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bonjour a tous

Bonjour a tous
pourquoi ne pas peindre les radars fixes en jaune fluo comme en UK.
ils se voient de tres loin et il faudrais etre fou pour ne pas respecter la vitesse en passant devant, de plus ils indiqueraient l'approche d'une zone dangereuse où il faut doubler d'attention et donc faire preuve de civisme et cette couleur visible enleverait l'idee de "piège".
MAIS
la politique actuelle est de les camouflés derriere un panneau, de la végétation etc... donc l'idée est plus de "coller" l'intervenant que de lui signaler son approche d'un danger devant augmenter l'attention de sa vitesse
cela démontre bien non pas un plus pour la sécurité mais un piège pour augmenter le remplissage des caisses.
ce moyen est répréhensif et non préventif, hors en principe ces radars sont présent selon les dires afin d'augmenter notre sécurité.
de plus parait t'il que ce magot a pour but d'offrir un equipement plus moderne à nos forces de l'ordre, fini le policier en 4L de jadis, ils roulent maintenant avec des véhicules que le quidam de la rue ne saurait se payé

dan

pourquoi pas un gyrophare sur le radar!

thierry08 a écrit : pourquoi pas un gyrophare sur le radar!

Ben je trouve qu'ils s'éclairent déjà trop souvent...

Mais comme Dan, je pense que l'idée principale c'est surtout de faire de la rentrée d'argent, ... Il était question de supprimer les panneaux de signalisation des radars, je pense qu'on y arrivera un jour ou l'autre

+1

Le but premier est de faire rentrer des sous !

J'avais il y a quelques temps superposé la carte des radars et celle des points noirs... la correspondance théorique était très loin...

C'est comme la journée fériée travaillée : qui connait un retraité qui en a bénéficié ?
Quid de l'amélioration du réseau routier avec les roros récoltés par leurs bandits manchots ?

Les belles promesses n'engagent que ceux qui les tiennent !

On nous prend vraiment pour des pompes à Bitouine

l'énervé lui s'en fout
il est au brésil avec sa p--e de luxe

poule ?

A mince j'ai trop de lettres

Sinon qui pourrais avancer un pourcentage représentant le nombre de radars placés dans des zones accidentogènes ? ?

J'ai bien peur qu'on ne me donne qu'un chiffre ...
Par chez moi, ils viennent d'installer un radar, en 19 ans il n'y a eu qu'un seul accident, malheureusement qui s'est avéré mortel.

M'enfin, c'est pas pour rien qu'on surnomme les R.A. des bandits manchots ...

ce truc la n'est plus en vente depuis le 17/12/2008...mais les plans devraient venir sur le ouebe : "leve plaque"...

http://www.youtube.com/watch?v=BcjqUSmpPUs

ici :

http://www.motoligne.com/conseils-techn ... ation.html

TiTi a écrit :+1

Le but premier est de faire rentrer des sous !

J'avais il y a quelques temps superposé la carte des radars et celle des points noirs... la correspondance théorique était très loin...

Ben tiens c'est comme pour l'implantation de certains magasins (voire officines de pharmacie) , il y a une étude de marché pour évaluer les profits , business is business.

Il faut un retour d'investissement comme disent les milliardaires des ex pays de l'est ou du moyen-orient qui achètent des clubs de football.

Le Flandrien.

Le Flandrien a écrit :Il faut un retour d'investissement

Comme Alain...
Faut les payer les bêbêtes

Ben, moi je suis pas tout a fait d'accord, oui en Belgique les radars fixes ne sont pas signalés, mais par contre en France, tous ceux que je connais le sont, à quelques centaines de metres de l'endroit fatidique
Et pour le fait qu'ils soient mal placés, c'est pas systématique,mais il est vrai que parfois ils sont mis à des endroits peu convaincants en terme de sécurité...
a++ Dim

Mr D a écrit :Ben, moi je suis pas tout a fait d'accord, oui en Belgique les radars fixes ne sont pas signalés, mais par contre en France, tous ceux que je connais le sont, à quelques centaines de metres de l'endroit fatidique
Et pour le fait qu'ils soient mal placés, c'est pas systématique,mais il est vrai que parfois ils sont mis à des endroits peu convaincants en terme de sécurité...
a++ Dim

salut

en Belgique, ils sont souvent a 2.5 / 3 m du sol en haut d'un mat
et beuacoup plus petits que les radars en France

par contre en Belgique la zone de controle est materialisée au sol par des traits blancs sur la chaussée dans le sens du controle

jfd a écrit :

Mr D a écrit :Ben, moi je suis pas tout a fait d'accord, oui en Belgique les radars fixes ne sont pas signalés, mais par contre en France, tous ceux que je connais le sont, à quelques centaines de metres de l'endroit fatidique
Et pour le fait qu'ils soient mal placés, c'est pas systématique,mais il est vrai que parfois ils sont mis à des endroits peu convaincants en terme de sécurité...
a++ Dim

salut

en Belgique, ils sont souvent a 2.5 / 3 m du sol en haut d'un mat
et beuacoup plus petits que les radars en France

par contre en Belgique la zone de controle est materialisée au sol par des traits blancs sur la chaussée dans le sens du controle

Ah ben pour la hauteur oui, par contre pour les petits traits, il ,n'y en a pas partout! et parcourant tous les jours ma Belgitude natale de long en large, je peux te certifier que ce n'est pas vrai partout, il est possible qu'ils vont tous être mis à cette norme, mais....
Sur Bxl capitale, les radars sont annoncés en général.
a++ Dim

Mr D a écrit : Ah ben pour la hauteur oui, par contre pour les petits traits, il ,n'y en a pas partout! et parcourant tous les jours ma Belgitude natale de long en large, je peux te certifier que ce n'est pas vrai partout, il est possible qu'ils vont tous être mis à cette norme, mais....
Sur Bxl capitale, les radars sont annoncés en général.
a++ Dim

salut

en Flandre j'ai toujours vu ces marquages

ou bien des fois j'ai pas vu les radars

jfd a écrit :[

ou bien des fois j'ai pas vu les radars

ben....