
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Re: Prise 12 volts

Message par DD »

aucun fusibles pour moi.
branché sur sortie jus neimann.

les accéssoires que je branche dessus sont déja équipés d un fusible
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Re: Prise 12 volts

Message par caum_fr2003 »

albrand a écrit :aucun fusibles pour moi.
branché sur sortie jus neimann.

les accéssoires que je branche dessus sont déja équipés d un fusible

Comme toi et pas de problème :)

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Re: Prise 12 volts

Message par DD »

caum_fr2003 a écrit :
albrand a écrit :aucun fusibles pour moi.
branché sur sortie jus neimann.

les accéssoires que je branche dessus sont déja équipés d un fusible

Comme toi et pas de problème :)

bé oui.
y a déja un fusible ds les alim gps :wink:
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Re: Prise 12 volts

Message par TiTi »

Sur l'@T, j'ai utilisé un emplacement libre dans la boîte à fusibles (borne avec +12 à l'entrée et rien en sortie). Un fusible, une faston pour se raccorder en sortie sur le fusible et roule :D

Attention à avoir une bonne masse. J'ai finalement tiré un fil de ma zone accessoires jusqu'à la batterie pour être tranquille.

saxel

Re: Prise 12 volts

Message par saxel »

Trouvé sur le forum africa touine espagnol, le prof d'espagnol de transalpage va traduire :

Image

Señores y señoras he colocado el famoso protector de bomba ,que consta de un relay de auto ,asi de esta forma si fallaran los contactos de la bomba ,(que es lo que se rompe ) ,lo solucionamos cambiando esa pieza de bajo costo y facil acceso ...tambien le agregue un conector de 12 vol ,para compresor o gps....la tierra ya estaba ,no hubo necesidad de agregarla...

google a dit :

Mesdames et Messieurs, j'ai mis le protecteur fameuse bombe, dont une voiture de relais également échoué à ce niveau si les contacts de la pompe (qui est ce que les pauses), nous le résoudre en changeant ce morceau de faible coût et facile accès ... aussi ajouté 12 connecteur vol, gps .... compresseur ou de la terre et était, il n'y avait pas besoin d'ajouter ...

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Re: Prise 12 volts

Message par clement13005 »

Comme dit DD pas besoin de fusibles normalement mais bon un fusible coute 1 euros alors qu'un GPS peut aller de 80 a 600e dommage de fondre le gps pour une economie de 1euros, moi j'ai mis un 5A et aucun probleme, juste debrancher le gps a l'arret normale quoi.....
A moi les routes sinueuses...
Vin dé diuus ca penche struc la !!!

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Re: Prise 12 volts

Message par Mazette »

google a dit :

Mesdames et Messieurs, j'ai mis le protecteur fameuse bombe, dont une voiture de relais également échoué à ce niveau si les contacts de la pompe (qui est ce que les pauses), nous le résoudre en changeant ce morceau de faible coût et facile accès ... aussi ajouté 12 connecteur vol, gps .... compresseur ou de la terre et était, il n'y avait pas besoin d'ajouter ...
C'est lumineux ! pourquoi j'y avais pas pensé avant ! :D

Moi, branché directos sur la batterie mais avec les vibrations le bout de la prise alim s'est dévissé dans la prise allume-cigare.
C'est comme ça que j'ai vu un fusible qui faisait office de contact + (pas tout à fait, y a une pièce entre deux)

Attention aux prises récupérées : vérifier que le plus est au centre. Le cablage est inversé quand il s'agit d'un chargeur type panneau solaire de m* . Ce n'est pas le fusible qui va griller mais l'alim. :?
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Re: Prise 12 volts

Message par DD »

clement13005 a écrit :Comme dit DD pas besoin de fusibles normalement mais bon un fusible coute 1 euros alors qu'un GPS peut aller de 80 a 600e dommage de fondre le gps pour une economie de 1euros, moi j'ai mis un 5A et aucun probleme, juste debrancher le gps a l'arret normale quoi.....

oui, mais il y a déja un fusible ds le chargeur 12 v du gps. :wink:
Mazette a écrit :
Moi, branché directos sur la batterie mais avec les vibrations le bout de la prise alim s'est dévissé dans la prise allume-cigare.
la colle pvc résoud ce problème, à appliquer sur l écrou de serrage ou une soudure plastique faisant office de blocage :wink:
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Re: Prise 12 volts

Message par Flan »

clement13005 a écrit :..., moi j'ai mis un 5A et aucun probleme, juste debrancher le gps a l'arret normale quoi.....
L'intensité de charge d'une batterie lithium est de quelques centaines de milliampères au grand maxi, ton fusible ne coupera qu'à 5A, donc inutile en cas de surintensité. Pas sûr, mais je pense qu'un fusible de 1A déjà c'est plus secure. Me demande d'ailleurs si c'est pas ça qu'ils mettent dans leurs alims allume cigare.

