A la mienne ...
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Re: A la mienne ...
Merki
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Re: A la mienne ...
J'ai pas fait ce que tu m'as dit Ti², je vais devoir être puni J'ai pris de la peinture HT pour mes radiateurs.
Voici quelques photos de mes avancés:
https://goo.gl/photos/bDDN3KYZa3Gc1NSx5
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Re: A la mienne ...
Bein du coup elle va pas durcir convenablement, faut que ça chauffe.steph55 a écrit :J'ai pas fait ce que tu m'as dit Ti², je vais devoir être puni J'ai pris de la peinture HT pour mes radiateurs.
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités
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Faut pas se voiler la face mon gars, autant te dire la vérité tout de suite: va falloir tomber les carbus !
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Le fantassin doit s'efforcer de calquer son action sur celle du morpion, cet animal sublime qui meurt mais ne décroche jamais! Maréchal Foch.
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Re: A la mienne ...
J'ai un décapeur thermique, je lui mettrais un petit petit coup de chaud avant de tout remonter.
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Re: A la mienne ...
Chais pas si ça va suffire, et puis à mon sens, ces peintures sont faites pour durcir par le chauffage de leur support.steph55 a écrit :J'ai un décapeur thermique, je lui mettrais un petit petit coup de chaud avant de tout remonter.
J'en ai utilisé une fois par erreur, ça a mis des jours, voire des semaines, à durcir vraiment.
Vois plutôt si tu peux pas chauffer DANS les radiateurs pendant un bon moment.
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités
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Re: A la mienne ...
Celui avec le bouchon de remplissage en effet c'est possible de le faire chauffer comme tu le dit. Autrement dans le four de madame mais j'ai pas intérêt à ce qu'elle rentre avant au moins 10 jours Sinon elle me defonce.
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Re: A la mienne ...
Un coup de four, en douceur ......TiTi a écrit :Pour un collecteur c'est facile au décapeur mais les radiateurs déjà moins !
A la date du 01/11/17: seul homme à avoir vu un DAHU, et je merde les envieux dépités
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Re: A la mienne ...
Certaines parties sont en reprendre forme, radiateurs, freins.
https://goo.gl/photos/bDDN3KYZa3Gc1NSx5
J'ai commencé à nettoyer mes commodos, câbles, et tout ce qui touche au guidon. Il sera changé, pour revenir à celui d'origine.
Ensuite, le cadre. j'ai pas encore commencé que j'ai déjà le moral dans les chaussettes.
Je suis à la recherche d'un vieux garde boue avant, si quelqu'un avait dans ses cartons?
https://goo.gl/photos/bDDN3KYZa3Gc1NSx5
J'ai commencé à nettoyer mes commodos, câbles, et tout ce qui touche au guidon. Il sera changé, pour revenir à celui d'origine.
Ensuite, le cadre. j'ai pas encore commencé que j'ai déjà le moral dans les chaussettes.
Je suis à la recherche d'un vieux garde boue avant, si quelqu'un avait dans ses cartons?
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Re: A la mienne ...
J'ai pas tenté le four Morbach, Madame rôde
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Re: A la mienne ...
Quelqu'un sait ou je peux trouver le joint numéro 2
https://www.bike-parts.fr/pieces-honda- ... P+600.html
hormis chez eux, je suis allé traîner sur le net et je ne trouve pas.
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Re: A la mienne ...
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« On peut rire de tout mais pas avec n’importe qui »...
Si tu bois un laxatif cul sec, il ne va pas le rester longtemps
Réunion apéro Vendredi Zoom: 631 780 8669 Mot de Passe :785318
La guêpe attire la bière (ISA 2022)
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Faire coulisser l'andouillette dans le four à pain
Pierres Poires Pommes (Isa 2023)
Voiture qui roule amasse les mouches (Guillaume 2023)
Le bar à Beucue (Isa Août 2023)
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Re: A la mienne ...
Salut Bruno,
Je viens de le trouver sur http://www.wemoto.fr en fouillant un peu plus sur leur site je l'ai trouvé ce satané joint. En plus j'ai pris le joint opposé et deux pipes d'admissions. Les miennes étaient un peu dur.
