moa perso .... j'ai tout ressoudé dessus dessous mes 2 CDI et
plus de probleme ..
reparer boitier cdi ?
Règles du forum
Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
- La fonction Rechercher (et Recherche avancée): search.php
- La FàQ où se trouvent les problèmes les plus fréquents: viewtopic.php?f=20&t=11585
- Le WikiTransalp qui recense toutes les infos essentielles et les tutoriels mécaniques: viewtopic.php?f=1&t=27577&hilit=wiki#p549058
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alhain
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cantack15
Oui, généralement, ce sont les soudures du connecteur qui se fissurent, mais de toutes façons les soudures ne sont pas fameuses car la matière même de la soudure utilisée est de piètre qualité, quitte à ouvrir, autant refaire toutes les soudures avec de la vraie soudure de qualité électronique !![]()
Mais parfois on a aussi un composant qui foire ou qui crame, moi j'ai eu le transistor T3, celui qui est monté en surface derrière le circuit intégré MB4213, qui s'est volatilisé, entraînant la destruction du dit circuit intégré !![]()
Sinon pour les CDI, j'en ai encore 2 neufs en stock à 80 Euros, mais la prochaine fournée va passer à 85 Euros, c'est l'inflation qui revient mon bon Monsieur.
Salut Zantafio et les autres !
je viens de tomber en panne de CDI gauche, celui du compte tour, et j'ai fait l'opération à cœur ouvert, j’ai ressoudé au niveau des connecteurs, depuis j'ai fait 200 km, çà marche !!!!!
J'en ai profité pour les mettre à l’horizontale, j’ai plus qu’à rouler pour voir la fiabilité de mes soudures !!!!
Tu es toujours en possession des deux cdi neuf à 85 € ?je serais peut être preneur d’un !
Réponds-moi dés que tu peux ! Tu peux me faire une proposition !
Pour ma part, je regarderais de temps en temps pour voir si tu m’as répondu !
A bientôt
De la batterie, aux ampoules, en passant par les CDI, le régulateur, etc.