Pensez aussi à contrôler la tension de sortie du régulateur, une surtension c'est aussi fatal. D'ailleurs nos réguls sortent parfois 14 à 15V qui doivent être redressés/abaissés à 12V, voir, 9, ou plus souvent 5V (type tension des prises USB) par les petits alims GPS & co, zon't intérêt d'être bien faites. :roll: .

Voilà une tof qui vaut mieux qu'un long discours:
Image
On y voit le fusible (démonté), le contact à ressort, la carte électronique avec le régulateur (un RIT je crois, Régulateur Intégré de Tension), condensateurs et résistances. Alim un peu cheap il me semble...

J'ai déjà eu un RIT qui a cramé, su rune alim d'antenne GPS bluetooth, dans ma 206, sans explication plausible, sauf que j'étais coincé dans un bouchon vers chez Cazelles (la fatalité ! ;) ).
Excuse me but I have to explode....
Image

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DD
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Re: Prise 12 volts

Message par DD »

Flan a écrit :
clement13005 a écrit :..., moi j'ai mis un 5A et aucun probleme, juste debrancher le gps a l'arret normale quoi.....
L'intensité de charge d'une batterie lithium est de quelques centaines de milliampères au grand maxi, ton fusible ne coupera qu'à 5A, donc inutile en cas de surintensité. Pas sûr, mais je pense qu'un fusible de 1A déjà c'est plus secure. Me demande d'ailleurs si c'est pas ça qu'ils mettent dans leurs alims allume cigare.

).

non, sur mon go 910, le fusible est de 2 A.
sur mon précedent Navman f15 le fusible était peut être plus bas, le fusible a sauté, test fait et prêt à le faire avec le 910 :lol: , pas grave ,fusible changé , c est reparti.

sur gps , cela m étonnerait que tu trouve du 5A .

sont pas fous, le fusible est en rapport avec la charge max de la batt lithium.

pour les allumes cigare, le fusible est plus énorme :wink:
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Charly
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Re: Prise 12 volts

Message par Charly »

Salut,

Perso j'ai branché le mien directement sur la batterie, c'est à coté du compartiment sous la selle. Mon objectif est de brancher un compresseur, mais voila : à la suite d'un pépin (fil coupé avec court circuit), le fusible d'origine a sauté. Il était de 10A ( je crois ), dans un cylindre en verre tel que présenté sur la photo de Flan. Je n'ai trouvé dans le commerce que du 5A qui grille dès que j'allume le compresseur.

Qui sait où trouver un tel fusible ?

Merci d'avance,

Charly

saxel

Re: Prise 12 volts

Message par saxel »

J'ai un vieil ampli scott (hifi) et le fusible est en verre... regarde au rayon hifi et autoradio des magasins spécialisés mais regarde la longueur avant...

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Re: Prise 12 volts

Message par DD »

Charly a écrit :Salut,



Qui sait où trouver un tel fusible ?

Merci d'avance,

Charly

si fusible en verre.
on trouve ça ds les cx citron :arrow: casse auto gratos
sinon toutes caisse :arrow: casse auto gratos.com :mrgreen: \o/
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Laurentdu31

Re: Prise 12 volts

Message par Laurentdu31 »

Salut à tous,

J'ai trouvé ça dans une casse (5€) et avec tout les conseils précédents je vais me l'installer ce weekend.



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laurent29
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Re: Prise 12 volts

Message par laurent29 »

Dans les magasin de bateau ils en vendent des etanches pour 5 euros
Si vous n'êtes pas assez vieux pour arrêter d'avoir une vie rock and roll, c'est que vous êtes trop jeune pour mourir...
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kiki31
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Re: Prise 12 volts

Message par kiki31 »

DD a écrit :
caum_fr2003 a écrit :
albrand a écrit :aucun fusibles pour moi.
branché sur sortie jus neimann.

les accéssoires que je branche dessus sont déja équipés d un fusible

Comme toi et pas de problème :)

bé oui.
y a déja un fusible ds les alim gps :wink:
idem pour moi !!!