J'ai pas fait grand chose ses derniers jours sur la t@, va falloir que je me sorte les doigts du c.l car j'aimerais la faire craquer pour fin août.
Merci Bruno.
Je viens de le trouver sur http://www.wemoto.fr en fouillant un peu plus sur leur site je l'ai trouvé ce satané joint. En plus j'ai pris le joint opposé et deux pipes d'admissions. Les miennes étaient un peu dur.
J'ai pas fait grand chose ses derniers jours sur la t@, va falloir que je me sorte les doigts du c.l car j'aimerais la faire craquer pour fin août.
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Re: A la mienne ...
Bonjour,
Ce matin par la poste j'ai reçu un petit colis de http://www.wemoto
J'y ai trouvé deux pipes et deux joints, que demander de plus ?
Je vous laisse la soirée va être bonne
Ce matin par la poste j'ai reçu un petit colis de http://www.wemoto
J'y ai trouvé deux pipes et deux joints, que demander de plus ?
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Re: A la mienne ...
je viens de le commander chez bike teile service justement... 4€...
faut aller dans "pièces d'origine HONDA"...et non pas dans ta catégorie de moto...
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Vive la peau d'zob et les ktm
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Re: A la mienne ...
Bonjour,
Hier j'ai changé mes deux joints de carter (embrayage et allumage), tout c'est bien passé. Enfin presque, j'ai je pense un jeu un peu trop important sur la chaîne d'entrainement de la pompe à huile, mais j'ai aucune idée de ce qu'il faut comme jeu pour que ce soit correct. Ça ne me semble pas terrible.
Si vous aviez des infos, je suis preneur.
Hier j'ai changé mes deux joints de carter (embrayage et allumage), tout c'est bien passé. Enfin presque, j'ai je pense un jeu un peu trop important sur la chaîne d'entrainement de la pompe à huile, mais j'ai aucune idée de ce qu'il faut comme jeu pour que ce soit correct. Ça ne me semble pas terrible.
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Re: A la mienne ...
Bonjour,
Étant un peu fainéant et ne voulant pas recommencer la même chose une deuxième fois, je suis en train de voir pour faire sabler et peindre mon cadre. J'attends un devis dans les jours qui viennent.
Autrement, rien de fait depuis des semaines sur mamie, trop de boulot à la maison pendant mes vacances.
Étant un peu fainéant et ne voulant pas recommencer la même chose une deuxième fois, je suis en train de voir pour faire sabler et peindre mon cadre. J'attends un devis dans les jours qui viennent.
Autrement, rien de fait depuis des semaines sur mamie, trop de boulot à la maison pendant mes vacances.
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Re: A la mienne ...
Bonjour,
Le budget cadre étant passé dans un lave linge, j'ai commencé la remise en état du cadre. Donc aujourd'hui ponçage et mise en apprêt. Une ou deux retouches demain et je pourrais commencer la peinture.
Des photos à venir.
Bonne soirée.
Le budget cadre étant passé dans un lave linge, j'ai commencé la remise en état du cadre. Donc aujourd'hui ponçage et mise en apprêt. Une ou deux retouches demain et je pourrais commencer la peinture.
Des photos à venir.
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Re: A la mienne ...
Si je peux me permettre Steff, je repeignais également mes cadre avec apprêt, peinture et vernis, mais ça reste fragile. J'ai investi dans de la peinture époxy à froid, pistolable, faut attendre 15 jours à 3 semaines, que ça soit dur à coeur puis c'est indestructible. Faut vraiment y aller après pour réussir à rayer la peinture, et si tu sable avant, pas besoin d'apprêt et ça ne rouille plus (garantie 10 par le fabricant). Chez Restom c'est 95€/litre et sur le site "résine et moulages" 65€/litre. Un investissement qui pour moi, en vaut la peine.
Memento mori
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Re: A la mienne ...
https://restom.net/peintures-coloris-co ... uleur-list
Je viens d'aller voir sur leur site, est ce que tu parles de ses peintures ? En plus ils disent qu'ils ne faut pas mettre d'appret car leur epoxy tiens mieux sans.
