Ici tout ce qui concerne le V52°: entretien, réparation, spécifications. Les outils? C'est ici aussi
Règles du forum
Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): http://www.transalpage.com/forum/search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... 20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... ki#p549058
exact kiki31 jamais de clef pour le serrage les mains propre et le filtre aussi , pour le desserrage si la prise est bonne et la poigne aussi ça vient
pour la prise faut oublier les "austin" premiere génération
grand père mécano , père mécano et mécano auto et 4x4 depuis 25 ans
il a raison kiki
le tournevis dans le filtre c'est de la boucherie ou c'est pas moi qui ai fait la derniere révision
j'avais deja investigué dans ce sens, il existe bien un filtre de BAR asiatique pouvant etre utilisé sur les T@, mais il etait plus cher que celui d'origine.
par contre chez Dafy ils ont de l'adaptable a 7,50€
bonne journée
Salut,
Deavnt faire ma vidange, je vais changer le filtre, mais j'ai pas de concess honda près de chez moi...c'est quoi la marque du filtre adaptable pour la t@ chez nortoto?
j'avais deja investigué dans ce sens, il existe bien un filtre de BAR asiatique pouvant etre utilisé sur les T@, mais il etait plus cher que celui d'origine.
par contre chez Dafy ils ont de l'adaptable a 7,50€
bonne journée
Salut,
Deavnt faire ma vidange, je vais changer le filtre, mais j'ai pas de concess honda près de chez moi...c'est quoi la marque du filtre adaptable pour la t@ chez nortoto?
twingo 1.2, adaptable...je vais essayer, pas le temps d'aller chez un concess...c'est grave quand même, ils sont tous fermés un par un du côté de chez moi...mais si celui ci conviens...pourquoi pas...
Et j'ai vu sur un autre post qu'on pouvait mettre de l'huile de bar?
Ca me paraissait bizarre...mais j'étais près à me tenter le truc...bon, à proscrire alors...je vais faire faire la première vidange chez mon garagiste, je serais sûr de pas me planter...
phs74 a écrit :Je ne retrouve pas le post, mais de mémoire c'est celui de la Twingo 1.2
Twingo 1.2 i & Kangoo 1.2, j'en ai mis un de chez Carrouf à 6 €
Je note. Mais c'est vraiment intéressant? C'est quoi le prix chez Honda? Et si on est chez Atoc?
rooominet a écrit :Ca me paraissait bizarre...mais j'étais près à me tenter le truc...bon, à proscrire alors...je vais faire faire la première vidange chez mon garagiste, je serais sûr de pas me planter...
Tu peux mettre de l'huile moto de chez Carrefour, j'utilise ça dans mamamie de 88 depuis 40 000 km et aucun soucis. Meilleur rapport qualité prix, ce qui est utile quand on a une motoqui mange de de l'huile.
Je note, je rends le bidon de 5l de chez géant pour bar et j'achète l'huile moto du même magasin, puis je recherche le filtre à ouile qui va bien...
Merci des renseignements, car là, la vidange deviens urgente...ça fait un mois que j'ai acheté mamie et je l'ai pas encore fait
Je sais pas de quand elle date...je serais sur que l'huile est nikel...
Bon, ben merci; j'ai achété l'huile...moto en fin de compte (13e le litre!!) et donc le filtre de twingo 1.2i...mais je viens de m'apercevoir qu'il était plus court...c'est normal ça?
rooominet a écrit :Bon, ben merci; j'ai achété l'huile...moto en fin de compte (13e le litre!!) et donc le filtre de twingo 1.2i...mais je viens de m'apercevoir qu'il était plus court...c'est normal ça?
Wé, les nouveaux chez Honda sont pareils !
ça sert à quoi la frite si t'as pas les moules, ça sert à quoi l'cochonnet si t'as pas les boules ?
bonjour
pour l'huile auto ou pas diesel ou essense c'est exatement la même moi je roule avec de 5W40 syntese sur une mamie de 88 avec 100000 kms
et aucun probleme
Ben moi Mamybride elle apprécie pas l'huile de Bar, son embrayage patinait, vidangé et remis de la Carrouf 10w40 jasoma ça patine plus, mais c'est peut être dû à la puissance supérieure du moulbif !
ça sert à quoi la frite si t'as pas les moules, ça sert à quoi l'cochonnet si t'as pas les boules ?
rooominet a écrit :Bon, ben merci; j'ai achété l'huile...moto en fin de compte (13e le litre!!) et donc le filtre de twingo 1.2i...mais je viens de m'apercevoir qu'il était plus court...c'est normal ça?
Wé, les nouveaux chez Honda sont pareils !
Bon tout à l'heure j'en ai vu à 5€ by Carrouf' et bien plus cher by Purflux
Mais chez Honda c'est combien?
Et chez Atoc?
filtre à huile + filtre à air + 10W40 elf synth 4 litres(35€)
le tout chez honda pour 77€ en origine
ma T@ n'a pas de prix,pour le reste il y a euro machin master bidule