Je rejoint tout a fait ton avis, j'ai le même depuis plus d'un an, si je devais changer, sans hesitation je reprendrai le même, tout simplement parce qu'il n'y a rien de mieux en casque modulable, il faut juste laissé de côté l'esthetique car de couleur uni (il y a des bi-ton, mais plus dur a trouver) et comme toujours, le matos au top a un prix...denis.savart a écrit :Je viens d'essayer mon nouveau Schuberth C2 sur les balcons de Belledonne : que du bonheur:
- plus léger que l'ancien
- champ de vision extra large
- aération tip top et très modulable. Un bon "truc" : on peut faire avancer la visière de quelques mm histoire de la décoller des joints, ça crée un léger flux d'air très agréable derrière la visière
- et le top : le silence. C'est la première fois que je fais une ballade en ayant mal au c.l AVANT d'avoir la grosse tête. Effet pervers : on entend moins les petits défauts de mamie en cas de pb, mais comme ça ne tombe jamais en panne![]()
- en plus, je peux l'enfiler sans enlever mes lunettes
Casque intégral ou modulable a votre avis?
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: http://www.transalpage.com/forum/viewto ... ki#p549058
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- denis.savart
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L'ancien, c'était une dau.e intégrale à moins de 50 euros (le genre de ce qu'on peut voir en supermarché)fredpd06 a écrit :Denis quelle différence entre l'ancien et le C2, une petite toph de ton nouvel achat?
Mieux qu'une photo, la présentation 3D avec les détails :
http://www.schuberth.de/index.php?id=220&L=3
Je l'ai pris gris métal uni. Il y avait aussi noir, mais le noir, au soleil, ça chauffe trop !
À l'usage, j'ai constaté un second effet pervers du silence : on roule plus vite. Faut que je fasse gaffe!!!
A+
Denis
Denis
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fredpd06
denis.savart a écrit :L'ancien, c'était une dau.e intégrale à moins de 50 euros (le genre de ce qu'on peut voir en supermarché)fredpd06 a écrit :Denis quelle différence entre l'ancien et le C2, une petite toph de ton nouvel achat?
Mieux qu'une photo, la présentation 3D avec les détails :
http://www.schuberth.de/index.php?id=220&L=3
Je l'ai pris gris métal uni. Il y avait aussi noir, mais le noir, au soleil, ça chauffe trop !
À l'usage, j'ai constaté un second effet pervers du silence : on roule plus vite. Faut que je fasse gaffe!!!
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- Département : 59 Nord
- Contact :
Juste pour ceux que ça intérresse, mon avis sur le casque Shark Evoline que j'ai acheté il y a quelques temps, et que j'avais remarqué au début de ce post...
viewtopic.php?t=7040
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- denis.savart
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Bien conçu et intuitif. Il y a une aération au niveau du menton et une sur le dessus. On sent bien passer l'air (sauf s'il fait trop chaud). Un truc très pratique aussi, la visière est normalement placée sur ses joints, étanche (très bien à grande vitesse). Mais pour l'aération, il y a un petit cran sur l'articulation qui permet de décoller la visière de quelques millimètres des joints vers l'avant, sans la lever, ça créé un flux d'air très agréable et non gênant. Ça devient plus bruyant, mais très raisonnable à basse vitessefredpd06 a écrit :Comment trouves tu l'aération ?
J'avais aussi regardé l'Evoline de Shark, mais j'ai pensé finalement que je ne j'utiliserais quasiment jamais ouvert, je suis aussi sensible au vent direct dans les yeux. Il aurait fallu que je change de lunettes (style aviation), et j'ai besoin de verres correcteurs, pas très pratique pour moi. Merci pour les commentaires de Phs74, ça m'avais bien aidé pour mon choix.
En plus, avec le système modulaire du C2, je n'ai plus besoin d'enlever mes lunettes pour mettre le cax.
A+
Denis
Denis
- denis.savart
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fabinus60
Salut à tous.
Juste pour vous donner mon avis sur le casque que je viens de m'acheter.
En effet je viens d'acheter un casque intégral Shark S650 Frame sur Motoblouz, un site trés serieux et tres efficace.
Ce casque que j'ai commander en promo a 109€ au lieu de 195€ (ports compris, car livraison chronopost 24H gratuites....
) est, pour moi en tout cas, tres satisfaisant. Aérations efficaces, visiere anti rayure..., interieur démontable et lavable à la main.... Bref pour ma pratique loisir c'est un casque tres suffisant qui me satisfait bien. A recommander donc. 
Juste pour vous donner mon avis sur le casque que je viens de m'acheter.
En effet je viens d'acheter un casque intégral Shark S650 Frame sur Motoblouz, un site trés serieux et tres efficace.
Ce casque que j'ai commander en promo a 109€ au lieu de 195€ (ports compris, car livraison chronopost 24H gratuites....
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fredpd06
denis.savart a écrit :C'est sûr, ya pas de secret, sauf à installer une climfredpd06 a écrit :Bon , sous le cagnard c'est comme les autres finalement.....
![]()
Mais le coup de la visière du C2 est très agréable même en plein cagnard. Incomparable avec l'ancien cax.
Merci pour tes impressions.
- phs74
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Je suis moi aussi très sensible au vent dans les yeux (même en vélo j'ai tendance à chialer) mais là je peux préciser que tu peux rouler en position ouverte entre 110 et 120 sans aucune gêne au niveau des yeux...denis.savart a écrit :
J'avais aussi regardé l'Evoline de Shark, mais j'ai pensé finalement que je ne j'utiliserais quasiment jamais ouvert, je suis aussi sensible au vent direct dans les yeux. Il aurait fallu que je change de lunettes (style aviation), et j'ai besoin de verres correcteurs, pas très pratique pour moi. Merci pour les commentaires de Phs74, ça m'avais bien aidé pour mon choix.![]()
En plus, avec le système modulaire du C2, je n'ai plus besoin d'enlever mes lunettes pour mettre le cax.
Je crois que c'est pour ça que je l'apprécie tant !!!
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DARTI64
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fabinus60
▄▀▄▀ SONDAGE : Des à-coups sur les TRANSALP 750 ?! ▄▀▄▀
Pour la moto ou le pilote: Toi aussi, soutiens ton concessionnaire favoris. Dépense tes sioux!