Conseil achat T@
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beicdpt
Conseil achat T@
Bonjour à tous,
Novice, je désire m'acheter ma première moto et envisage une T@ de 1992 qui a 50000kms et a l'air bien entretenue.
Que pensez-vous de ce choix ? Y a t il des pièges à éviter ? est-ce un bon millésime ?
Je sais que pour les voitures il y a des séries à éviter (807 C8 de 1993 par exemple), est ce pareil pour les T@ ?
D'autre part, avez-vous des bons plans sur Lille ou la Belgique pour l'achat des équipements et l'entretien ?
Je vous remercie par avance et vous souhaite une bonne journée.
Novice, je désire m'acheter ma première moto et envisage une T@ de 1992 qui a 50000kms et a l'air bien entretenue.
Que pensez-vous de ce choix ? Y a t il des pièges à éviter ? est-ce un bon millésime ?
Je sais que pour les voitures il y a des séries à éviter (807 C8 de 1993 par exemple), est ce pareil pour les T@ ?
D'autre part, avez-vous des bons plans sur Lille ou la Belgique pour l'achat des équipements et l'entretien ?
Je vous remercie par avance et vous souhaite une bonne journée.
- jfd
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Re: Conseil achat T@
salutbeicdpt a écrit :Bonjour à tous,
Novice, je désire m'acheter ma première moto et envisage une T@ de 1992 qui a 50000kms et a l'air bien entretenue.
Que pensez-vous de ce choix ? Y a t il des pièges à éviter ? est-ce un bon millésime ?
Je sais que pour les voitures il y a des séries à éviter (807 C8 de 1993 par exemple), est ce pareil pour les T@ ?
D'autre part, avez-vous des bons plans sur Lille ou la Belgique pour l'achat des équipements et l'entretien ?
Je vous remercie par avance et vous souhaite une bonne journée.
pour la 600 toutes les series sont biens, hormis les avancées technologiques dues a l'evolution du modele a travers les années (frein a disque AR, double disques a l'AV, modele de CDI differents voir unique sur les derniers modeles) toutes les T@ sont fiables
tiens, juste comme cela pour voir
http://www.leboncoin.fr/vi/42084017.htm?ca=17_s
pour ton equipement sur Lille tu as Dafy moto a Lomme ou a Ronchin, a Seclin il y a le "boulevard" de la moto ou des kékés en sportives surtout le samedi où tu peux trouver les enseigens comme moto expert, access-moto et maxess
sur la Belgique a Courtrai il y a moto-reflex où tu peux aussi trouver des equipements d'occasion, il y a aussi une enseigne RAD grand VPCiste Belge en equipement moto,
en Allemagne il y a Polo et Louis grands specialistes de la VPC moto
toutes ces enseignes ont pages web a consulter
sinon dimanche matin (15/03) a Pequencourt il y a une tres grande braderie moto (pieces et equipement) mais là il y a un Max de monde, tu peux egalement acheter sur le salon durant les deux jours (samedi et demanche) mais l'entrée est a 15€
- emanach
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Re: Conseil achat T@
salut et bienvenue.
J'ai acheté une T@ de 92 mauve argent 55000 km bien entretenue au début de cette année : 1400 euros (+ Carte grise 75 euros + achat ultérieur d'un boitier électronique CDI 90 euros). Le vendeur demandait 1600, après un peu de négo, et surtout pcq j'avais constaté que le pot était un peu abimé il a baissé.
J'ai acheté une T@ de 92 mauve argent 55000 km bien entretenue au début de cette année : 1400 euros (+ Carte grise 75 euros + achat ultérieur d'un boitier électronique CDI 90 euros). Le vendeur demandait 1600, après un peu de négo, et surtout pcq j'avais constaté que le pot était un peu abimé il a baissé.
vieux motard que jamais.
- TiTi
- Grand sachem

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Re: Conseil achat T@
Comme je disais dans ta présentation, très belle occasion à première vuebeicdpt a écrit :Je vous remercie tous pour votre accueil, en fait voici celle qui me tente le plus :
http://www.leboncoin.fr/vi/41612283.htm?ca=17_s
- emanach
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Re: Conseil achat T@
oh oui ! et bien équipée !TiTi a écrit :Comme je disais dans ta présentation, très belle occasion à première vuebeicdpt a écrit :Je vous remercie tous pour votre accueil, en fait voici celle qui me tente le plus :
http://www.leboncoin.fr/vi/41612283.htm?ca=17_s
vieux motard que jamais.
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beicdpt
Re: Conseil achat T@
Merci JFD pour tes adresses je ne vais pas manquer d'y aller faire un tour à commencer par Courtrai !
La T@ m'est passée sous le nez alors je vais en voir une autre, modèle 1998 qui a l'air très bien.
