Carter alu
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Toi qui cherches l’origine d'un problème, d'une panne, le site ou l'astuce pour un accessoire ou une pièce qui va bien, avant de poser une question sans doute déjà écrite sur le forum (depuis 12 ans!), tu as à ta disposition 3 outils avant de risquer d'enfoncer des portes ouvertes:
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- boheme
- Prince de l'aspi!

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Carter alu
Je viens d'acheter sur la baie un carter coté alternateur alu, le mien avait un petit trou, réparé à la la grok par un des proprio précédent et suintait légèrement.
De plus comme je viens de niquer l'écrou d'accès au vilebrequin ...
Pour le prix dudit écrou chez zonda, j'ai le carter complet.
Mais la peinture sur le bouzin s'écaille et de ce fait lui donne un air assez minable.
Quelqu'un sait si ça se repeint, avec quel type de peinture ?
Ca chauffe quand même !
Ou alors polir le machin ?
Facile ? Comment ?
Etc etc
De plus comme je viens de niquer l'écrou d'accès au vilebrequin ...
Pour le prix dudit écrou chez zonda, j'ai le carter complet.
Mais la peinture sur le bouzin s'écaille et de ce fait lui donne un air assez minable.
Quelqu'un sait si ça se repeint, avec quel type de peinture ?
Ca chauffe quand même !
Ou alors polir le machin ?
Facile ? Comment ?
Etc etc
Trop peu de gens évitent les risques pour finalement mourir sains et saufs.
- levoleurdepoules
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- DD
- Grand sachem

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besoin de carter?stefter a écrit :arrete malheureux !albrand a écrit :peinture polyuréthane ou synthétique font l affaire.
Stop au peinture en bombes![]()
* puis! dommage , j fous les carters ds mon stock alu pour la ferraille![]()
![]()
j'en ai besoin!
profite , j ai du noir à faire, j peux le faire ds la foulée
▄▀▄▀ SONDAGE : Des à-coups sur les TRANSALP 750 ?! ▄▀▄▀
Ici tout ce qui concerne le V52°: entretien, réparation, spécifications. Les outils? C'est ici aussi



