anodisation? adresse d un pro dispo. ENFIN!

Message par DD » 04 oct. 2007, 09:25

suite à mon topic

içi

et mes recherches

içi je contacte la boite ce matin par tel pour savoir si elle est en mesure de répondre à ma demande.
Une brave dame me répond que "cette société etant robotisée , c est imppossible "

mais

elle m indique l adresse d un artisan pouvant certainement répondre à ma demande

j appele donc cet artisan , une hotesse (je suppose) me répond et me met en relation avec un certain monsieur "Greffet" qui m indique qu il n y a vraiment pas de soucis tout en me demandant pour quel type de moto est ce.

j lui indique que c est pour une moto déja ancienne qui ne se fait plus

une 600

t@, cerclage de roues dorés.

et là! re

il me repond qu il vient de faire 15 jours avant des cerclages de roues pour xt 500.

je lui demande le coût car j ai 4 cerclages voir 6 ou 8 en incluant celles du dr800 et celles du caramel

j obtiens comme réponse que ce n est pas vraiment la quantité qui compte , car il faut compter 65€ pour un cerclage comme pour 3 ou 4.

perso, je me dis que çà le fait même 2 fois plus cher pour 4. tout en lui indiquant que j allais poser le lien sur le forum qui devrait en intérésser plus d un.
mais c est vous qui voyez

voiçi l info

http://www.anomax.com/

54 route sauts bellevue
74370 St Martin
tel: 0450608961
mr Greffet

Harquin · Message par **Harquin** » 04 oct. 2007, 09:34

65 euros "le bain"? ça concorde avec un devis d'anodisation récent pour le taffe pour un lot de cadres alu : 75 euros

Et puis anodiser des cerclages, pas de risque car sans soudures

sinon ça se passe mal si les soudures ne sont pas "étanches".

Message par DD » 04 oct. 2007, 09:37

Harquin a écrit :65 euros "le bain"? (devis d'anodisation récent pour le taffe pour un lot de cadres alu : 75 euros)

Et puis anodiser des cerclages, pas de risque car sans soudures
sinon ça se passe mal si les soudures ne sont pas "étanches".

bin oui!
mais il s agissait d un sujet démaré par stefter , il y a environ 1 an ou moins sans avoir abouti.

mais pose nous donc un lien.
celà facilitera les choses

j veux de la BZH au 74 , il y a un bout de route

Message par DD » 04 oct. 2007, 09:40

j oubliais de préciser .

le gars avait préparé , il y a quelques années une moto complètement anodisée ou presque pour un salon " PARIS tuning show " je crois

Message par **stefter** » 04 oct. 2007, 09:41

Harquin a écrit :65 euros "le bain"? ça concorde avec un devis d'anodisation récent pour le taffe pour un lot de cadres alu : 75 euros

Et puis anodiser des cerclages, pas de risque car sans soudures
sinon ça se passe mal si les soudures ne sont pas "étanches".

ben justement si!
il sont soudé,car fabriqué a partir de profilé roulé et soudé bout a bout

Harquin · Message par **Harquin** » 04 oct. 2007, 09:49

Tu as raison Stef...

Mais il faut parier que les soudures du cerclage soient impeccables

Suite à la demande de Dédé

Trolyt (du très bon boulot)

14 rue Gabriel Bertillon 91160 LONGJUMEAU
01 64 48 81 11
fax : 01 69 09 63 99

Vérifier qu'il bosse aussi pour le particulier

Pour le BZH... il y a les pages jaunes

Message par DD » 04 oct. 2007, 09:53

Harquin a écrit :Notre sous traitant

Trolyt

14 rue Gabriel Bertillon 91160 LONGJUMEAU
01 64 48 81 11
fax : 01 69 09 63 99

Vérifier qu'il bosse aussi pour le particulier

mais , je viens de l appeler

il ne fait pas de cerclage de roue .
il m a donc donné un autre numéro de tel.
socété LRB 0147252115.

ne fait pas non plus.

donc pour moi!
c est réglé

http://www.anomax.com/

qui en plus me parait tres sympathique , m ayant expliqué 2, 3 chose en suplément

Message par **stefter** » 04 oct. 2007, 10:00

en plus c'est pas loin de chez moi!

fait pas le cachotier dédé!
il t'as dis quoi?

Message par DD » 04 oct. 2007, 10:04

stefter a écrit :en plus c'est pas loin de chez moi!

donc les roues Darkos vont y passer

quelles couleurs

je pense faire 4 dorées et 2 noires pour une autre brêle et garder 2 polies vernies

stefter a écrit : fait pas le cachotier dédé!
il t'as dis quoi?

faut que je me rappele.
j ai stocké trop d info en si peu de tps qu un tri est obligatoire ds ce qui me sert de caboche

Message par **stefter** » 04 oct. 2007, 10:32

ben les cerceau j'ai pas le matos pour les preparé,et j'ai trop galeré pour les precedent,

mais deux attaches moteur et des caches culbu or ...
oui pourquoi pas !

mais une ptit faute de gout et ça fait tuninge

Message par DD » 04 oct. 2007, 10:39

stefter a écrit :ben les cerceau j'ai pas le matos pour les preparé,et j'ai trop galeré pour les precedent,

oui, faut voir.

je veux dire par là que peut être je pourrais te proposer 2 préparés contre 2 autres qui ne le sont pas .
je n en suis pas encore là, car j ai aussi d autres chose à penser mais çà peut être envisageable

stefter a écrit : mais deux attaches moteur et des caches culbu or ...
oui pourquoi pas !

mais une ptit faute de gout et ça fait tuninge

oui gaffe au tuning

Message par **stefter** » 04 oct. 2007, 10:41

laisse tomber pour l'instant j'ai d'autre truc en cours!
merci pour la proposition!

Message par DD » 04 oct. 2007, 10:45

stefter a écrit :laisse tomber pour l'instant j'ai d'autre truc en cours!
merci pour la proposition!

ok

Message par **Methoxyflurane** » 04 oct. 2007, 11:01

On peut aussi faire du rouge ???

Message par DD » 04 oct. 2007, 11:04

Methoxyflurane a écrit :On peut aussi faire du rouge ???

je pense qu il fait ce que tu veux.

suffit de tel

Qalisar · Message par **Qalisar** » 04 oct. 2007, 13:06

Methoxyflurane a écrit :On peut aussi faire du rouge ???

Et du bleu ???