TRANSALPAGE

Pour info la chaine de distribution va de haut en bas ou de bas en haut (pour les ténor du stéthoscope en bois).Le mec charlie mes couilles qui me parle de la vis de sa visière (....) et l'autre cafard qui se permet de me faire une leçon de français en m'expliquant que mon probleme viendrait "d'une ...

Le bruit ne viens pas de la cloche d'embrayage ,je vais jeter un œil aux bougies...

excuse moi ,mais ton commentaire à la cool me reste sur la fin...

J’ai un petit souci avec mon NTV de 89 totalisant 92500 kms.
Depuis bientôt deux mois et 2000 kms , la moto émet un cliquetis régulier du genre trop de jeux aux soupapes .Le bruit est apparu du jour au lendemain et se manifeste bizarrement uniquement moteur tiède …
Dés que le bruit est apparu, j’ai ...

-Le niveau de cuve à 7.5 , je l'avait déjà fait avant la conversion à l'e 85(vu sur un autre site mais sans grande conviction quand à son efficacité ...)
-La conso maitrisé de +-20 % en plus correspond à l'augmentation de la taille des gicleurs (en même tant comme dirait l'autre , je roule plutôt ...

alors ,personne pour rouler à le85 presque 2.5 moins chére ?

L'option flex fuel sur un véhicule d'origine serait juste une ligne de programmation sur le boitier moteur, donc un coût effectif trés bas de l'ordre de quelques Euros. S'ils ne le font pas c'est pour ne pas tuer la poule aux oeufs d'or du carburant conventionnel en accord avec l'état bien sûr ...

Y'a vraiment rien de "bio" à rouler à l'ethanol :-[
Apauvrir les sols pour faire tourner des moteurs alors qu'on manque de ressources alimentaires, hein...!
Par contre, dire qu'on roule à l'E85 pour payer moins cher ça passe mieux et ç'est moins démagogique. :mrgreen:
Cela dit bravo pour tes ...

yop1025 a écrit : ↑

02 avr. 2021, 22:01

Et le demarrage par temps froid ?

Ma bécane dors dehors et je n'ai eu aucun probleme pour la démarrer cet hiver par -2.

ou de moins...

Comme l'à dit marcopolo ,les vis ne bougent pas (en même temps un tours de plus...)

Tenno a écrit : ↑

31 mars 2021, 21:27

Merci du retour et du coup, tu consommes combien ?

la conso n’a pas vraiment bougée ,entre 5 et 6 .

Après moult essais , je suis arriver à faire fonctionner ma NTV de 89 avec 100% d’éthanol.
Le moteur démarre au quart de tour même par -2 , tourne comme une horloge sans trou ni pétarades à la décélération , avec en prime , une sensation de couple supérieur à bas et moyen régime.Bref que du bonheur ...

Salut à tous , Bernard 37 ans de permis , habitant le sud Ardèche .J’ai commencé avec une honda 125 jx puis une 250 xls et enfin une 600 xlr que je possède depuis 33 ans…depuis peu sont venue la rejoindre une cb 500 et une xs 500 que j’ai modifié en café racer. Mais la raison de mon inscription sur ...