TRANSALPAGE

j'ai pas retrouvé le premier post ou nous en avons parlé, mais elle est de retour ici :

http://www.motorcyclespecs.co.za/pic%20 ... n_1200.htm

et ici :

http://www.motomodif.com/latest/honda-a ... -1200.html

et ici

http://www.rideza.co.za/1200-africa-twin-t93.html

et encore là

http://www.singaporebikes.com/forums/sh ... ?p=4978689

normal

http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... 0%2009.htm

bon amusement avec ge genre de truc , ca doit peser un chval mort...

Et arracher le bitume au démarrage

Je ne sais pas vous , mais moi je pense que le DAKAR en Argentine va donner un boost aux trails/enduros et que l'on n'est pas prêt de revoir le DAKAR à DAKAR

salut

c'est vendable,
mais ça resemble fortement a une grosse Bonette

jfd a écrit :salut

c'est vendable,
mais ça resemble fortement a une grosse Bonette

oui, j voulais pas être le 1er à le dire

Chuis

tout celà me fais doucement rigoler
la course aux chevaux,un 1200 pour le pélos
qui va faire le kéké sur la place du capitole
et passer son dimanche avec le polish et le chiffon
tout çà pour 20.000€

alors que des gus font le dakar en 450cc

et au moins à faire un 1200 qu'il ait un look radical au moins

BRUNO29 a écrit :tout celà me fais doucement riguoler
la course aux chevaux,un 1200 pour le pélos
qui va faire le kéké sur la place du capitole
et passer son dimanche avec le polish et le chiffon
tout çà pour 20.000€



et au moins à faire un 1200 qu'il ait un look radical au moins

tu n a pas tords, veulent se la faire à la sauce teutonne en éssayant peut être d attaquer le marché bm.

m intéresse pas, mais tout de même curieux de voir , même d éssayer.

mais bon!
avec mon clou et ma tronche, pas sûr que l on me prête une xtz 1200 ou une Bonette survitaminée

y a pas à dire on s'éclate beaucoup plus
avec nos moyennes cylindrées
avec un gros truc tu passe ton temps à serrer les fesses
tu peux ouvrir qu'en ligne droite

BRUNO29 a écrit :y a pas à dire on s'éclate beaucoup plus
avec nos moyennes cylindrées
avec un gros truc tu passe ton temps à serrer les fesses
tu peux ouvrir qu'en ligne droite

ben c déjà ça,surtout en sortant de table après un bon cassoulet

perso je ne voit pas l'interêt
garder le nom @T,c'est du commercial pur,et puis un 1200 vs deutch!!
j'aime pas, en plus y'a pas l'esprit frica dedans,le mec qui va rouler avec ça pensera plus aux rayures sur la carrosserie qu'au chemin de sous bois , c'est juste bon à faire le kéké
made in plastic

on va quand meme y coller la photo

perso, j'avoue qu'en fonction du prix, c'est à reflechir.
si c'est proche du prix de la bonnette ....
d'ici quelques années....


pas de TT avec, mais une tant que bonne routiere

mataxe a écrit :perso je ne voit pas l'interêt
garder le nom @T,c'est du commercial pur,et puis un 1200 vs deutch!!
j'aime pas, en plus y'a pas l'esprit frica dedans,le mec qui va rouler avec ça pensera plus aux rayures sur la carrosserie qu'au chemin de sous bois , c'est juste bon à faire le kéké
made in plastic

Marrant, j'avais tenu plus ou moins le même genre de discours lors de la sortie de la Bonette

à la rigueur avec tete de fourche KTM
valises touramachin et mittas 09
et surtout GROS réservoir
sinon j'préfères la dov1 beaucoup moins chère

maintenant bien sur avec poids Bonette et moins de 9000
ça ferait du 6000 dans deux ans
du 3000 dans 5 ans,m.e.r.d.e sherais presque aussi vieux que AL

oui, bon!

je me marre déja à imaginer cette chose au milieux d autres @t.

mais bienheureux de lire les remarques de quelques uns

Vous ne le trouvez pas bizarre le bras oscillant ?

nouveau dign a mon avis ce ts tout !!!

oar contre la fourche inversé sur "un trail" ca doit pas etre une superbe idée !!!

ca doit deguster au premier gravillon

petit nouveau a écrit :Vous ne le trouvez pas bizarre le bras oscillant ?

Bah si mais ça va bien avec le reste
on dirait vraiment un collage de morceaux d'autres honda fait à la va vite avec un logiciel. Bref c'est pas demain qu'on va en dépasser sur les routes/chemins.

levoleurdepoules a écrit :nouveau dign a mon avis ce ts tout !!!

oar contre la fourche inversé sur "un trail" ca doit pas etre une superbe idée !!!

ca doit deguster au premier gravillon

L'Adventure de KTM possède une fourche inversée également, ça ne semble pas poser de problème

(ma mienne )

Au pis, tu mets une chaussette sur le tube

en tous ca , y a rien a dire !!!!
elle me fait tjrs autant craquer cette meule !!

elle est superbe

levoleurdepoules a écrit :en tous ca , y a rien a dire !!!!
elle me fait tjrs autant craquer cette meule !!

elle est superbe

pareil

mais moi sur celle la , meme pas moyen d avoir els pieds sur les calles pieds !!!!!



bon et notre sujet de depart dans tous ca

levoleurdepoules a écrit :
bon et notre sujet de depart dans tous ca

bha faut se décider : info ou intox ?

ben,pour le coup ça ressemble pas
à un montage bidon de moto-journal
mais pourquoi un 1200?
autant refaire un 750 à la rigueur













mais quand ils seront arrivés à un 1500cc
ils reviendront au 600(laaargement suffisant)
donc faut garder les t@ qui vaudront de l'or











c'est vraiment débile de monter en wats sans arret
alors qu'on peut déjà pas respecter les limitations en 125cc
ou en boite à mazout

oui, ,sont tarés.
pareil pour les customs.

1000cc, 1100cc, 1200cc, l autre fait un 1400, donc réplique avec un 1500cc, puis 1600cc, 1700cc,1800cc, 2000cc, et 2300cc avec triumph.

va bien avoir un constructeur qui va répliquer

d un autre coté, faut çà pour calmer l égo de quelques uns.

*les fourches inversées.

ça fait un bail que ça existe sur les trails, même des brêles de compét, et pas de soucis .


j en avais posé une sur le funduro.

sacrée différence avec l origine,

BRUNO29 a écrit :tout celà me fais doucement rigoler
la course aux chevaux,un 1200 pour le pélos
qui va faire le kéké sur la place du capitole
et passer son dimanche avec le polish et le chiffon
tout çà pour 20.000€

alors que des gus font le dakar en 450cc

et au moins à faire un 1200 qu'il ait un look radical au moins

On ne fait pas le kéké place du Capitole Monsieur !!!!! on s'exhibe fièrement !!!!!

le kéké c'est sur les bords de plage l'été .....

mais 1200 pour un "trail" c'est aussi taré que BMW .... quelle maniabilité ça peux avoir ??

peut ètre est ce le remplacement de la varadero 1000 ???

mais le prjet yamaha à l'air bien plus attirant que la future africa .... plus de look "technologique" .... les nouvelles honda semblent manquer un peu de charisme ... à mon gout ....