TRANSALPAGE

salut à tous
comme tout le monde je zieute ces boitiers , :accroche
mais quand est t'il de la souplesse apportée ?
j'entends parler de puissance , ce couple ,
de ce coté mon @T d'origine RD07A me suffit bien ! (avec TCI &TPS)
mais par contre si ce boitier me permettait de reprendre plus bas sans ...

Morbach a écrit :Et une autre question à propos des boitiers Ignitech:
En cas de panne, on peut envisager une réparation en SAV ou c'est direct poubelle ?

Salut,

Les boîtiers sont réparés ou remplacés.

Salut,

intéressant tout ça. Il faudrait tester cela sur au moins 2 bécanes supplémentaires pour tirer des conclusions.

En ce qui concerne la disparité des boitiers d'allumage, cela est vrai pour les boitiers analogiques (année 80, milieu 90) mais ce n'est plus la cas pour les boitiers numériques ...

Je poste en Colissimo Expert 48h, je suis responsable du colis jusqu'à sa preuve de livraison.
En gros s'il se perd, c'est de mon devoir d'en renvoyer un autre sans que l'acheteur ne débourse quoique ce soit.

Flan: oui j'assure le support technique. Il faudra me solliciter par MP sur ce point que je t'avoue que je ne sais pas si j'aurais toujours le temps de parcourir les sujets parlant du boitier/réglages

Titi: le pseudo sera dans le MP, le nom dans l'adresse et le forum...ben Transalpage? (comme ...

Salut,

155 euros pour les modèles CDI et 140 euros pour les modèles TCI.
10 euros de frais de port (Colissimo Expert 48h).

Pour les commandes, il faudrait en effet créer un topic. Chaque commande devra se faire en MP (comme ça je recevrai un mail me notifiant du message).

Le message devra ...

Salut Flan,

Comme l'a bien fait remarqué Titi, mpapeur a négocié des tarifs par rapport au fait qu'il me prend les boîtiers sur place en main propre (entre autres).
Il n'y a pas d'inégalité de tarifs étant donné que le produit proposé est différent. Dans produit j'entends le boitier bien sûr, mais ...

Salut!

Flan, je suis d'accord avec ton principe. Il faudrait discuter des conditions à savoir qui peut bénéficier d'un tarif au rabais et sous quelle(s) condition(s). Il faut que ce soit intéressant pour ton forum (et donc pour tous les inscrits) et pour moi aussi.
Personnellement j'ai toujours ...

Bien joué alambic!

j'aurais du rajouter "tout ce qui brûle un combustible compressé grâce à une étincelle".
Alors? défis relevé? j'attends un dessin

Merci Poulpito! dis moi ce que tu veux savoir, je sais comment c'est foutu à l'intérieur.

Salut,

Les boitiers se montent sur tout ce qui comporte une bougie et qui brûle un combustible pour fournir une force mécanique!

Au niveau des tarifs, il faut en distinguer 3:
- tarif normal public directement chez moi: 168 euros + 10 euros de port. Disponible en stock généralement, livraison 48h ...

Lors de ma visite chez DEVMOTO mardi j'ai appris que le tôlier de V52 Dibingo , il n’arrêtait pas harceler Thomas pour les boitiers :beuh


Restons clair, il n'y a eu aucun harcèlement. J'ai été en contact avec cette personne qui était éventuellement intéressée par mes produits par rapport à la ...

Salut tout le monde!

Juste quelques points:
Il est tout à fait possible d'utiliser des bobines TCI avec un boitier CDI, on obtiendra alors une étincelle type TCI (faible mais longue).
Par contre utiliser des bobines CDI sur un boitier TCI le détériorera (dans le cas des boitiers d'origine) ou ne ...

mpapeur a écrit :

TiTi a écrit :Chaque personne qui donnera une courbe surtout devra préciser le carburant utilisé.

Il est certain que l'indice d'octane et l'avance sont liés !

Heu ... Devmoto ... la courbe qui nous a donnée ... c'était avec quoi kom carburant ?

Pour du SP98, SP95 ou SP95/E10.

Salut,

le doigt qui passe devant le capteur va générer 2 impulsions:
- une impulsion dite "positive" lorsque le début du doigt (front montant) passe devant le capteur
- une impulsion dite "négative" lorsque la fin du doigt (front descendant) passe devant le capteur

Tout cela avant le PMH pour que ...

Stefter, est-tu sûr de ton calage à 10° AVPMH sur ta deuxième photo?
Si oui, peux-tu prendre une nouvelle photo à 5° AVPMH?

Salut tout le monde.

Une fois la valeurs "base advance" correctement renseignée, l'avance à l'allumage réelle sera exactement la même que celle esquissée sur la courbe.
Le trou qui apparaît lors du passage de "base advance" de 5° à 10° peut être gommé oui.

La courbe programmée dans les boitiers ...

Salut,

si la RMT spécifie 10° d'avance de base, alors il faut régler 10° dans la case "Base advance" du logiciel pour "caler" la courbe d'avance.
C'est le seul renseignement dont a besoin le boitier pour pouvoir calculer l'avance à tous les régimes.
Les 10° programmés ne sont donc pas bons, la ...

Salut!

Merci pour l'accueil!

Pour répondre à minus, le boitier dispose d'une entrée multifonction qui peut être programmée pour ajouter du retard à la courbe d'avance. Il suffit alors de la relier à un module de détection de cliquetis pour avoir un effet immédiat au niveau de l'avance à l'allumage.

Salut!

Oui j'ai les réglages de ton boitier CDI envoie moi un mail

Pour les questions, va falloir y aller l'une après l'autre

Salut tout le monde!

38 pages...vous êtes des acharnés du clavier :shock: !

Heu par où commencer :peur

Est-ce que l'étincelle est bonne? :lol:

Blague à part, si il y en a qui rencontrent un problème, je vais tenter de le résoudre ici, afin d'en faire profiter la communauté....

....


... mais ...

Je pense que pas mal de monde commence à rouler avec des boîtiers Ignitech...suite notamment à la dernière commande groupée.

Je me permet de m'inscrire ici pour avoir des retours sur ces produits.

Cela va faire bientôt 8 ans que je travaille avec les produits Ignitech...attiré par des boitiers d ...