Salut a tous,
J'ai terminé la revision de mon 650 transalp.
Quelle galere!!!!
Pour information j'ai ete obligé de vidander le circuit de refroidissement pour faire le jeu aux soupapes du cylindre arriere afin d'avoir acces a la vis qui fixe le couvercle des soupapes d'admission.
En clair compter une bonne15 ene d'heure pour:
Faire la vidange + filtre
Le jeu aux soupapes
filtre a air
Bougies
remplacement du liquide de frein
vidange liquide de refroidissement
Et graissage divers
Pour ceux que cela interesse, j'avais un 600 transalp de 96 et l'entretien etait beaucoup plus facile car sur le modele 650 rien que pour acceder au filtre a air il faut demonter tout le carenage avant ( avec l'optique).
Et je vous parle pas de l'acces pour passer la cale de 15 et 20/10eme sous les queues de soupape
Le coté positif c'est que meme avec ces petits problemes, j'aime cette moto fiable et pas cher a l'entretien .
Grand V a tous
PS: MERCI DE M'INDIQUER QUELLE CLEF DE 4 VOUS UTILISEZ POUR REGLER VOS SOUPAPES
revision du 650 transalp
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childeric
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Re: revision du 650 transalp
Salut 
Si tu as pris des photos, tu pourrais peut-être en faire un tuto ?
Qu'en penses-tu ?

Si tu as pris des photos, tu pourrais peut-être en faire un tuto ?
Qu'en penses-tu ?
- first
- Bonjour/bonsoir

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Re: revision du 650 transalp
J'ai retiré la tête de carenage qui ce démonte en un seul morceau.
Elle comprend les flancs droit et gauche et l'optique Av est monté dessus.
Tu n'as pas le choix pour enlever le réservoir si tu ne veux pas forcer sur quelque chose.
D'après le manuel, il conseille d'écarter les 2 flancs de carenage vers l'extérieur pour retirer le réservoir.
Et bien bon courage car ça force sur les pièces de carenage en plastique qui laissent entendre des craquements de mécontentement
Elle comprend les flancs droit et gauche et l'optique Av est monté dessus.
Tu n'as pas le choix pour enlever le réservoir si tu ne veux pas forcer sur quelque chose.
D'après le manuel, il conseille d'écarter les 2 flancs de carenage vers l'extérieur pour retirer le réservoir.
Et bien bon courage car ça force sur les pièces de carenage en plastique qui laissent entendre des craquements de mécontentement
Mais c'est quand qu'on roule ?
Ici tout ce qui concerne le V52°: entretien, réparation, spécifications. Les outils? C'est ici aussi