Petite question, l'assurance me propose un contrat tiers + vol, incendie avec couverture du conducteur pour 188€ par an (sachant que c'est ma première assurance moto), est ce correct ?
D'autre part, il me demande un U homologué (normal) mais aussi le gravage et un coupe circuit, qu'en pensez vous ? la T@ de 98 dispose t-elle d'un tel équipement ? où la faire graver ?
Bonne fin de journée à tous et merci de vos conseils
La T@ m'est passée sous le nez alors je vais en voir une autre, modèle 1998 qui a l'air très bien.
Petite question, l'assurance me propose un contrat tiers + vol, incendie avec couverture du conducteur pour 188€ par an (sachant que c'est ma première assurance moto), est ce correct ?
D'autre part, il me demande un U homologué (normal) mais aussi le gravage et un coupe circuit, qu'en pensez vous ? la T@ de 98 dispose t-elle d'un tel équipement ? où la faire graver ?
Bonne fin de journée à tous et merci de vos conseils
- phs74
- fait rien qu'à causer

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- Département : 59 Nord
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Re: Conseil achat T@
S'il ne t'a pas encore contacté, voilà un très bel exemplaire de T@ à vendre sur le forum :
viewtopic.php?f=13&t=9393
Très belle couleur en plus
viewtopic.php?f=13&t=9393
Très belle couleur en plus
- Methoxyflurane
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Re: Conseil achat T@
jfd a écrit :sinon dimanche matin (15/03) a Pequencourt il y a une tres grande braderie moto (pieces et equipement) mais là il y a un Max de monde, tu peux egalement acheter sur le salon durant les deux jours (samedi et demanche) mais l'entrée est a 15€
Et j'ai des places à 11€
- jfd
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Re: Conseil achat T@
salutbeicdpt a écrit :Merci JFD pour tes adresses je ne vais pas manquer d'y aller faire un tour à commencer par Courtrai !
La T@ m'est passée sous le nez alors je vais en voir une autre, modèle 1998 qui a l'air très bien.
Petite question, l'assurance me propose un contrat tiers + vol, incendie avec couverture du conducteur pour 188€ par an (sachant que c'est ma première assurance moto), est ce correct ?
D'autre part, il me demande un U homologué (normal) mais aussi le gravage et un coupe circuit, qu'en pensez vous ? la T@ de 98 dispose t-elle d'un tel équipement ? où la faire graver ?
Bonne fin de journée à tous et merci de vos conseils
si tu as un garage, pourquoi prendre la couverture pour le vol, en sachant qu'en cas de vol tu ne sera remboursé que sur la cote argus - la vestusté donc presque rien (sans compter que vas devoir payer le gravage de la moto, et l'installation d'un coupe circuit style boitier d'alarme)
pour info pour ma T@ de 87 (tiers, incendie, couverture conducteur 50% de bonus) a la MACIF 80€ par an
- petit nouveau
- a pas de vie sociale

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Re: Conseil achat T@
annonce désactivée, tu l'as acheté ?beicdpt a écrit :Je vous remercie tous pour votre accueil, en fait voici celle qui me tente le plus :
http://www.leboncoin.fr/vi/41612283.htm?ca=17_s
La dealim 100cc de martin
3800 SOLEX d'Origine !
et .... une GS 1200 année 2008 ( la vache, si on m'avait dis que j'aurais ça un jour .... )
3800 SOLEX d'Origine !
et .... une GS 1200 année 2008 ( la vache, si on m'avait dis que j'aurais ça un jour .... )
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beicdpt
Re: Conseil achat T@
non hélas, c'est quelqu'un d'autre, je ne me suis pas trop pressé car je ne vais en auto-école qu'au 1er avril et je n'avais pas trop envie d'avoir la moto dans mon garage sans pouvoir m'en servir !!
Du coup pour l'occase que j'ai repéré, si elle me convient, je vais la réserver en versant un acompte et je l'achèterai début avril.
Du coup pour l'occase que j'ai repéré, si elle me convient, je vais la réserver en versant un acompte et je l'achèterai début avril.
- phs74
- fait rien qu'à causer

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Re: Conseil achat T@
Dur de patienter
D'ailleurs j'ai pas vraiment tenu le coup
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beicdpt
Re: Conseil achat T@
Je suis allé tout à l'heure chez Moto Reflex à Courtrai et dans un autre magasin situé à 500m dont je n'ai pas retenu le nom.
Çà donne vraiment envie de s'équiper, le choix en casques est ÉNORME chez Reflex et en vêtements dans l'autre magasin !
Je vais attendre d'avoir la moto et j'y retourne...
Bon WE à tous
Çà donne vraiment envie de s'équiper, le choix en casques est ÉNORME chez Reflex et en vêtements dans l'autre magasin !