Je viens d'aller voir sur leur site, est ce que tu parles de ses peintures ? En plus ils disent qu'ils ne faut pas mettre d'appret car leur epoxy tiens mieux sans.
- citropascal
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Re: A la mienne ...
Oui c'est exactement ça, mais faut pas y toucher jusqu'à ce que ça soit sec à coeur (environ 2-3 semaines), ou, si tu disposes d'une cabine de peinture, tu peux accélérer le séchage. C'est la même peinture chez "résine et moulages" mais je sais pas s'ils ont autant de choix de teintes.
Memento mori
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Re: A la mienne ...
Bonjour,
Voulant aller plus vite j'ai opté pour la peinture en bombe de chez Juju, le cadre est en train de sécher dans le garage. Il préconise 28 jours d'attente pour un séchage à cœur. Donc wait and see.
En attendant je me suis atteler au démontage de ma fourche. Après avoir retirer les soufflets de fourche cache poussière rouillé, j'ai un plat énorme sur le haut du tube inférieur, et je n'arrive pas à démonter les deux vis numéro 29
https://www.bike-parts.fr/pieces-honda- ... P+600.html
Donc si quelqu'un à une solution, sachant pour l'instant elles baignent dans le wd40.
Part contre pour le plat je ne sais pas quoi faire.
Voulant aller plus vite j'ai opté pour la peinture en bombe de chez Juju, le cadre est en train de sécher dans le garage. Il préconise 28 jours d'attente pour un séchage à cœur. Donc wait and see.
En attendant je me suis atteler au démontage de ma fourche. Après avoir retirer les soufflets de fourche cache poussière rouillé, j'ai un plat énorme sur le haut du tube inférieur, et je n'arrive pas à démonter les deux vis numéro 29
https://www.bike-parts.fr/pieces-honda- ... P+600.html
Donc si quelqu'un à une solution, sachant pour l'instant elles baignent dans le wd40.
Part contre pour le plat je ne sais pas quoi faire.
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Re: A la mienne ...
J'aurais peut être dû commencer par là avant de faire quoi que ce soit
viewtopic.php?t=4138
du moins pour les joints.
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du moins pour les joints.
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Re: A la mienne ...
Heu tu veux dire Julien?steph55 a écrit :Bonjour,
Voulant aller plus vite j'ai opté pour la peinture en bombe de chez Juju.
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Re: A la mienne ...
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Re: A la mienne ...
Bonjour,
Je viens de commencer mes joints spies, mais les vis btr sont toutes les deux foirées. Quelqu'un aurait une astuce ?
Merci d'avance.
Je viens de commencer mes joints spies, mais les vis btr sont toutes les deux foirées. Quelqu'un aurait une astuce ?
Merci d'avance.
- Rolibulle
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Re: A la mienne ...
Tu parles des BTR au bout du tube de fourche ? Qu'est-ce qui te fait dire qu'elles sont foirées ?
Si tu as enlevé les bouchons du haut et les ressorts c'est normal, la pièce du fond (plongeur) dans laquelle ces vis sont vissées tourne dans le tube. Il faut débloquer les BTR AVANT de toucher quoi que ce soit sur la fourche.
Si c'est ce que je pense qui t'arrive, tu es bon pour remettre en place tes ressorts et bouchons
(Attention au filetage des bouchons, il faut y aller tout en douceur ... tout en appuyant pour comprimer les ressorts.)
Si tu as enlevé les bouchons du haut et les ressorts c'est normal, la pièce du fond (plongeur) dans laquelle ces vis sont vissées tourne dans le tube. Il faut débloquer les BTR AVANT de toucher quoi que ce soit sur la fourche.
Si c'est ce que je pense qui t'arrive, tu es bon pour remettre en place tes ressorts et bouchons
(Attention au filetage des bouchons, il faut y aller tout en douceur ... tout en appuyant pour comprimer les ressorts.)
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Re: A la mienne ...
Les empreintes des vis btr sont mortes. Elles ont l'âge de la moto, soit 30 ans. Du coup je ne sais pas quelle solution utiliser.
- Nicolas08
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Re: A la mienne ...
Les fendre et utiliser un tournevis à frapper avec embout plat pour les dévisser ?