Motocyclette Belge "Fabrique Nationale"

Message par **paraglandeur** » 19 janv. 2009, 16:06

Je ne connaissais pas cette marque d'origine Belge, basée à Herstal (à côté de Liège). Je bosse dans une imprimerie qui possède également une maison d'édition, et nous venons de sortir un bouquin qui reproduit les vieux catalogues du style Manufrance. Il s'agit plus spécialement des armuriers de Liège. Mais en feuilletant ce livre, je suis tombé sur quelques pages présentant l'usine (énorme) et plus précisément le département cycles.
J'aime bien ces vieilles photos d'autre fois.

Je vous en fais profiter :

J'aime bien celle là avec tous les moteurs alignés et les papis de 80 balais qui bossent.
Comme quoi le travail après 65 ans, c'est pas une idée moderne (qui a parlé de recul social ?

)

La fiche descriptive du bouquin, c'est par ici :
http://www.atlantica.fr/AccesIsbn.php?i ... 2912848826

mataxe · Message par **mataxe** » 19 janv. 2009, 16:24

toujours interressant ce passé industriel

belles images

Message par **Mr D** » 19 janv. 2009, 16:49

Sympa ces images, c'était le temps d'avant, d'avant la mondialisation, le temps où les objets avaient encore une âme.
Si il n'y avait pas eu les guerres,j'aurai bien voulu vivre à cette époque où il existait d'autres valeurs qu'aujourd'hui,mais bon... faut faire avec (ou sans plutôt!

)
a++ Dim

saxel · Message par **saxel** » 19 janv. 2009, 17:26

trés sympa les photos : j'aime bien celle avec le col blanc dans l'atelier...
ils n'ont pas encore les yeux bridés a cette époque les monteurs de motocyclettes ...

mon tonton avait une FN... la seule chose que je me souvienne, c'est qu'il ressoudait régulièrement la fourche...

Message par **ricoune47** » 19 janv. 2009, 17:46

C'est toujours très intéressant, ce genre de documents. C'est là qu'on se rend compte que l'automatisation a détruit des emplois...

Pour faire la même chose, une usine actuelle occuperait 10 % de la surface d'alors, est-ce un bien, est-ce un mal ?

Message par **Le Flandrien** » 19 janv. 2009, 17:57

J'ai appris deux choses :

Le Browning était un petit pistolet d'origine belge et non anglaise ou américaine comme le voudrait sa consonance.

Herstal est en Belgique et non en Allemagne comme j'en étais convaincu.

Sinon très sympa ces anciennes photos et de ces gens qui ont des allures synchros.

Souvent les usines faisaient en même temps Armes et Cycles à l'image de notre Manufrance mère de notre Baby Star (à moins que ce ne soit Rhône et Loire ...).

Le Flandrien.

Message par **Mr D** » 19 janv. 2009, 18:09

saxel a écrit :trés sympa les photos : j'aime bien celle avec le col blanc dans l'atelier...
ils n'ont pas encore les yeux bridés a cette époque les monteurs de motocyclettes ...

mon tonton avait une FN... la seule chose que je me souvienne, c'est qu'il ressoudait régulièrement la fourche...

Ben oui, c'est un peu ce que je voulais dire, c'était pas le nirvana question fiabilité, mais tout pouvait se réparer avec les moyens de bord, un peu comme ma renault 21!

Sinon oui, Herstal est bien en Belgique et non, je ne savais pas non plus que Browning était belge (et d'ailleurs j'ai toujours un doute!

)
a++ Dim

Message par **Mr D** » 19 janv. 2009, 18:15

Après quelques questions posées à mon ami "gogole", il s'avère que ma première impression était juste, Browning est bien américain,mais à été fabriqué en Belgique (comme les bagnoles allemandes assemblées en Belgique ou les Japonaises en France)
voici le lien wikipédia
http://fr.wikipedia.org/wiki/Browning_GP
a++ Dim

Message par **linuxoo** » 19 janv. 2009, 18:58

de meme qu'il y a eu des Mauser 98K fabriqués en Argentine, Egypte, Espagne .. un peu partout.

et je vous dis pas les Kalach' .. dans le monde entier .

effectivement Browning .. a été fabriqué sous licence en Belgique .. par
le Fabrique Nationale d'Herstal.

Message par **boheme** » 19 janv. 2009, 18:59

Super sympa tout ça

Allez une que je viens de recevoir : mon père en 1951
Mais pas réussi à voir quelle machine

Message par **linuxoo** » 19 janv. 2009, 19:15

Et voici une de mon père en 59 ..
la machine est une R69S .. je crois ..
trop bizarre .. les tenues de l'epoque

Message par **Le Flandrien** » 19 janv. 2009, 19:23

Je dirais Monet Goyon ou Terrot.

Le Flandrien.

Message par **linuxoo** » 19 janv. 2009, 19:49

bizarrement .. la boite n'est pas séparée ...
on dirait plutot une motobécane ..

Message par **Anjelo** » 19 janv. 2009, 19:52

La FN est encore une très grande fabrique d'armes, qui fourni l'armée Belge ainsi
que d'autres armées, elle a aussi un atelier de gravure sur armes de chasse que j'ai eu
l'occasion de visiter ce fut un régale de regarder ces graveurs d'armes et leur travail
est connu dans le monde. La FN a aussi fabriqué des voitures.

Message par **linuxoo** » 19 janv. 2009, 20:00

a moins que ce soit une jawa ...

les maîtres armuriers de Liège sont mondialement connus ..
comme ceux de Ferlach en Autriche ..

le must "quand on est Prince" .. est de se faire fabriquer une paire de fusils
par ces Maîtres Armurier ...

j'ai vu de prés .. très prés ... une paire de 20 "Lebeau Courally"
ils sont identiques ... impossible de les différencier ... entierement fait par
le meme homme et a la lime ..

http://www.lebeau-courally.com/index.php?page=fusils

Message par **paraglandeur** » 22 janv. 2009, 10:05

Super ces vieilles photos, j'adore

On a également un bouquin en préparation sur Blériot. Dans les documents fournis,j'ai trouvé une pub pour un constructeur de moteurs.
Il y en a en V, pour Motocyclette - Mais je ne sais pas si les cylindres sont à 52°

Ceci dit, à vue de nez, çà y ressemble quand même pas mal.

Et puis le nom du constructeur est pas mal non plus ......

momovanli · Message par **momovanli** » 22 janv. 2009, 12:39

magnifique le reportage