Je vais attendre d'avoir la moto et j'y retourne...
Bon WE à tous
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beicdpt
Re: Conseil achat T@
Bonjour à tous et à toutes,
Hier après-midi j'ai vu la T@ de 98, elle a l'air très propre mis à part quelques petites éraflures pas méchantes et de la corrosion sur la ligne d'échappement. Sinon le moteur à l'air de tourner bien rond, le propriétaire s'il n'est pas maniaque à l'air sérieux. Elle devrait être dans mon garage le WE prochain... Voici quelques photos :
Voici la corrosion en question : Sinon l'entretien a été fait récemment, plaquettes de freins et peu avant neufs, pneu AR, kit chaine, vidange et filtres récents, top case le tout pour 2300€ et un peu moins de 30000kms.
Je pense que par acquit de conscience je vais faire faire une révision par un professionnel histoire de partir sur de bonnes bases. Qui me conseillez-vous sur Lille ? le concessionnaire rue des postes ou connaissez vous un petit spécialiste sérieux et meilleur marché ?
D'autre part, est-ce qu'a l'occasion, courant avril, l'un de vous habitant sur Lille pourrait me donner quelques conseils concernant l'entretien courant (trousse à outils à constituer, vérification à faire, graissages... enfin tout ce qui permet de profiter pleinement de sa moto en toute sécurité et en évitant les galères).
Bonne journée
Hier après-midi j'ai vu la T@ de 98, elle a l'air très propre mis à part quelques petites éraflures pas méchantes et de la corrosion sur la ligne d'échappement. Sinon le moteur à l'air de tourner bien rond, le propriétaire s'il n'est pas maniaque à l'air sérieux. Elle devrait être dans mon garage le WE prochain... Voici quelques photos :
Voici la corrosion en question : Sinon l'entretien a été fait récemment, plaquettes de freins et peu avant neufs, pneu AR, kit chaine, vidange et filtres récents, top case le tout pour 2300€ et un peu moins de 30000kms.
Je pense que par acquit de conscience je vais faire faire une révision par un professionnel histoire de partir sur de bonnes bases. Qui me conseillez-vous sur Lille ? le concessionnaire rue des postes ou connaissez vous un petit spécialiste sérieux et meilleur marché ?
D'autre part, est-ce qu'a l'occasion, courant avril, l'un de vous habitant sur Lille pourrait me donner quelques conseils concernant l'entretien courant (trousse à outils à constituer, vérification à faire, graissages... enfin tout ce qui permet de profiter pleinement de sa moto en toute sécurité et en évitant les galères).
Bonne journée
- jfd
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Re: Conseil achat T@
salutbeicdpt a écrit :Bonjour à tous et à toutes,
Hier après-midi j'ai vu la T@ de 98,
elle est bien belle cette T@
pour la corosion sur le collecteur, rien de grave, un coup de nettoyage et un coup de bombe de peinture HT et c'est reparti
comme du neuf (il y a un sujet la dessus sur le forum avec les ref de la peinture qui va bien, en vente chez casto englos)
pour la revision chez le con's, c'est a toi de voir hormis le jeu aux soupapes et une synchro des carbus tout a l'air d'avoir été fait. si le fait de mecaniser toi même ne te fait pas peur, tu peux le faire toi même c'est tres simple sur ces machines
je ne peux pas te conseiller un con's plus qu'un autre, je n'en ai pas hormis celui de la rue des Postes pour l'apro des petites pieces de consommable (plaquette du PSB, et autres conneries du genre).
pour les conseils pas pb, le premier que je te donnerais est de detendre la chaine, qui me parait aussi tendue que la corde d'un arc (photo du milieu)
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beicdpt
Re: Conseil achat T@
Bonjour tous et à toutes,
j'ai encore une ch'tite question à destination de nos amis belges :
Quelques fois, pour des raisons de règlementation ou fiscales, certain véhicules vendus en france et en belgique n'ont pas les mêmes caractéristique. Mon ancienne voiture faisait 170cv en france et 163cv en belgique pour des raisons de taxes je crois.
La moto que je compte acheter est une T@ de 98 qui viens de belgique, sera t elle en tout point conforme à une T@ française ?
Merci d'avance
j'ai encore une ch'tite question à destination de nos amis belges :
Quelques fois, pour des raisons de règlementation ou fiscales, certain véhicules vendus en france et en belgique n'ont pas les mêmes caractéristique. Mon ancienne voiture faisait 170cv en france et 163cv en belgique pour des raisons de taxes je crois.
La moto que je compte acheter est une T@ de 98 qui viens de belgique, sera t elle en tout point conforme à une T@ française ?
Merci d'avance
▄▀▄▀ SONDAGE : Des à-coups sur les TRANSALP 750 ?! ▄▀▄▀



