TRANSALPAGE

Comme tu le dis, le mccruise maintient le régime moteur quel que soit le relief - sauf en forte descente, comme ma bagnole - et c'est ce que je recherche mais son prix fait mal... Ayant un kaoko sur la mienne, je ne vois effectivement pas l'intérêt d'installer le Veridian.

Du coup, on est simplement en face d'un kaoko électronique... Le tarif semblait intéressant pour un vrai régulateur, mais là : niet!
Il y en a un autre, mais ce n'est plus le même tarif!
https://mccruise.com/product/cruise-con ... -2023-tbw/

J'ai acheté le boitier Boosterplug et vais l'installer sous peu. Installation également du filtre Guglatech interne et Scottoiler à dépression => CRF ATAS 2018 meca stock. Je vous ferai un retour du fonctionnement à bas régime.

Je viens de recevoir les miennes commandées sur alie..ress
Elles sont identiques à l’origine et sont donc bien siglées Honda!

Suite à un coup d’fil j’ai envoyé à Thomas mon cdi de RD04 pour le modifier pour une RD03 (changement de la connectique et reprogrammation) et je l’ai reçu en une semaine! Et le tout pour 20€, donc les frais de retour en gros...
J’ai rarement vu un SAV de cette qualité: super merci Thomas!!!

Effectivement...

Je suis dans le même cas... et je pensais me tourner vers un TourMax.

Un peu plus sérieusement, un copain me disait y a pas longtemps que tu t'amuses bien avec une HD, même en ligne droite, même vraiment pas vite.
Je suis sceptique mais faudrait voir.
Je confirme pour les vieilles car pour les dernières, genre 1584 et plus récentes, tu te retrouves vite à 120 km/h ...

Vraiment chouette, ça donne envie d’aller y traîner ses roues!
Merci pour ce partage

Pour répondre à ta question,et si la terre est branchée sur un tube en cuivre (interdit maintenant) le mieux serait de poser un piquer de terre avec un bornier de coupure et de raccorder la nouvelle terre à ton tableau.
Dans un cas où il n'y aurait pas de terre réelle (piquet, boucle de fond de ...

flac a écrit :Ça commence à bien faire !!!!
C'est de l'endoctrinement ou bien

Justement, un tel CR est très parlant. Il y a de fortes chances qu'un motard qui a baroudé avec des @T et des T@ se tourne vers la CRF le jour où il passera sur plus moderne. CQFD!

tu as la reponse dans ta question ! tu recharge un manque de matiere par un vulgaire mastic bi composant !

autant pour reboucher un carter je suis pas contre , mais je deconseille , autant sur une jante c'est de l’inconscience , une jante corrodée restera corrodée , un mastic n'est qu'un simple ...

Morbach a écrit :Ca sent très très fort le condo fatigué dans un CDI qui se met en rideau en chauffant.

C'est ce que j'allais répondre à la lecture du 1er post...

Merci pour le partage, c'est un plaisir de te lire!

J'ai peut-être zappé un post qui le mentionne, mais qu'en est-il question poids?

Super idée le trek au Maroc! Il n'y a qu'à lire le CR à Maxou et regardez les vidéo des Atociens en virée là-bas il y a 2 semaines pour vouloir le vivre!
Bref, soit le bienvenu et au plaisir de se rencontrer, pourquoi pas avec Kiwi, sachant que je suis de Belfort.

Au risque d'en refroidir quelques uns, les véhicules de collections seront interdits de circuler pendant "les pics de pollution"... À méditer!

Sujet très instructif. Ma RD04 va être équipée des clapets du Doc et je pensais mettre de la 12.5 ou 15W après lecture des différents retours. Du coup, avec les différentes données de viscosité énoncées dans le 1er post, je me suis décidé à tester la HV46 qui me semble être un bon compromis pour ce ...

il sort de rodage ton moulbif!!!

\o/ \o/
Tu vas pouvoir bosser, y'a du soleil :signe :signe
Tu parles, je bosse quand il fait beau et là, ça rince plein pot! L'avantage, c'est qu'on a déjà plus les doigts qui restent collés aux outils! :?
Maintenant il me manque les jantes noires :(
Et c'est l'éternel question de dérayonner ...

Garenne, même si l'on ne se connait pas, mes pensées vont vers toi et les tiens... Sincères condoléances, courage pour celles et ceux qui restent...

Salut, pour ma 1° T@, je m'étais inspiré du 1° proto

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_605180DSC040681.jpg

http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_336835Face2.jpg

Si ça t'intéresse, voici le lien pour voir la construction de la machine sur la base d'un T@ de 89 qui a fait des ...

Flan a écrit :Bien sur avec plaisir. J'attends aussi quelques photos de la tienne (finie ou pas) si tu veux bien

Pour l'instant, avec le froid qu'il fait, elle est à moitié à poil dans le garage et n'attend que mon retour! Pour les photos, il y a celles de ma présentation

Il y a environ six mois on a rentré un Partner en carrosserie, il était bardé de ce genre d'outil (six). La rencontre avec un sanglier sourd l'a expédié au paradis des casseurs... :roll:

M'ouais, bel exemple :bravo

Le mieux est encore un coup de klaxon 200m avant le bosquet, là t'es sûr que ...

Difficile de trouver les mots... Difficile de ne pas sombrer dans un discourt vindicatif à l'encontre des responsables! Et dire que ce sont les "lanceurs d'alertes" qui sont sur les bancs des accusés, alors que justement, on connait désormais une grande partie des sociétés qui devraient être jugées ...

@ Flan
elle a l'air pas mal du tout comme ça, même si je conserve dans un 1er temps l'esthétique de ma RD04 http://www.atoc-moto.com/forumm/images/smilies/aime.gif , j'aimerais bien voir à quoi elle ressemble dans son ensemble. Tu pourrais nous mettre quelques photos? thx Et c'est vrai que je ...

Salut,
J'ai déjà posté sur ATOC, mais je pense que le sujet peut en intéresser ici, les forums étant complémentaires et les membres pas forcément inscrits sur les 2 forums. Le but est de regrouper un max d'infos dans un même sujet qui sera mis à jour, par moi ou les admins, au fur et à mesure ...

:lol: les réponses à la con, j'suis fan!

Sinon, j'en ai toujours mis sur mes motos, et il faut penser à le nettoyer car il se bouche. Question efficacité, j'en sais rien, mais si tu souffles dedans, ça fait un bruit très aigu, que je n'ai d'ailleurs jamais remarqué en roulant. Tu vois les bestioles ...

C'est logique... Du coup, idem pour les Crash-bars.
Et ca revient à combien en gros un sablage/epoxy pour l'ensemble de pièces BO, platines, bequilles, cales-pieds, biellette... ?