Petit essai de la Triumph Tiger 900 Rallye Pro
- Christian7
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Petit essai de la Triumph Tiger 900 Rallye Pro
La Triumph Tiger 800 ne m'avait pas enthousiasmé. Celle qui lui succède me semblait pouvoir mieux me convenir. Hier, je suis allé vérifier tout cela et j'ai bien fait.
Cette Tiger avec un trois cylindres revisité m'a beaucoup plu.
http://motards-en-voyage.com/essais-de- ... rallye-pro
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- Flan
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Re: Petit essai de la Triumph Tiger 900 Rallye Pro
Elle est magnifique. Une des plus belle sur le marché, la CRF est sur la sellette.
Re: Petit essai de la Triumph Tiger 900 Rallye Pro
Elle est belle cette moto, merci pour l essai instructif...
Re: Petit essai de la Triumph Tiger 900 Rallye Pro
''.....Comme dans tous mes essais, je n'aborde pas le sujet du prix. Si on a le budget et qu'on accroche à une moto, on l'achète. Sinon, on va voir ailleurs comme je l'ai fait en laissant tomber l'Africa Twin pour sa petite sœur il y a un peu plus d'un an.....''
C'est une des raisons pour lesquelles je lis avec beaucoup d'attention notre motard Christian...
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- Norman
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Re: Petit essai de la Triumph Tiger 900 Rallye Pro
C'est que si on enlève le bec avant, elle est proche la CRF
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Re: Petit essai de la Triumph Tiger 900 Rallye Pro
Merci pour ce test qui confirme ce que j'ai pu lire sur cette nouvelle Tiger.
La prochaine fois que tu passes vers St Pée ou Hasparren (ou même Biarritz), fais-moi signe, on fera quelques kilomètres ensemble si possible. :)
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Re: Petit essai de la Triumph Tiger 900 Rallye Pro
Très belle moto, j'adore !
même si on s"éloigne trop pour moi du Mid size que j'affectionne si particulièrement.
même si on s"éloigne trop pour moi du Mid size que j'affectionne si particulièrement.
La relance à l'embrayage, il n'y a que ça de vrai !
- Guigz
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Re: Petit essai de la Triumph Tiger 900 Rallye Pro
J'adore les crash bar qui suivent les lignes de la moto , je pense que c'est aussi efficace que beau
- Flan
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Re: Petit essai de la Triumph Tiger 900 Rallye Pro
C'est vrai que le bec de coincoin c'est un style, on aime ou pas...Norman a écrit :C'est que si on enlève le bec avant, elle est proche la CRF
Pour moi la Honda (2016) reste en haut du podium et la Triumph est presque ex-aequo, avec son design modulaire (on a l'impression que la moto est faite avec des bouts que tu peux déclipser) , la CRF est plus fluide. Mais le cadre tubulaire apparent de l'anglaise est magnifique.
- varaboliot
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Re: Petit essai de la Triumph Tiger 900 Rallye Pro
Dans les détails la Triumph est beaucoup, beaucoup mais alors beaucoup plus jolie... dans le détail.Flan a écrit :Elle est magnifique. Une des plus belle sur le marché, la CRF est sur la sellette.
J'serais plus jeune j'dis pas que j'en reprendrai pas Une..
« L'homme n'est que poussière, c'est dire l'importance du plumeau. »
Alexandre Vialatte
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