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TiTi
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Re: Prise 12 volts

Message par TiTi »

DD a écrit :aucun fusibles pour moi.
branché sur sortie jus neimann.
...
Donc protégé par le 30A général (celui qui est au niveau du relai de démarreur).

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Re: Prise 12 volts

Message par LE MOIGNE jean Pierre »

Le fusible c'est surtout pour se protéger d'une utilisation non souhaitée de la prise par un "nuisible" de passage :twisted: quand la T@ est garée sur le trottoir!
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Re: Prise 12 volts

Message par stefter »

laurent29 a écrit :Dans les magasin de bateau ils en vendent des etanches pour 5 euros

tu aurais pas la possibilité d'en prendre un lot et de dispatché!
par chez moi il y a pas de magasin de bateau...

si oui :
:arrow: stefter :arrow: une prise etanche
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Re: Prise 12 volts

Message par hdx »

stefter a écrit :
laurent29 a écrit :Dans les magasin de bateau ils en vendent des etanches pour 5 euros

tu aurais pas la possibilité d'en prendre un lot et de dispatché!
par chez moi il y a pas de magasin de bateau...

si oui :
:arrow: stefter :arrow: une prise etanche
Tu n'as pas bien cherché ..... :mrgreen:

http://www.sgmarine.fr/cadre.asp
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Re: Prise 12 volts

Message par phs74 »

stefter a écrit :
laurent29 a écrit :Dans les magasin de bateau ils en vendent des etanches pour 5 euros

tu aurais pas la possibilité d'en prendre un lot et de dispatché!
par chez moi il y a pas de magasin de bateau...

si oui :
:arrow: stefter :arrow: une prise etanche
Tiens vas voir là Stéphane !!!

http://cgi.ebay.fr/prise-allume-cigare- ... 45f1633fe7

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Re: Prise 12 volts

Message par hdx »

Recentré sur T@ 600 1990 - 1992 + RD03 modifiée
On a toute la vie devant soi ... et je compte bien en maitriser la fin !!!

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Re: Prise 12 volts

Message par phs74 »

Euhhh... Dis moi Henri, t'es sur de ton lien là ??? :lol:

Le Mouflon Vert

Re: Prise 12 volts

Message par Le Mouflon Vert »

stefter a écrit : tu aurais pas la possibilité d'en prendre un lot et de dispatché!
par chez moi il y a pas de magasin de bateau...

si oui :
:arrow: stefter :arrow: une prise etanche
Moi je suis pas très loin de la côte et je dois pouvoir trouver quelque chose qui ressemble, je serai également à la GroConCentre donc, il y a probablement possibilité de faire une commande groupée, car les frais de port sont quasiment aussi chers que le produit lui même !

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Re: Prise 12 volts

Message par laurent29 »

stefter a écrit :tu aurais pas la possibilité d'en prendre un lot et de dispatché!
par chez moi il y a pas de magasin de bateau...

si oui :
:arrow: stefter :arrow: une prise etanche
y a pas de probleme si tu le souhaites. mais les prise que j'ai vu sont les meme que celle se dispo sur ebay...
tien moi au courant si tu en veux
Modifié en dernier par laurent29 le 09 mars 2010, 15:06, modifié 1 fois.
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Re: Prise 12 volts

Message par hdx »

phs74 a écrit :
Euhhh... Dis moi Henri, t'es sur de ton lien là ??? :lol:
:ouioui .... :mrgreen:
Recentré sur T@ 600 1990 - 1992 + RD03 modifiée
On a toute la vie devant soi ... et je compte bien en maitriser la fin !!!

Manu95

Re: Prise 12 volts

Message par Manu95 »

Salut à tous,

J'ai un pote qui a monté une prise 12V étanche sur son tout nouveau ZZR1400.
Il a acheté cette prise sur ce SITE où ils vendent des GPS et plein d'équipements pour le camping, la rando, etc... (c'est dans la rubrique ACCESSOIRES RANDONNEES :arrow: Electricité)

Perso, je trouve que c'est pas donné (14€90 + fdp) mais celle là a l'avantage de pouvoir se monter au choix :
- sur le guidon pour ceux qui ne veulent pas percer le carénage
- sur le carénage (il suffit de retirer le support pour guidon)

Une photo pour ceux que ça intéresse :

Image

Le Mouflon Vert

Re: Prise 12 volts

Message par Le Mouflon Vert »

Pas donné donné en effet, mais le principe du support guidon est pas idiot, le mètre vingt de fil avec fusible pas mal.

Sur une commande groupée, ça peut éventuellement en intéresser quelques uns.

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